近日，FF与恒大之间的“毁约夺权战”备受关注，恒大公告称，贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局，FF方面则回应称，欲解约原因系恒大方面阻止FF融资。双方各执一词，这也让FF的量产再度增添变数。
10月9日，FF法拉第未来宣布，第一辆FF 91预量产车G2-8在FF洛杉矶总部进行第二阶段测试，新浪科技报道称，在完成底盘升级与高度调试后，将前往亚利桑那州进行空气动力学以及滑行测试。
其实，除了与恒大的“分手”风波，日前外媒The Verge还爆料，法拉第未来今年8月造出的第一辆FF 91预量产车在上个月底的“未来日”活动上着火损毁。起火之后，法拉第未来要求员工签署保密协议，不得向外界透露具体起火和损失情况。
早在一个月前，贾跃亭曾在微博中写到，感谢FF的“Hero Team”，感谢200+世界顶级供应商伙伴，1500多种高科技零部件从全球各地汇集到FF加州汉福德工厂，新物种FF 91终于来了。
9月19日，FF在洛杉矶总部举办了首届“919未来主义者日”活动， FF高管团队全体亮相，并与员工及其家属一起参与庆祝。当天，FF 91首台预量产车也从亚利桑那州的测试场回到了洛杉矶总部。
通过与此前FF 91概念车图的对比，我们可以明显看出此次下线的预量产车型在外后视镜体积、大灯灯组与前保险杠的造型方面都更接近量产车。
虽然要兑现年底交付的承诺还有一段不短的路要走，但命途多舛的法拉第似乎终于向前迈出了一步。这么说，贾跃亭要苦尽甘来了？你觉得贾跃亭的翻身仗打得如何？
然而就在国庆假期的最后一天(10月7日)。恒大健康发布公告称，贾跃亭半年耗尽恒大8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。
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