今年是孙文《建国方略》成书九十九周年，题主所谓的4个预言，是网络传言。《建国方略》分为三部分《孙文学说》、《实业计划》、《民权初步》。《实业计划》包括六大计划，福垊感觉题主所问，将其整合为三个计划 。

建立三大港口实现GDP第一

1919年孙中山计划未来在北方、东方、南方建立像纽约港一样的三大港口。

如今九十九年过去了，我们超额完成了计划。根据2018年最新的资料，纽约港在全世界已经排名在20开外了。前十名中我们占了7个，前20名我们占了10个，世界最大的海港就是我国的上海。（见上图）。

“2005年，上海港货物吞吐量达4.43亿吨，比2004年增长16.7%，首次超过新加坡港，成为世界第一大港。上海港集装箱吞吐量完成1808万TEU。”

建立世界最长的铁路和公路

孙文计划我国的铁路要达到10万英里，也就是合今天的16万公里的里程。

遗憾的是，这个目标至今我们还没有实现。截止到2018年13.5万公里，距世界第二位。这个数据不包括地方铁路以及合资铁路。预计2025年我国铁路将实现17万公里，再有7年我们就能超额完成任务了，让我们拭目以待吧。而且我们现在还大力发展高铁，可以说这个已经远远超出了孙文的计划。

99年前孙文提出的未来计划的公路里程为100万英里，折合公里为160万。我们今天完成的数量是孙文计划的两倍多。截止到2017年底，我国公路通车总里程达到477万公里，其中高速公路达到13.6万公里。无论是普通公里还是高速公路其里程都居世界第一位。要想富，先修路，可以说我们经济的迅猛发展，跟我们大力发展交通是密不可分的。

发达的工业以及发达的矿业

我国的工业和矿业，发展迅猛，是我国经济支柱之一。虽然跟欧美日韩还有差距，但我们有理由相信。在不远的未来我们的GDP会位居世界第一，我们的工业、矿业、农业、商业、第三产业等等都有更快更好地发展。只要我们不懈努力，实现孙文计划必然是轻易而举的。

然而，要真正如汉唐一般，各方面都位居世界第一的话，还有很大的难度。需要你我他，为了国家统复，国民同福，以便早日实现文明、民主、自由、强大的国家而不懈努力！最后借用孙文的一句结束：革命尚未成功，同志仍须努力。谢谢大家。

福垊

首先要说明的是：这不是孙中山先生的预言，而是“建国方略”，准确的说是“计划”。

孙中山先生对于当时中国现状进行了细致的分析，提出了著名的《建国方略》，这其中就有题主所说的“4个预言”。

这4个“预言”，其实是别人从中总结的四条内容。

第一个是：未来中国将会有16万公里的铁路和160万公里的公路。

民国初年，中国铁路非常少，而且大多数都是外国列强修筑的。孙中山认为，要实现民族振兴，要让国家强大富裕，必须要大量的修筑铁路。到2017年底，我国铁路总里程已经达到12.7万公里，并且还在不断的扩大规模。所以，16万公里的铁路，很快就会实现。

第二个是：中国应该在北、中、南各建一个像“纽约港”这样的世界级大港，并以港口为中心发展三个沿海经济发达区域。

民国初年的很多港口都被外国人霸占着，孙中山认为未来中国要加强对外交流，对外贸易，就要有自己的大港口。我们可以看到，中国目前天津、上海、广州等，都属于世界级的大港口。随着对外贸易的扩大，中国已经发展出大量的沿海经济发达地区，这一点，是已经实现了的。

第三个是：未来的中国将是一个团结、民心聚集的国家。

当时的中国受尽欺压，四分五裂，民心散乱。孙中山的治国方略，最重要的就是开民智、聚民心，让中国真正的团结起来。现在的中国，上下一心，共谋发展，这一点也是实现了的。

第四个是：未来的百姓都怀抱“替众人来服务”的理念，责任感强、无私无畏。

因为看惯了清末民初民众的麻木自私，孙中山希望能够建立一个新的中国，人们都有着很强的社会责任感，都能发自内心的“人人为人民服务”，也就是说，建议一个拥有极高道德观念的国家。

