辽宁号的娘家就这么没了,那这众多的技术人员该何去何从?

最近,位于乌克兰尼古拉耶夫州的尼古拉耶夫造船厂宣告破产。据报道,7月3日乌克兰尼古拉耶夫州经济法庭尼古拉耶夫造船厂破产,目前已经进入到了清算阶段。该厂在2015年曾进行过重组,优化产业结构等一系列抢救措施,但是这些抢救措施也仅仅只让其寿命延长了3年。

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尼古拉耶夫造船厂又名黑海造船厂,是前苏联的海洋工业中心,也是我国辽宁舰和俄罗斯的库兹涅佐夫号航母的娘家。黑海造船厂曾经盛极一时,拥有2.5万员工,占地达302公顷,旗下还有一票子企业。比如旗下的子午线造船厂,黑海机械厂,黑海家具安装厂等都是规模比较大的公司。就算是黑海造船厂近年来由于乌克兰经济低迷,越过越艰难,但是目前依然拥有数目巨大的员工和技术人员。

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如今黑海造船厂一倒,这数量巨大的技术人员安置就成了巨大的问题,就乌克兰现在的情况而言,这批栋梁之才在乌克兰是毫无用武之地的。作为刚和乌克兰打了一架的亲哥,俄罗斯对于黑海造船厂的倒闭肯定是非常兴奋。因为乌克兰和俄罗斯本就同根同源,黑海造船厂的技术人员被解散后首选肯定是去俄罗斯发展。

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当年的前苏联海洋工业重心几乎全在乌克兰,黑海造船厂是前苏联唯一一家能够制造航母的造船厂,拥有全套制造航母的设备和技术。但是拥有制造航母能力的乌克兰却没有航母,也没有钱来制造这个海上巨兽。目前没有航母制造能力的俄罗斯却有一艘航母,但是这艘航母也要面临着大修。

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所以俄罗斯目前最缺的不是设备不是钱,而是人才,我估计俄罗斯现在肯定在不遗余力的往自己怀里扒拉来自黑海造船厂的人才。

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还有一点,俄罗斯由于当时苏联解体时分家几乎将舰船动力系统领域的技术和人员全分去了乌克兰,而且由于俄罗斯近年来经济疲软,在这一领域无法发力,导致俄罗斯的舰船动力系统一直处于紧缺状态,此前俄罗斯都已经从我国进口了几套动力系统用于应急。为了解决技术缺口,俄罗斯肯定不会放过黑海造船厂倒闭这个千载难逢的机会。

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我觉的除了俄罗斯,还有一个那就是中国,目前中国相比于俄罗斯造船业已经更胜一筹,人都是往高处走的,而且中国与乌克兰的关系则非常不错,相信有一部分人也会愿意到中国来发展。


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