10月24日早，廣州公共資源交易中心130億總價連掛5宗宅地。其中，白雲、增城、花都各有一宗宅地入市，黃埔則放出兩宗宅地。
具體看點上，增城宅地以“電子信息產業總部經濟”為門檻定向出讓，白雲、花都三地更拿出了少見的優質好地。至於出讓兩宗地塊的黃埔，一宗距地鐵魚珠站不到一公里，一宗更要求競買人須具有10年以上地鐵線網（地鐵線網是指3條或以上地鐵線路）建設、運營、管理經驗，其意不言自明。
此五宗地塊皆將於2018年11月22日15時正式出讓。屆時小編更會為大家實況直播，敬請關注~
先來看看少有掛地的黃埔區。首先是蘿崗車輛段地塊：
1.地塊編號：蘿崗車輛段地塊
2.宗地坐落：黃埔區開創大道以南、荔紅一路以東、伴河路以北、開源大道以西
3.土地用途：SD0207地塊：交通場站用地兼容二類居住、中小學用地（S4/R2/A33）
4.宗地面積：312376平方米
5.計容建築面積：≤586493平方米
6.掛牌起始價：762441萬元
7：起始樓面價：15868元/㎡
8：出讓方式：競價+竟自持+搖號
地塊區位：
出讓要求：
1、競買人須具有10年以上地鐵線網（地鐵線網是指3條或以上地鐵線路）建設、運營、管理經驗，且該競買人（或其全資子公司）須具有地鐵上蓋物業（指位於地鐵站點主體結構正上方，且結構相連的物業）開發經驗。
2、競買人須通過質量管理體系（ISO9000）認證。
3、競得人在簽署土地成交確認書之日起30日內與廣州地鐵集團有限公司就蓋下站場的保護及上蓋工程的設計與建設、安全保障、交通疏導、施工組織、物業管理等簽訂建設管理合作協議。
4、競得人在報審修建性詳細規劃方案前，應按照《廣州市城市軌道交通管理條例》的規定，會同城市軌道交通經營單位制定城市軌道交通設施保護方案和應急預案。競得人在動工建設前必須編制施工組織方案報廣州地鐵集團有限公司蘿崗車輛段運營中心審查同意。
5、競得人在辦理不動產權證前須配合廣州地鐵集團有限公司辦理車輛段蓋下站場用地相關手續。
6、競得人按規劃要求配建SD0219地塊的防護綠地，建成並驗收合格後按規定無償移交給廣州市黃埔區政府有關部門。
7、競得人按規劃要求建設SD0216地塊內的110kv變電站和防護綠地，建成並驗收合格後按廣州市人民政府令第138號和廣州市人民政府令第158號的要求移交給政府有關部門。
8、競得人須按規劃要求配建地塊內的初中、小學、幼兒園等公共設施，建成驗收合格後按規定無償移交給廣州市黃埔區政府有關部門。
9、競得人須按規劃要求建設地塊西側連接荔紅一路的市政道路，建成驗收合格後按規定無償移交廣州市黃埔區政府有關部門。
10、為保障廣州地鐵集團有限公司蓋上和蓋下的建築使用和設備設施維護，出讓地塊權屬人不得以任何形式阻礙廣州地鐵集團有限公司通行。
11、競得人須在廣州市黃埔區成立具有獨立法人資格的項目公司開發建設該項目。
12、土地項目建成後，受讓人須自持不低於106000平方米建築面積的住宅（以不動產登記的建築面積為準）用於租賃住房，自持租賃住房須整體確權（只辦理一個不動產權證），不得銷售，自持年限與土地出讓年限一致。
13、地塊計算容積率建設面積中的地鐵管理用房佔地面積13175.397平方米已由廣州地鐵集團有限公司建設完成，所屬地塊已辦理劃撥手續劃撥給廣州地鐵集團有限公司，該建築量不納入本次出讓範圍，所屬用地也不屬於本次出讓範圍，其產權不屬於競得人。
從種種規定上不難發現，此宗地塊雖然有蘿崗車輛段上蓋的交通優勢，但需要配套初中、小學及幼兒園等配套設施，更對出讓人有嚴格的資質要求，實在是非大拿不能入手。
2017年12月，廣州地鐵集團豪擲131.5億元競得地鐵13號線官湖車輛段上蓋地塊項目。而早在2016年，越秀集團便與廣州地鐵集團簽訂了戰略合作協議，共同推進廣州地鐵里程400公里在未來的5年向達到800公里的里程以及30多個站點的目標前進。
目前，兩者已經共同開發了品秀·星圖項目，而品秀·星圖項目內部，更恰巧有初中、小學及幼兒園的十二年全學齡教育····
此宗地塊是不是再度被廣州地鐵拿下呢？是否又將和越秀地產一起開發呢？讓我們拭目以待。
其次是黃埔黃埔區茅崗路以東、坑田路以北地塊：
1.地塊編號：1
2.宗地坐落：黃埔區茅崗路以東、坑田路以北
3.土地用途：二類居住用地（R2）
4.宗地面積：13803平方米
5.計容建築面積：≤52451平方米
6.掛牌起始價：109023萬元
7：起始樓面價：20786元/㎡
8.出讓方式：競價+竟自持+搖號
地塊區位：