这一点，还需要继续努力才行。

其实，孙中山先生的《建国方略》，不是什么“预言”，而是真正的计划。他所希望看到的中国，也不仅仅是上面四点。

现在可以看到这本书，网上也有资料，其实大家看一看就会发现。孙中山并不是一厢情愿，只提出了几点口号，他具体拟定了目标，也有细致的实施计划。

比如《建国方略》的第二部分，就是“实业计划，物质建设”。

其中关于交通的开发，就不仅仅是铁路和公路的建设，还包括修筑运河、增设电话和无线电、设立钢铁厂、开发山西煤铁矿源，还有发展农业、建筑、印刷、纺织等等内容。

其中的非常之细致，大量具体河流改造，遍布全国的具体铁路线计划，各类矿产资源的开发规划……

说实话，如果真说是“预言”，何止4个啊！大家随便看看就知道，太多了……

我们真的要感谢那些推翻旧体制，为了革命献出青春和生命的人，是他们给了我们现在的美好生活。

七追风

孙中山是伟大的革命先行者，国民党创始人，被国民党誉为“国父”。他领导的辛亥革命，推翻了腐朽没落清王朝，是中国迈进了民主、共和的时代。孙中山曾在一本书中，对中国的未来发展勾勒四个宏伟蓝图，也就所谓的四大预言。

一：孙中山预言未来的中国将会建成16万公里的铁路以及160万公里的公路，国民党没有完成中山先生的遗志，是中国共产党带领中国人民在一穷二白的基础上，经过近70年的不懈奋斗，建成了四通八达的交通网。据统计，如今中国铁路总长度达12万多公里，公路已越过400万公里大关，按照现在发展速度，铁路超过16万公里指日可待。可以说，中山先生的第一大预言已经实现。

二：孙中山预言未来的中国会建成多个像纽约港那样世界级港口。旧中国像样的港口不多，要么为外国资本垄断，要么为私人所控制。而这种情况在新中国发生了翻天覆地变化，现在世界十大港口中，中国就占了七个。纽约港已经排在第十几位之后了。中山先生地下有知，应含笑九泉了。

三：孙中山预言中国会加大与国外合作，引进外国先进技术促进国家大发展，这个预言现在已得到完美实现了。自改革开放以来，中国加大了与国外的合作，引进大量先进技术，使中国经济得到突飞猛进的发展，现如今，中国已是世界第二大经济体，成为引领全球经济的火车头。

四：孙中山预言未来的中国人将会变得大公无私，不计较个人得失。说实在的，中山先生这个预言到现在还没有实现。但我们也不必过于悲观，随着党中央对对贪污腐化零容忍，随着加大对黑恶势力打击力度，随着新税法的出台，中国的贫富差距将会慢慢缩小，人们的素质将会普遍提高，中山先生这个预言必回慢慢实现。

洛水清风cuixiaosheng

毛泽东主席在重庆时说过这么一段话：我们两党都是孙中山先生的学生。都奉行孙中山先生的遗志。

毫无疑问，时间证明了一切，毛主席成为了孙中山先生遗志的忠实践行者，而蒋介石只不过是为了自己和资产阶级的利益。偏离了孙中山先生

毫无疑问，孙中山先生的一生是奋斗的一生。是为拯救中国人民而奔波的一生。而他没有毛主席的能力和魄力去实现心中之理想。但是毛主席却将这一切变成了现实。

那么孙中山先生有哪些平生夙愿呐？在孙中山先生亲自撰写的《建国方略》中提到了他的理想。

其一：建设三大港口

其二：建设现代化的交通系统。孙中山先生看到中国地大物博，但是交通十分的落后，因而提出了建设现代化的铁路、公路系统，他甚至想要做一个交通部部长亲自主持中国的交通建设。截止到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，高铁里程位居世界第一位，占世界高铁总量的66.3%。铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。基本上沟通了全国各大城市及重要的中小城市，形成了纵横交错的铁路系统，2017年底，全国高速公路里程已达13.6万公里，位居世界第一，全国公路网密度达49.72公里/百平方公里。实现了全国全覆盖的公路系统。

其三：建设现代化的工业。这一点我想不用多说，中国早已经成为了世界上最大的制造业大国，煤炭、钢铁。造船、化工等产量更是占据了全世界的一半以上，早已经将全世界都变成了自己的商品市场。无论你在世界的任何一个地方，都会见到中国的商品琳琅满目的摆放在商场里面。而且值得一提的是：中国是世界上唯一一个覆盖了国际上公认的全部工业体系的国家。没有之一。

其四：孙中山最大的心愿是实现国家统一、民族复兴。毫无疑问，在国家的正确领导下我们正在走向复兴的道路上，追求着孙中山先生平生最大的遗志，但是国家至今没有实现最终的统一，宝岛台湾回归遥遥无期......

珞珈山的猫

孙中山不是袁天罡，也不是刘伯温，不会观星象，也不会预言术，更没有提出四个关于中国的预言！

虽然没有提出四个预言，孙中山却在一本书中提出多个个建国的构想（不止4个）！

1912年，孙中山当了几个月的中华民国的临时大总统后，随即被袁世凯所取代。不过，作为一个先驱来说，孙中山一直都没有放弃自己心中的理想，要建立一个全新的中华民国。

从1917年到1919之间，孙中山把自己的建国理念整理成了一本书《建国方略》，分为三册：《孙文学说》、《实业计划》、《民权初步》。

在《实业计划》中，孙中山提出对于建设中华民国的几个构想。可惜，孙中山在1925年就辞世，还没有来得及实施他的建国构想。

一：在中国的北方、东方、南方各建立一个纽约港级别的大港

按照孙中山的设想，要发展经济，对外贸易是必不可少的，所以港口是极为重要的媒介。孙中山设想未来的中华民国，应该要建设三个纽约港级别的港口。

新中国成立后，中国对于港口的建设花了相当大力气，时至今日，世界十大港口中国独占七个，分别是：

上海港（第1）、深圳港（第3）、宁波舟山港（第4）、香港（第6）、广州港（第7）、青岛港（第8）和天津港（第10）

至于当年孙中山对标的纽约港，已经连前十都挤不进去了。

二、铁路里程达10万英里，公路里程达100万英里

在孙中山的构想中，新建立的中华民国要大力发展铁路和公路，以摆脱列强对中国经济的钳制。毕竟，孙中山时代，中国的铁路才9000公里，而且被列强控制。

铁路10万英里，也就是16万公里，公路100万英里，也就是160万公里。

老实说，孙中山这个构想有点宏大，恐怕不是他所处的中华民国时期可以实现的。

新中国成立以来，中国的铁路发展取得举世瞩目的成就，高铁建设水平更是位于世界前列。截止到2017年，中国的铁路总里程达12.70万公里（包括高铁2.5万公里），距离孙中山的16万公里还有一定的差距，不过会在近几年实现。

而中国的公路里程已经达到了477.35万公里，其中高速公路13.65万公里，算是远远超出了孙中山的构想。如果高速公路不收费的话，那就更完美了！

三、以开放的姿态对待外国资本，积极融入世界

这个不就是说的改革开放吗？自改革开放以来，中国的贸易总额在飞速的提升：

从1978年到2017年，我国的贸易总额从进出口总额从355亿元提高到２78000亿元，增长782倍，贸易伙伴从40个国家和地区增长到了231个国家和地区。

2018年，正是改革开放40周年，也是充满挑战的一年！

四、建立一个博爱型和服务型社会：我为人人，人人为我

这也是一个相当超前的理念。想要做到我为为人人，人人为我的社会，目前来说我们还在路上。

要做到这一点，提高国人的综合素质是一个方面，但并不是最重要的。只有当人们在物质需要得到基本满足的时候，精神上的需求才会成为第一位的。只有在那个时候，我为人人，人人为我才会成为现实。

革命尚未成功，同志仍需努力！

胡史乱翔

孙大炮，推翻满清是有功，搞了文武兼职的军阀政体（任命省长兼军长是小军阀，任命几省督办兼几省联军总司令是大军阀，军阀混战，天下大乱，人民困苦）是遗祸，这是导致民国40年（1911年武昌辛亥起义至1950年）战乱的总根源。孙大炮，乱党的头目， 他的话一句都不能听。孙大炮的什么几大预言，都是狗屁，他就是乱放炮

