每年双十一来临前，都有快递公司宣布涨价，今年也不例外。也就是在昨天9月25日，继中通和韵达之后，圆通速递公司也宣布，将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调，上调幅度为0.5元/票。
随着涨价的发布，资本市场有了反应，快递物流板块表现突出。
未来一段时间内，快递行业即将进入旺季，收发件量会大幅增加，还有各种仓储，运输和人员工资费用的提高，尤其是社保的增加，都会使整个物流行业的成本大增，涨价合情合理。国家邮政局公布的最新快递行业运行数据显示，8月中国快递行业均件收入单价为11.91 元，这一价格是近十年来最低的，2015年是13.4元，2014年是14.65元，2013年是15.69元，2012年是18.6元，而在2005年快递行业均件收入单价为27.7元/件，
随着快递行业的迅猛发展，消费者得到了实实在在的实惠。同时，快递公司也不断发展壮大，顺丰、圆通、申通、韵达借壳上市，中通赴美上市。2017年春节前的几个交易日，顺丰、圆通、申通、韵达发布了2016年度业绩预告修正公告，其净利润普遍获得50%以上的高增长，成为A股增长最快的行业。成为A股市场的一抹亮色。2017年2月24日完成更名的顺丰控股开盘价为53.50元，较前一交易日大涨6.59%，总市值达2238亿元。顺丰创始人的王卫，其身家将超过1300亿，跻身千亿俱乐部。消费者、投资者、快递公司还有政府都收益多多，这是一个良性发展的市场。
这次的涨价很可能像往年一样，被快递公司内部消化，并不会真正的转嫁给消费者。因为这是个充分竞争的市场，消费者更换快递公司的成本很低，甚至没什么成本，一个电话就更换了快递公司。由此我们可以看到市场竞争的结果是多赢，快递公司虽然每单的收益可能会略有减少，但接单了量大增，总体收益额还是大幅提高。从顺丰控股2017年年报上就可以看到营收大增，利润额大增。年报显示，2017 年度，顺丰控股实现营业收入710.94亿元，增幅达23.68%；归属上市公司净利润47.71亿元，同比增长14.12%。每股收益1.12元。扣除非经常性损益后净利润达37.03亿元，较上年同期利润额26.43亿元相比，同比增长40.08%，超额完成2017年承诺利润（28.15亿元）的129.68%。顺丰控股已连续两年顺利完成业绩承诺。
这就是市场竞争的魅力，参与各方都获利，行业也会健康发展。
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