寶馬9系亮相，V12發動機609馬力，奔馳S級也要黯然失色！
隨著國內經濟的飛速發展，曾經被冠以“豪車”品牌之名的奔馳寶馬奧迪，現如今也是停遍了大街小巷。大名鼎鼎的德系BBA三巨頭，靠著自身過硬的實力一直是國內豪華汽車品牌的標杆，這麼多年以來一直都沒有後來者可以撼動它們的地位。但同樣作為德系豪華品牌的BBA之間，看似三家齊大和平相處，實則暗潮湧動，競爭激烈無比。
隨著品牌之間的競爭不斷加大，德系BBA也爭相推出自己旗下的頂級旗艦車型，以爭奪消費者和市場。前段時間奧迪A8L和奔馳S級相繼換代上市，可以說是一時風光無限。如今身為德系一哥的寶馬也終於憋出了大招。全新的寶馬9系終於在海外亮相，亮眼的外形與強悍的實力，直讓奧迪A8L和奔馳S級等周圍的一眾車型都黯然失色。
作為寶馬家族的頂級旗艦豪華轎車，寶馬9系定位在7系與古斯特之間。自從概念車面世以來，便吸引了眾多消費者，可謂是吊足了人的胃口。這款寶馬9系的車頭依然延續家族裡經典的雙腎格柵，但兩側的大燈和增加狹長犀利，燈組內部的結構設計也很有格調，想必點亮之後的視覺效果也是相當驚豔的。前臉雖然變化並不算太大，但通過一些小改動，使得視覺感上看起來大氣許多，豪華又不失穩重。
寶馬9系的側身富有運動氣息，腰線鋒利又順滑，流暢的曲面線條勾勒了一眾豪華氣質，一眼看去更像是某品牌的跨界轎跑，開出去走在街上可真是氣派無比，帥到沒朋友啊。
作為豪華旗艦轎車，寶馬9系的內飾也再次刷新了人們對於寶馬設計風格的認知，車內幾乎肉眼可見的區域都被頂級真皮覆蓋並使用雙縫線工藝縫合，只要是可觸摸區域，觸感和質感都極其細膩。中控臺的設計更是流露著奢華，簡約的配色加上大量的木紋飾板裝飾，視覺效果相當令人舒適。值得一提的是這個水晶打造的雞腿狀擋把，光是看一眼就讓人不僅想要駕馭它。
當然，既然是頂級旗艦豪華座駕，寶馬9系的動力系統表現也是極其出色的。該車搭載了6.6T V12的雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達609馬力，峰值扭矩更是超出800牛米。匹配的8AT自動變速箱，使得動力性能更為順滑強勁。這樣優秀的動力在同級車裡也稱得上優秀了。
這款為針對梅賽德斯·邁巴赫S級而推出的寶馬9系，氣質非凡，惹得不少網友評價說奔馳奧迪這次算碰上硬茬兒了，但豪車雖好，我等平民也就只能看一看，寶馬本身在國內的地位就很高，而喜歡高調的眾多國內土豪對於這樣一款逼格滿滿的豪車，想必也是難免心動的了。雖然海外已經有人開起了寶馬9系，但來到國內市場不知還要多久。各位看客老爺們覺得它能否鬥得過邁巴赫呢？
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