從地塊區位上不難看出，此地塊與地鐵5號線魚珠站不到一公里的直線距離。作為貫穿廣州東西的地鐵大動脈，地鐵5號線不止能東達增城，更可通過其他線路換乘，便利通往廣州各區。地面交通上，更有中山大道主動脈在側，便利通達珠江新城及增城區。
配套上，僅在縮小版的地圖上便可看到附近廣州市八十六中學的教育資源、廣州醫科大學附屬第五醫院、中山大學附屬第一醫院東院的醫療資源。周圍詳細配套有多豐盛，真是可以想象。
再來看看白雲區黃石西路第三煤礦有限公司地塊：
1.地塊編號：白雲區黃石西路第三煤礦有限公司地塊
2.宗地坐落：白雲區黃石西路
3.土地用途：二類居住用地（R2）
4.宗地面積：10610平方米
5.計容建築面積：≤42136平方米
6.掛牌起始價：111661萬元
7：起始樓面價：26500元/㎡
8.出讓方式：競價+竟自持+搖號
地塊區位：
今年白雲宅地多分佈在白雲北部的白雲、花都交界處，此宗待拍宅地如此靠近白雲新城，實在是極為少見。
先是區位。白雲雙重磅規劃的白雲新城及棠溪火車站舊改項目，就在此宗地周圍。未來，此宗地塊不僅可以享受到白雲新城豐盛配套及棠溪火車站舊改超級利好，與棠溪火車站適當的距離，更隔絕了火車站的不利影響，可以說是與兩大重磅規劃既親密又獨立的地塊。
再是交通。從圖上不難看到，此地塊東側便是機場高速。直線兩公里左右，更有地鐵3號線延長線蕭崗站，6站直達白雲機場，5站直達廣州火車站，8站直達公園前。
至於新盤方面，附近的保利·紫雲在售建面86-106㎡三房平層單位、層高6米的建面95-113㎡三房至四房複式，3.4萬/㎡起即可抱走。附近的白雲新城更有多個單價直逼10萬+的新盤，極為得購房者看重。
再是增城引入總部經濟的永寧街地塊：
1.地塊編號：83101234A18030
2.宗地坐落：增城區永寧街九如村
3.土地用途：商業用地、商務用地、二類居住用地（B1、B2、R2）
4.宗地面積：61273.28平方米（可建設用地面積50646.5平方米）
5.建築面積：≤303879平方米
6.掛牌起始價：162730萬元
7：起始樓面價：10710元/㎡
要求：
1.競買人必須是廣州市增城區行政區域內註冊成立的獨立法人企業。地塊不接受聯合競買及個人競買。
2.競買人須提供增城經濟技術開發區經貿科技信息局出具的競買人符合地塊產業類型為電子信息產業總部經濟的證明。
3.項目投資總額不低於35億元，投資強度為3808萬元/畝。
4.項目自土地出讓合同簽訂後第二年（2019年）實現營業收入不低於6億元，年繳納稅收不低於3000萬元；2020年實現營業收入不低於10億元，年繳納稅收不低於5000萬元。2021年實現營業收入不低於15億元，年繳納稅收不低於1億元。項目自建成投產起（2022年起），每年實現營業收入不低於20億元，年繳納稅收1.5-2億元。
5.競買人需承諾設立25億元人民幣的半導體產業發展基金，建設半導體國際孵化器，力爭建成五年內培育不少於30家高新科技企業，其中引進培育半導體產業企業不少於20家。
6.項目建成後，競得人自持物業不得低於項目計算容積率總建築面積的50%（151939.5平方米），其中不大於自持部分的60%（91163.7平方米）自簽訂土地出讓合同之日起5年後可銷售給符合增城區產業發展方向的對象；持有年限與土地出讓年限一致的部分不少於自持部分的40%（60775.8平方米）。
地塊區位：
近年來增城一直在引進總部經濟的道路上不斷前進。而早在2017年10月份，附近的增城永寧街長崗村宅地便成功被新世界抱走，預計將建設成內地投資公司華南區域總部+30家企業+建1棟不低於240米的超高建築。
此地塊的釋放不僅可以和新世界華南總部守望相助，更已搭起了永寧街產業的基本框架，為此片區招商引資奠定了基礎。
最後是花都區宅地：
1.地塊編號：J08-YY1
2.宗地坐落：花都區廣花公路以東、花都湖以南
3.土地用途：二類居住用地（R2）
4.宗地面積：62454平方米
5.計容建築面積：93408≤平方米
6.掛牌起始價：158794萬元
7：起始樓面價：17000元/㎡
8.出讓方式：競價+竟自持+搖號
區位：
今年以來，花都濱水居住區已經成功出讓了2宗宅地，扣除配建面積後，成交樓面價都在1.7萬/㎡左右。此宗地塊也將起始樓面價設定為1.70萬/㎡ ，看來屆時成交價格應該也會緊跟先前的地塊。
目前，花都濱水居住區內已有華潤、越秀兩家房企成功進駐。其中，越秀持有2宗地塊，華潤持有1宗地塊。此宗地塊花落誰家？且讓我們拭目以待。
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