購車群體的年輕化，讓越來越多的品牌在打造車型的時候非常重視“顏值”，畢竟年輕人在擇車的時候，眼光還是比較挑剔的，只有外觀上打動了消費者，才會有下一步的談判，近兩年上市的全新凱美瑞可以說成為了市場上最風光的中級車型，凱美瑞靚麗的顏值表現吸引了無數年輕消費者的眼球，同時也讓這款車的銷量可以說是節節攀升，而今天咱介紹的這款車型，未上市就揚言擠掉凱美瑞，絕對是擁有十足的自信心，它就是來自馬自達家族的——全新馬自達6，一款未上市就已經成為市場明星級別的車型。
馬自達這個品牌，雖然說現在的發展極為落寞，但是在很多人的心中卻擁有極高的情懷，畢竟當年的馬自達可是號稱“彎道之王”，當年旗下的老馬6憑藉出色的操控性能和油耗表現一度成為市場上最風光的B級車，但是在前幾年馬自達因為品質問題頻頻受到消費者的質疑，最終這款經典的車型也倒在了歷史的舞臺上。但是面對如今火爆的B級車市場，馬自達還是希望能夠將這款車在市場上覆活，如今全新的馬自達6在海外市場上已經亮相，對於年輕人來說，絕對是擁有很大的魅力的。今天咱就來介紹一下這款全新的B級車，凱美瑞剛火半年！又一B級“省油王”攪局，比奔馳漂亮，不足17萬。
全新的馬自達6自從被爆出官方圖片後，就受到了很多年輕人的關注，畢竟這款車的顏值可是完全不遜色凱美瑞的，而且在奔馳寶馬面前，都有十足的競爭力。從整體的外觀打造上來看，新車的前臉採用了非常時尚的設計理念，新車魂動的設計完美的把這款車的動感展現了出來，對於年輕消費者來說，有著極強的攻擊性，扁平的造型搭配上誇張的大嘴進氣格柵非常漂亮，全新的大燈組造型狹長且比較銳利，內部採用的也是LED光源，點亮後擁有極為不錯的視覺衝擊力。從這款車的車身側面打造上來看，新車凌厲的腰線配合上漂亮的輪轂打造，也讓這款車充滿極大地魅力，當然像貫穿式的尾燈、雙邊排氣管、上翹的擾流板等設計，也都是目前年輕消費者極為追捧的。
作為一款主流的B級車型，這款車的長寬高分別為4895mm*1839mm*1450mm，車身軸距達到了2830mm，整體空間的表現上還是很寬裕的。進入到這款車的裡面，新車相比較上代車型來說，也是做得非常厚道，新車的中控臺加入了很多時尚的設計元素，懸浮式的中控大屏、精緻的空調出風口，都極大的提升了整車的檔次感，同時新車在用料上採用了大面積的軟性材質包裹，中控面板檔次感十足，摸上去非常有質感，當然乘坐性上舒適度也很高。至於這款車的配置上，新車也是在主流車型中做得非常良心的了，像一鍵啟動、車道保持、駐車雷達、胎壓監測、空氣淨化、全景天窗等配置，也是應有盡有。
目前市場上本田家族的發動機調校可以說是有口皆碑的，尤其是是“地球夢”的神話，可謂是一直在延續，不過我們要知道，馬自達家族的“創馳藍天技術”可是絲毫不遜色本田，全新的馬自達6搭載的2.0L和2.5L發動機，均具備馬自達最新一代創馳藍天技術，2.0L最大功率為110KW，最大扭矩達到了210牛米，2.5L發動機最大輸出高功率為140KW，扭矩為256牛米，百公里油耗低至5L，絕對可以說是同級別的省油王。
雖然說目前的市場經濟改善相比較前兩年，已經有了明顯的改觀，但是在選車的時候，還是有很多消費者非常重視一款車的油耗表現，只有油耗低、外觀漂亮的車型才能夠成為追捧的對象，全新凱美瑞就是因為符合這兩點要求，所以說成為了市場上的爆款車型，而今天咱介紹的這款全新馬自達6，相比較凱美瑞來說，擁有更低的起步價格，而且外觀、動力表現也是完全不遜色的，相信這款車日後引進國內後，絕對會成為最大的爆款B級車型。對於這款全新的B級車型，你期待它進入國內市場銷售麼？
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