这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

明明前不久还在“打架”的自主品牌,10月31号这天却互相送上祝福,变得异常和谐,到底是心大,还是“塑料姐妹花”?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

现在是11月2号,每个月的前面几天,总有那么几个人会在朋友圈里面祈祷“11月,请对我好一点”,而在汽车圈里,大家可能也都在祈祷,11月,请各家都“安分”一点,不要再“内斗”了。

事情的起因是因为一张微信截图“内容主题为吉利号召水军在各大网络平台吹捧自己,抹黑长城”,一时间,整个汽车行业尤其是自主品牌圈内炸开了锅,引起无数人开始探讨,而且事件持续发酵,造成了非常大的影响,一切好像都变了样子,在消费者眼中,自主品牌好像真的是为了谋取自身利益存在着暗中较量恶性竞争的情况。

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

“黑公关”事件没有得到完善的解决,同时也在进一步的调查中,在事件愈演愈烈的时候突然又冒出了一个复“黑”者联盟,10月29日,上海和平饭店,由长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企共同发起的“中国汽车行业自律联盟”正式成立。八家发起单位决定在汽车行业主管部位和行业机构的领导下,旗帜鲜明地反对“黑公关”和“黑媒体”,拿起法律武器保护企业声誉和品牌,切实保护消费者权益。

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

其实针对这起事件,车知事和小伙伴们都纷纷发表过自己的看法,认为这件事情最终受到伤害的其实是自主品牌本身,本是同根生,相煎何太急,车企之间应该是良性竞争,比如,吉利在经历“黑公关”事件之后一个出其不意的动作,引起媒体们纷纷点赞。

10月31日这一天,汽车圈应该是最热闹的,一共6款新车上市,吉利缤越、长安CS35 plus、东风风光IX5、广汽传祺GS5、上汽大众帕萨特、途岳,几家品牌跟商量好似的,把新车上市都定在了这个“黄道吉日”。

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

而大家都知道,一款新车上市,免不了前期的宣传,车知事刷朋友圈的时候发现被吉利刷屏了。

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

也就是说吉利率先“发起了群聊”,自己家的宣传海报上每一张的文案都提到当天会上市的品牌和旗下的新车,并且大方的送上祝福,这一波“666”的操作让所有人都惊讶了,并且都说,吉利又赢了,很有趣的是之后长安也立马跟吉利“互动”,回应了吉利的“祝福”,并且在海报的文案“大做文章”,直接艾特所有品牌,表示“今夜,中国品牌将书写传奇”。

这几家车企在新车上市时“商业互捧”,车圈“一团和气”了?

不得不说,吉利的这波操作瞬间打破了之前的“僵局”,并且自主品牌之间的互动变得有爱起来,车知事觉得这才是大牌之间的正确沟通姿势,这绝对会吸粉无数的好吗,虽然有网友表示这是“商业互吹”,但是比起“内斗”,这样的场面应该是大家都喜闻乐见的,BBA豪华品牌固然好,但是如果自主品牌能够抱团越来越强大,自豪的会是我们自己人呀。

最后,车知事还想说,国产车在消费者的心中慢慢的开始建立起良好的形象,“黑公关”事件应该是大家最不愿意看到的,车知事觉得这个海报宣传也不是真的就赢了竞争对手,而是说,车企之间,良性竞争才是最重要的,别再互相伤害了。


分享到:


相關文章: