以这样的经济水平，你应该考虑的不是能不能无压力的养活路虎揽胜，而是有什么能力买一辆揽胜。

不说揽胜了，就是揽胜运动版，即便是最入门的揽运，落地价也要将近100万。那么对应的至少也是年收入达到百万的人群。而以题主目前的经济水平，最多也就是奥迪A4L这个级别，努努力可以上宝马5系，在往上就是跟自己过不去了。

当然，如果仅仅是从养一辆路虎揽胜的角度来看，不考虑购车的问题，那么年收入40万，养车还是没问题的。毕竟一般来说，如果是常规用车，一辆路虎揽胜一年的养护费用也就6、7万块钱。虽然相对于年收入40万来说，占比有点大，但是只要其他方面开销不夸张的话，也能养得起。但是真有这个必要吗？牺牲生活的幸福感，去追求一个不太必要的东西。

车无定论

年收入税后40万的话，实际年收入要超过60万，到70万，要买100-300万的车？是不是挺膨胀的？明确说，如果没有上有老下有小，没有房贷没还完的话，而且是一人吃饱，全家不饿的话！可以考虑。在一线城市生活，这样收入水平，大多数人都是买20-30万的车，当然也有开十几万的车或几十万的车。不过谁给你的自信，年收入可以保持40不减呢？或者保证40万够花？贴地气的情况，我认识一个开餐馆的老板，家里奔驰320、捷豹等豪华品牌的车，其实都是没超过30万买回来的二手车，更神奇的是，2003年的奔驰S320，车况非常不错居然买回来才不超过3万元！为什么？就是一些人为急要现金拿车换的！醒醒吧！不要太膨胀了！

吾本2

没有其他负担，完全可以养的了。

保险新车比较贵和车价挂钩，看你买的车价格，现在车价那么便宜3w内应该可以搞定，3.0t汽油综合油耗16个，一年2万公里，2.5w油钱肯定够了，说明书写着1.3公里保养一次，4s大概在2600块左右吧，3万多公里要换后刹车片，6万公里大保养1万应该可以搞定了，可以不用去4s店换，费用至少便宜一半。

懂得话空调和空气滤芯可以某东买还很便宜，包括刹车片也可以买品牌件去各大轮胎连锁店就可以换了。

很痛么

我也想买揽胜。咱们拿揽运来说吧，行政我不敢了解。平行进口揽运2.0柴油65到68；汽油70-72；3.0柴油82-85；汽油87-90。价格大概就是这么个价格。车的保养保险加油费大概每年就是5万以内，我是按我每年一万公里左右说的。全款买的话就这样了，你既然没有别的压力，那完全可以上马了。分期的话一年二十万，加上其他25万。坚持三年，其实也没啥压力。你现在年入四十，相信你也不会走下坡路吧。买吧，妥妥的

口渴的渔

你挺敢想！我是连续三年 每年开支后结余100+，两套房子没贷款，咬咬牙买的17款揽运1098款，落地也将近110了，有点心疼，谁让自己那么喜欢呢。五年内不敢想再买车的事了

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