最近，位於烏克蘭尼古拉耶夫州的尼古拉耶夫造船廠宣告破產。據報道，7月3日烏克蘭尼古拉耶夫州經濟法庭尼古拉耶夫造船廠破產，目前已經進入到了清算階段。該廠在2015年曾進行過重組，優化產業結構等一系列搶救措施，但是這些搶救措施也僅僅只讓其壽命延長了3年。
尼古拉耶夫造船廠又名黑海造船廠，是前蘇聯的海洋工業中心，也是我國遼寧艦和俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母的孃家。黑海造船廠曾經盛極一時，擁有2.5萬員工，佔地達302公頃，旗下還有一票子企業。比如旗下的子午線造船廠，黑海機械廠，黑海傢俱安裝廠等都是規模比較大的公司。就算是黑海造船廠近年來由於烏克蘭經濟低迷，越過越艱難，但是目前依然擁有數目巨大的員工和技術人員。
如今黑海造船廠一倒，這數量巨大的技術人員安置就成了巨大的問題，就烏克蘭現在的情況而言，這批棟樑之才在烏克蘭是毫無用武之地的。作為剛和烏克蘭打了一架的親哥，俄羅斯對於黑海造船廠的倒閉肯定是非常興奮。因為烏克蘭和俄羅斯本就同根同源，黑海造船廠的技術人員被解散後首選肯定是去俄羅斯發展。
當年的前蘇聯海洋工業重心幾乎全在烏克蘭，黑海造船廠是前蘇聯唯一一家能夠製造航母的造船廠，擁有全套製造航母的設備和技術。但是擁有製造航母能力的烏克蘭卻沒有航母，也沒有錢來製造這個海上巨獸。目前沒有航母製造能力的俄羅斯卻有一艘航母，但是這艘航母也要面臨著大修。
所以俄羅斯目前最缺的不是設備不是錢，而是人才，我估計俄羅斯現在肯定在不遺餘力的往自己懷裡扒拉來自黑海造船廠的人才。
還有一點，俄羅斯由於當時蘇聯解體時分家幾乎將艦船動力系統領域的技術和人員全分去了烏克蘭，而且由於俄羅斯近年來經濟疲軟，在這一領域無法發力，導致俄羅斯的艦船動力系統一直處於緊缺狀態，此前俄羅斯都已經從我國進口了幾套動力系統用於應急。為了解決技術缺口，俄羅斯肯定不會放過黑海造船廠倒閉這個千載難逢的機會。
我覺的除了俄羅斯，還有一個那就是中國，目前中國相比於俄羅斯造船業已經更勝一籌，人都是往高處走的，而且中國與烏克蘭的關係則非常不錯，相信有一部分人也會願意到中國來發展。
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