運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸「綠色通道」政策

運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策

問:《國務院辦公廳關於進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》為何強調要完善活畜禽長途調運監管措施?

答:《通知》提出,要完善活畜禽長途調運監管措施,切實加強調運監管,鼓勵畜禽產品冷鏈運輸、冷鮮上市,運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。

一方面,限制活畜禽長途調運是防止動物疫病傳播的重要手段。研究表明,活畜禽長途調運是引發動物疫情傳播的重要原因。雖然以跨省調運為代表的長途調運比例不高,但是影響很大。據統計,在我國70%的動物疫情遠距離傳播是由跨省調運引起的。從近年來控制小反芻獸疫、家禽H7N9流感等疫情情況看,採取限制調運政策,能有效降低動物疫病傳播風險。此外,國外的研究也表明,有接近一半的非洲豬瘟疫情繫生豬調運引起傳播的。

另一方面,調整後的鮮活農產品運輸“綠色通道”政策可以推動市場從運活畜禽向運肉轉變。此次,國家對鮮活農產品運輸“綠色通道”政策進行調整,在明確運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的同時,運輸鮮、凍畜禽肉等動物產品的車輛可繼續享受原有的“綠色通道”政策。特別是在目前我國生豬屠宰企業產能利用率普遍不高的大背景下,通過提高生豬屠宰產能利用率、就地屠宰,鼓勵畜禽產品冷鏈運輸、冷鮮上市,可以有效解決不同地區畜禽產品供給問題。

運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策

運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策

來源:農業農村部 節選自《壓實防控責任 強化措施落實 毫不鬆懈抓好非洲豬瘟防控工作

——農業農村部畜牧獸醫局負責人就落實《國務院辦公廳關於進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》要求答記者問》


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