空間極大提升,起亞KX3或將近期上市

快起步新能源汽車資訊:隨著我國人們生活水準的不斷提高,汽車市場的競爭也越來越激烈,在本世紀之處韓系車日常火爆的情況相反,目前韓系車在中國市場異常低迷。日前,說是在10月26日上市的東風悅達起亞KX3 EV並沒有如期上市,在今年結束之前應該能夠看到這款車。不過可以先看一下這一款車究竟如何。

空間極大提升,起亞KX3或將近期上市

新車造型設計上與現款起亞KX3的設計風格整體基本保持一致,僅在一些細節上採用了帶有新能源特色的設計。比如前臉採用了全封閉式中網,前車大燈增加了藍色線條,這些元素都突出了該車的新能源身份。而輪圈的造型也採用了新的設計,使整車顯得更加運動。

空間極大提升,起亞KX3或將近期上市

相對於燃油版,新車在乘坐空間方面的提升非常大,車身長度增加了20mm,車身高度也增加了5mm。但是相對於進步很大的空間來說,內飾的風格上變化不大,內飾整體依然延續了簡潔明快的設計風格,方向盤和檔把的造型也與燃油車保持了一致,銀色裝飾條的使用,增加了車內的層次感,而兩側物理按鍵的取消,也提升了內飾科技感。

空間極大提升,起亞KX3或將近期上市

在動力方面,該車搭載了最大功率為110Ps(約81.4kW)的驅動電機,最高車速可達150km/h。動力電池採用了三元鋰電池,載電量標稱129Ah(約45.2kWh)。而關於充電時間和續航能力的信息暫未公佈,可能需要到正式上市的時候才會得知。不過據說做大續航可達到380公里,在上市新車普遍達到工況續航里程400公里的大環境下略顯不足。

韓系車較比其它車系的優點在於其安全和實用兩個方面,尤其在價格上,隨著中國自主品牌的崛起,韓系車的優勢也越來越少。起亞KX3 EV整體看起來還算是不錯,不論是外觀、內飾,還是空間表現上,都看到了進步,不過續航里程還是續航進一步的升級。


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