作家谢金敏

与其说是孙中山先生的四大预言，不如说是四大愿望、四大计划，这些愿望大多实现了，最后一个愿望也走在实现的路上，前景一片光明。

孙中山先生在致力革命事业之余，始终思考中国建设问题，他写出《建国方略》一书，构想了中国建设的宏伟蓝图，又著《实业计划》一书，提出经济建设的六大计划，这些计划主要设计基础设施建设，可以概括为四大愿望。

第一个愿望——修筑铁路网

孙中山先生提出中国至少要修建总里程16万公里的铁路，把中国沿海、内地、边疆连接起来，因为“国家之贫富，可以铁道之多寡定之，地方之苦乐，可以铁道之远近计之”，充分体现了铁路作为道路交通基础设施对全国经济发展的重要作用。

如今，这个愿望已经基本实现。中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二，高速铁路2.5万公里，位居世界第一。我们的铁路已经伸向青藏高原，中国高铁已经走出中国，走向世界，对全球铁路建设产生了深远影响，甚至超越了孙中山先生的愿望。

第二个愿望——修建公路网

孙中山先生提出，中国至少要修筑总里程达160万公里的公路，形成遍布全国的公路网。

铁路是骨干大动脉，但受地势限制，无法无处不达，公路则可以作为血管延伸到全国各地，承担起铁路不能覆盖的道路交通运输职责。

如今，孙中山先生的愿望早已“超额”实现，我国全国公路总里程已经达到477万公里，仅通向青藏高原的就有青藏、川藏、滇藏三条主干道，其中高速公路总里程达到60.44公里，远远超越了孙中山先生的愿望。

第三个愿望——建设三峡大坝，发展水利、电力事业；建设三个世界级大海港

孙中山先生提出，中国要发展，必须解决能源特别是电力问题；中国要发展，必须要开放，必须依托海港中国北部、中部、南部沿海，各修建一个世界水平的海港。

如今，孙中山先生的愿望已经实现，我们的三峡电站已经成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地、世界上年度发电量最高的水电站。我们的大海港，大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、宁波、福州、厦门、广州、深圳、香港……从北向南排开，都是世界级海港。

第四个愿望——建设一个人人为我，我为人人的和谐社会

孙中山先生在一次演讲中提到，我们要建设一个真正“人人为我，我为人人”的社会，人与人之间是真挚的博爱，社会充满美好的和谐。

在半殖民地半封建社会的旧中国，孙中山先生的这些宏大构想难以实现。

但经过数十年的不懈努力，孙中山先生当年描绘的宏伟蓝图逐一实现了，许多成就甚至远远超出了孙中山先生的设想，先生得知，定当含笑九泉！

多少年过去了，孙中山先生《建国方略》和《实业计划》的宏图伟略基本都实现了，先生的最后一个愿望，我们还有一定差距，但也必将实现，我们不必悲观，因为这最后一个愿望，靠的是每一个人的努力，人人为我，我为人人！

我是专注历史文化的狄飞惊，欢迎关注我！

狄飞惊

我还听说~~~

孙中山临终前对蒋中正说~~

外战不敌，入川~~

内战不敌，进湾~~

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~~

无为而为道法自然

孙中山先生并不是什么预言家，他只不过是提出了对未来的一种愿景。对于未来的发展规划，像我们的领导人毛、邓、周曾经都预测过。只能说孙中山先生预测的比较早，其中有几个确实都实现了。

由于孙中山领导的第一次护法运动的失败，一怒之下辞去了领导的职位，离开广州进行思想上的整合。在这段时间里面他写了一本《建国方略》的书。在这本书当中，他对未来中国的思想、政治、经济进行了规划。其中他的四个预言，或者更准确的说是四个愿景，在这本书中都有所体现。

中国铁路总里程

从詹天佑为中国建造第一条自己的铁路开始，中国铁路建设曾经出现很长一段时间的停顿。再加上当时中国的积弱不堪，甚至很多铁路建设都要交给外国人来设计。但是俗话说得好，要想富先修路，孙中山先生已经早早的看到了这一点。

