那些卸載了滴滴的人,過了不久,又會通過其他軟體叫滴滴

悄悄姐所在的公司是一個律師事務所。公司裡每個員工的瑣事都非常多,經常要外出辦事。在2015年前,每一次外出,我們的思想都要鬥爭很久。夏天太熱了、冬天太冷了,公交車難等,出租車也難打。

那些卸載了滴滴的人,過了不久,又會通過其他軟件叫滴滴

滴滴等網約車的出現,讓我們快樂了很久。價格不貴,時不時有優惠,最重要的是隨叫隨到,我們不需要提前出門,也不怕打不到車而耽誤事情。

但是,在前幾個月,滴滴因為某不良司機出事後,女同事們紛紛卸載了滴滴,悄悄姐也不例外。因為相比“便捷”來說,“人身安全”更重要。

悄悄姐算是公司的老人了,自然有些許存款,一咬牙,買了輛A級代步車。但是那些剛畢業的小姑娘們就沒這麼幸運了,她們又回到了幾年前擠公交、搶出租的日子了。

那些卸載了滴滴的人,過了不久,又會通過其他軟件叫滴滴

在一個大雨滂沱的下午,下班後,悄悄姐下了地下車庫,等到將車子開到路上時,看到公司的那些女同事都站在路邊,一個個低頭在擺弄著手機。滴滴接踵而來,一輛、兩輛、三輛……她們坐著滴滴走了。

第二天,問了情況,才發現自己頭天猜的沒錯,她們雖然卸載了滴滴,但是都在用其他軟件叫滴滴。你們說好的再不用滴滴的呢?說好的騎共享單車回家的呢?

那些卸載了滴滴的人,過了不久,又會通過其他軟件叫滴滴。這已經成為了一個有趣的現象。他們卸載時信誓旦旦,不方便時又想起滴滴的好。一邊帶著偏見看滴滴,一邊又乘著滴滴回家。

那些卸載了滴滴的人,過了不久,又會通過其他軟件叫滴滴

悄悄姐想說,“存在即合理”。滴滴的出現,解決了人們,尤其是工作白領的上下班、辦事打車難的問題,它的存在,絕對利大於弊。

的確,市場永遠都是以服務者為前提,以服務質量為標準的。滴滴在這方面做得已經相當不錯,不能因為一些個案而否定整個平臺。當滴滴為你帶來便捷的時候,請手下留情,嘴下留情,你得承認,你真的離不開它。


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