骑驴找马178426343

吉利缤越、长安CS35 P对比，实用性后者更出色、性能很尴尬的事实是三缸缤越更强劲，两车各有优缺点只是缤越的缺点过于多，先看一看缤越是否应该选择。

吉利缤越

指导价7.88-11.88万，车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，一台标准的小型SUV。自主品牌A0级车普通定位入门级低价覆盖5~8万之间，这是合理的定位和合理的价格，超过这个价格的A0往往上市既冷门，想来以缤越的品质来说也难逃厄运。

缤越这台车有两款动力，丐版射手型为1.0T三缸+6挡手动，射手需要的是安全的观察、突突突的会吓跑猎物的；剩下的猎手、骑士、游侠等车型是1.5T三缸+6MT和七档湿式双离合变速箱，这台发动机最大功率130kw、峰值扭矩255牛米，实事求是的说性能真的不弱，一台发动机的性能和缸径、喷射方式、进气方式有关联，至于有几个气缸并没有关系。

所以缤越的1.5T版本可以说NVH差但不能说性能差，但也就是因为NVH再加上不够实用的空间水平，以及相当没有设计感的外观，这台车还是不值得入手。

长安CS35 PLUS

指导价6.99-10.49万，仅从价格来看新35有明显的降级，老款8.19万可以选择到1.5T动力，而新款全系使用1.6L自然吸气发动机，这台最大功率94kw、峰值扭矩161牛米的自吸动力定位8万以下的入门款还算合理，超过8万已经有一些品质同样不错的T+AT/CVT可以选择，所以新35的性价比是“分段式”。

车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，尺寸空间与缤越相当不过颜值要比缤越有眼缘的多，外观内饰设计感都算一线入门级SUV。

动力已经确定为1.6L全系不再赘述，手动挡为5挡MT价格最高到8.99万，自动挡为爱信6AT手自一体变速箱起售价8.39万，是否值得入手自己斟酌吧。

安全配置全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统，中高配辅助配置有倒车雷达/影像，中控屏全系标配除丐版以外是小尺寸其他版本为102.5英寸智能中控，用车乐趣也是新35的卖点。

长安CS35 PLUS取消了T动力但增加了很多实用配置，也许是长安对自家涡轮增压技术确实不够自信或者在等一个冬天……配置的提升个人认为远不如动力的提升，选择新35还是要对比一下同价位的其他车型判断一下到底值不值得（预算超过8万）。

至于吉利缤越还是不建议选择的好，以这台车的价格不如选择宋、530、远景SUV之类的A级SUV，稍微大一些也没有影响、缤越也不算精品A0级小车，供参考。

天和Auto

对于这个问题，先分析下两个车的定位吧。

吉利缤越主打“年轻运动风”，车身上运动元素较多，尾部车顶上扬的抗流板、前翼子板两侧开口的刹车冷却风口、四排气口等布置，都透露着浓浓的运动风。

而长安CS35PLUS主打“社交SUV”，定位年轻，驾驶舒适娱乐性。新设计的外观，棱角分明，硬派风浓烈，更像是一款小大众。尾部采用了目前最为流行的贯穿式尾灯，外观讨喜。另外长安CS35PLUS搭载了与腾讯合作的首款车联系统，其丰富的娱乐系统可以为驾驶带来更多的乐趣。在线集结功能让同城社交更加方便。

另外CS35PLUS采用了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，搭配第三代爱信6AT变速器，这样的黄金动力组合，不仅带来更加顺畅的驾乘体验，也更高效节能。而吉利缤越采用了三缸机及双离合，当然大家都知道抖是三缸机的天性，抖动情况具体只隔离效果如何了。

如果有需要买车，个人觉得最好去4s店实际体验，每个人的需求不一致，只有体验后才能做最好的选择。

车影评测

有图有真相。

LED售后

这两款车同时上市，属于竞争车型。虽然我是吉利粉丝，但这次我两个都支持，不为别的，就因为这两个“竞争对手”互相为对方送去了祝贺，而不是像某些车企打着自律联盟的幌子，拉帮结派黑别人。如果中国车企都这样黑来黑去就完了。

珍丶惜46976557

车界小钢炮丶

七彩惑惑

问一百个人一百个人选长安，

雪柠a

长安！吉利的先天缺陷。

逍遥YOU409

吉利容易翻车，长安不会！

蜀山求道

看个人喜好，外观运动吉利缤越，正式点，不那么夸张的可以选35，个人建议。

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