木春75453843
您我，我是蚁言堂一只半解的蚂蚁，与您分享:
相信经过重庆万州公交坠江事故之后，这一话题讨论会越来越热，车辆管理部门也会论证这些问题，看是否需要在车辆出厂时就安装隔离装置。
我个人觉得是有必要的，原因如下:
1.类似乘客与大巴或公交司机发生争执，甚至动手的事件已多次发生，此次造成的后果严重，才被大家重视，拿来讨论。所以，在驾驶区与乘客区加装隔离装置，能够从客观上减少此类事件发生的概率。
2.大巴车，尤其是公交车，都属于公共交通，车内载客较多，车内环境较乱，车厢内的环境在一定程度上会影响司机的情绪与驾驶操作，增加不安全隐患。加装隔离装置是有必要的。
但是，这些方法都是治标不治本的，根本上是社会管理问题，需要全社会共同努力。公交司机可以通过公交公司加强安全教育，提升司机素质，规范司机行为。但是，乘客范围太广，素质不一，需要全社会共同努力，争做文明乘客。
最后，大巴车或公交车司机，日复一日的做着同样的工作，还要背负严格的考核规定，也是极不容易的。公交车到站停车这是交规要求，不是司机可以左右的，他们通常也是按章办事，大家还是要多一些理解。
希望，作为司机可以文明驾驶，做一名负责人得驾驶员，作为乘客能够遵守乘车要求，注意个人言行，做一名文明乘客。只有这样，才能杜绝类似事件发生。
蚁言堂
这也有点不现实，万一公交司机突发疾病，或者发生碰撞卡在那里，旁边乘客怎么帮忙？可配备辣加水之类，对阻碍抢夺影响司机驾驶的司机可采取措施，同时加强对司机的思想教育，做到以安全为本，严厉处惩闹事乘客。公交公司也应对因发生紧急情况，未完成任务的的司机不得扣工资，罚奖金等措施！
思念之妙
别的地方我不知道，河北天津这边出租车以前加过护栏还是很管用的，打车的应该就加了一种透明的钢化玻璃的那种，与外界完全阻隔，但是车厢内的声音什么的都是正常的就行，其实加装这个装置花不了多少钱，但是因为没有这个出一次车祸，不值得，钱没了可以再挣，人没了就真的没了
宫商角徵羽一号
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