孙中山先生曾经预言，在未来修建16万公里的铁路，以及160万公里的公路。目前为止中国已经完成12.7万公里的铁路，还有2万多公里的高铁路线，想必在未来的几年时间里面将会完成孙中山先生的愿景。至于中国公路的总里程，其实早就超过了160万公里。

中国港口城市

中国曾经有机会在这里建立港口，但是由于清政府与苏联签订的条约，造成中国丧失了在日本海的出海口。目前东北地区有货物想出海，必须绕行到大连这些对外港口。极大的浪费了时间，延缓了东北地区的发展。

高度团结的民主国家

由于孙中山先生生活的时代背景下，当时世界各方列强都对中国虎视眈眈。再加上当时中国各地军阀混战，大有当年战国七雄的气势。所以孙中山先生迫切的希望中国人团结起来，将西方列强赶走。

在这点上中国基本上已经实现，虽然内部还有想分裂的分子，以及湾湾问题没有解决。但是在总体上还算是可以的，这些问题在未来的几十年时间都可以解决掉。

建立起一种服务型社会

换句话说就是人人为我，我为人人，似乎有一点陶渊明笔下的大同社会的感觉。孙中山先生提出了这种观点，意思是希望所有的百姓都可以怀有“替众人人服务”的思想。在这一点上面，想必大家在生活中都有所感受。

中国想完成这一点，我感觉未来没有个百年时间很难完成了。想要完成这种思想的转变，基本上可以等到中国往社会主义步伐大迈进一步，但是想卖出这么大的步子，没有几百年时间很难完成的。

只能说希望中国越来越好

史之策

通过这个典型的分段式的自媒体味道的标题，很容易造就心领神会的传播，但是，必须指出，孙中山先生生前并没有留下所谓关于未来中国的四大预言，这都是后人、尤其是自媒体人的牵强附会。

孙中山倒是在1918年到1920年间写出一本洋洋洒洒的《建国方略》，当时他引领的第一次护法运动刚刚失败，怒辞大元帅一职，离开广州期间，他对未来中国做出了一次从思想到经济，再从经济到政治的规划。

一、陆地交通建设：

其中铁路10万英里，折合16万公里，目标是十年之内。

目前中国的铁路总长度是127949.1公里，但这个数据不含地方铁路，加起来可以打到80分，基本完成。按照规划，我国铁路网规模在2025年将达17.5万公里，不出几年，将全部实现孙中山先生的梦想。

公路：孙中山先生提出的目标是100万英里，折合160万公里，按照孙中山先生的构想，公路的标准是“可以骑自行车”，现在我国的公里总里程是四百多万公里，远远超出目标。

二、港口建设：

孙中山先生提出在中国的北方、东方和南方各建造一个相当于纽约港的大港口。

这个计划的实现有赖于纽约港的退步，目前它排名世界第19名，马上会被踢出前20，而世界十大港口中，中国港口有7个。排名依次为上海、新加坡、深圳、宁波、香港、釜山、青岛、广州、迪拜、天津。

孙中山先生关于港口建设的目标，超额实现。

三、打开国门、融入世界、招商引资、开放交流：

中心思想就是利用外资，发展本国实业、加大出口。这一点毫无疑问也做到了。

19000亿美元，这个数字就是中国改革开放之后吸引外资总额的总成绩单，目前的中国，也是世界上最具外资吸引力的国家。2017年，中国出口额为两万两千多亿美元，蝉联多年的世界第一。

现在的中国经济对外依存度极高，孙中山先生的有生之年，可能来不及考虑对外依存度过高带来的甜蜜烦恼。

四、“天下为公”的博爱思想、“人人为我、我为人人”的国民素质：

孙中山先生希望未来的国民是无私无畏、志向高远、不计私利、人格高尚的国民。这一点，有些先进人物做到了，也有很多人扪心自问，还做不到。最近网上流传的各种撒泼霸座等不文明现象比比皆是，实是有愧于孙中山先生的殷殷期望。

以上四条是根据孙中山先生提出的交通硬件、经济发展和思想素质三点综合而成，政论观点略过，怕他桑心。

關鍵字: 孙中山 预言 建国方略