如今是網絡轟炸時代，各個平臺都推出自己的電子商務平臺，現在的人都離不開手機，即使是外出打車也可以通過手機網上叫車，幾分鐘便可打到車，隨叫隨到，而且車主服務也周到，想想前幾年出去打車，會遭遇打不到車，或者車上有人的問題，可能等很久也不會打到車。
現如今外出打車大部分人用滴滴，滴滴也是很普遍，用微信就可以滴滴打到車，很方便了，滴滴幾乎一度壟斷了網約車行業，其他的一些網約車很難超過滴滴，而且知道並且用的人和滴滴比起來少之又少，可能剛剛興起而不得不破產。
但是一直以來的安穩讓滴滴太過膨脹，生於憂患死於安樂，之前頻頻出事，媒體不斷報道誇大發酵，讓滴滴瀕臨信任危機，讓很多忠實用戶失望放棄滴滴，而且現如今滴滴一系列的改革，的確是很安全了，但是這一系列背後最大的受害者是滴滴的司機，為了使顧客滿意以及達到所謂的安全係數，不斷的壓榨司機而且司機的工資越來越難賺，讓不少司機面臨失業的狀態，卻又離不開這份工作。
其實在早年滴滴並不是第一批出來的網約車，第一批出現的網約車是易到用車，應該是當時網約車的鼻主了，不過大家可能並沒有聽說過，但是也算是紅極一時，後來運營不成熟遇到各種問題，沒有投資商，面臨倒閉，不過最近易到用車又來問世，而且宣佈司機的工資保底，只要司機一天正常接單，工資的問題就不用擔心，有可能月收過萬，這讓不少司機心動，尤其是不斷被壓炸的滴滴司機感覺到差距。
這對滴滴簡直是碾壓啊，多年後趁滴滴頻頻出事，終於又一次復出了，捲土重來對滴滴簡直是打擊，而且最初公司定在廣東佛山，首先對司機的工資很是優質，很吸引人，這將吸引滴滴的大批司機去易到用車，滴滴司機早已不滿意現在的工資和待遇卻又找不到合適的工作，這下倒好滴滴如果少了一大批自己的司機那麼滴滴也就快破產了。
今天的內容就到這裡了，大家怎麼看待如今滴滴的呢，而且是否會接受易到用車，喜歡的朋友們歡迎在下面評論留言噢。
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