10月15日，随着地面指挥人员倒计时10秒，一声令下，火箭点火升空。我国长征三号乙运载火箭西昌卫星发射中心通过“一箭双星”的方式将第39、40两颗北斗导航卫星成功送入太空。
在历时3个多小时的长途飞行后，两颗卫星被火箭送入了预定的轨道，这次升空的卫星属于地球轨道卫星，它们也是北斗三号系统中第15、16颗组网卫星。若是卫星后期的测试正常的话，加上之前发射上去的14颗卫星，将共同组成北斗三号卫星网，就可以为我国提供相应的服务了。
众所周知，北斗导航系统是我国自主研发与制造的全球卫星导航系统，该系统中所需的核心部件、用户设备等都是我国自主生产的，走的是最具中国特色的重大工程可控发展之路。我国也会加紧相关的技术攻关，进一步提升产品的自主可控性能，已达到世界先进水平。
曾几何时，我国曾积极参与欧洲研制“伽利略”定位系统，在投入了2.3亿欧元之后，却被欧洲宇航局在在卫星研制的关键阶段给踢出了局。而美国则时不时在一些局部战争中关闭对手的GPS端口，或者搞搞GPS的干扰演习，让各个依赖GPS定位的国家时常需要担心自己的飞机导弹成了瞎子。在这样的环境下，我国决定不再跟别人搭伙做研发，自己全程研发全自主北斗导航系统。
北斗三号系统在今年7月份以后就进入了高密度的组网发射期，我国耗时4个月将8颗北斗三号卫星成功送入预定轨道，后面还将2颗中圆地球轨道、1颗地球同步轨道的北斗卫星发射上太空。我国计划北斗三号导航系统在年底就会形成初步规模，“一带一路”沿线的国家在年底就能享受到北斗三号导航系统带来的便利。
北斗导航系统的正式建立，意味着我国是续美国、欧洲、俄国之后，成为世界上第四个拥有自己导航系统的国家。北斗导航系统在全面建立之初就为我国的林业、渔业、水利业等发展提供了强大的技术支撑，特别是在汶川地震救援中、森林火灾预警等发挥了重要的作用，也为我国的发展带来了强劲的经济效益。
不仅如此，卫星导航的频谱资源更是稀有资源，国际上一直遵循“谁先使用就归谁”的原则。最初的时候，欧洲的“伽利略”导航系统立项在先，原本预留了不少优质频段给他们的卫星，而中国也曾参与这个项目。但随着中国离开“伽利略”卫星导航项目，欧洲航天局自己在这个项目上进展缓慢，最后中国的“北斗”系统后发赶超，反倒把这些频段使用了。现在，随着中国第39、40颗北斗导航卫星进入轨道，欧洲航天局也只能说一声“悔不该当初”了。
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