你们知道为什么被换掉的火车铁轨,是因为不能重新炼铁?


为了保证乘客的安全,铁路部门会定期检修铁轨,当铁轨使用期限到了或者质量不符合要求的时候,铁路部门会更换这些路段的铁轨,废弃的铁轨会被直接掩埋处理,很多人就好奇了,这铁轨是钢铁做的,资源宝贵,直接丢弃多浪费啊,为什么不拿回去利用,重新炼钢呢?

你们知道为什么被换掉的火车铁轨,是因为不能重新炼铁?

首先,是因为我国现阶段的冶炼技术还不能够大量炼化废铁轨,火车铁轨一般是用高猛钢制成的,质量比普通钢材要坚硬得多,硬度更强,承受力更大,韧性也非常好,即使使用年限久远,质量还是相当坚挺,想要炼化它谈何容易。

你们知道为什么被换掉的火车铁轨,是因为不能重新炼铁?

所以比起回收废铁轨,企业更愿意回收生产性钢铁或矿山废钢铁之类的,成材率较高,重型料多,加上回收炼化废铁轨的成本也非常高,火车铁轨使用的是特殊钢,炼化它需要配备更高级的炼钢设备,再加上运输跟存储成本和电力消耗,这么算下来,即使能够成功炼化,也注定会是一场赔本的买卖。

你们知道为什么被换掉的火车铁轨,是因为不能重新炼铁?

而且,也不是所有换下来的铁轨都会被直接掩埋丢弃,对于部分低损耗高标准的铁轨会送到铁路的仓储部门,检验合格之后安装到一些低标准的铁路线路上去二次利用,当然,随着我国制钢技术的发展,未来这些废铁轨也许还会派上其他用场呢!


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