北汽威旺407EV-不是商務車,而是物流車

電車資源(http://www.evpartner.com/)訊:2018年,北汽新能源將推出正向設計的407EV全封閉電動物流車。威旺407EV這款車型的上市,無論是引入的模塊化e-Motion Drive電驅動技術的可靠性,承載式車身的輕量化,都將成為中國電動物流車的最高標準。

北汽威旺407EV純電動貨車定位新能源MPV,未來將用於在新能源物流車領域使用。新車為一款全封閉貨車,並採用了全新的概念設計,極具未來感。


北汽威旺407EV-不是商務車,而是物流車


外觀方面,新車的整體設計風格極具概念化,該車尺寸為4500x1650x1940mm,軸距為2920mm。新車前臉採用了封閉格柵設計,並且與兩側LED日行燈融為一體。前臉下包圍處則配置了車輛的鹵素大燈,整體效果非常的簡潔。


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新車為5門2座配置,其中第二排採用了單側滑門設計,而且上方的黑色線條給全車營造了懸浮車頂的效果。由於是全封閉貨車,所以車側除了駕駛與副駕駛席以外都未配備車窗。


北汽威旺407EV-不是商務車,而是物流車


新車配備了尺寸為175/R14LT 的輪胎,外面採用了五輻花瓣輪轂,並且融入了藍色元素加以點綴。據瞭解,該車採用了前麥佛遜獨立懸掛+後鋼板彈簧非獨立懸掛組合。


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車身尾部設計同樣非常的簡潔,採用了全封閉6分門壓4分對開門設計,碩大的豎條尾燈極具視覺衝擊力。該車尾槓上還配置了三顆倒車雷達,並且還可以選裝倒車影像等。

內飾方面,由於拍攝角度問題有些模糊,但是可以看出該車採用了三幅式鏤空方向盤,並且採用了藍色飾條與旋鈕檔杆,凸顯了整體的檔次。


北汽威旺407EV-不是商務車,而是物流車


動力方面

,從已知的數據上看,新車搭載了兩臺功率在30/62kW的電機,最大扭矩105/220N·m。配備了一組容量為43.5kWh的三元鋰電池組,最大續航大於220km,並且配備了快、慢充電口。快充需要50分鐘充滿,慢充則需要8小時左右。


北汽威旺407EV-不是商務車,而是物流車


隨著新能源車的快速發展,越來越多城市的公交車都已採用新能源車型。北京車展將推出的全新新能源純電動物流車,在取代傳統燃油物流車後,將進一步響應節能減排的號召。


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