众所周知，东风41洲际弹道导弹，是我国人民解放军火箭军所装备现役最强的战略陆基洲导弹。该导弹最大的射程超出1.5万公里，采用动力推进方式为三级固体燃料火箭系统；这款属于中国第四代战略导弹，被外媒列为打击美领土的最佳攻击利器。
可以说，从上世纪1994年的定型试射后，该导弹就备受瞩目。据公开资料显示，在近10次的试射实验中，东风41洲际导弹没有一次失败过，现阶段这款导弹的发射方式，主要采取公路机动平台和地井发射方式进行国防部署。
有武器专家分析指出，地面机动发射有一定的缺点，那就是对于公路和铁路以及桥梁等依赖的程度非常高。美媒在早期指出，这款战略打击利器搭载的公路机动平台，为陕西特种汽车制造厂生产制造的SX4320牵引车。
就在近日，据国内媒体在网络上曝出的图片我们可以看出，东风41的核心技术实现升级，生存能力直线增强。原来，作为东风41使用的超重型TEL底盘，疑似出现了量产阶段，这是什么概念？这说明，东风41导弹也很大程度正在进入量产阶段，专家指出未来5年内突破百枚将不是空话。
超重型TEL底盘可以很好的让东风41导弹，具备更强大的机动生存能力，这表明了一旦占据出现，该导弹在进入发射阵地和撤离的关键时刻时间上缩短了很多，大大的减少了敌方侦查设备对其锁定追踪的可能。
值得一提的是，做为TEL底盘生产的泰安公司，在其竞争对手万山公司，曾在早期时间，将东风31前级别军用底盘装备，销售给了巴铁和朝鲜。而眼下，随着中国升级了这方面的技术手段后，这两国也同样希望引进该重型军用底盘体系。
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