思域終於坐不住了,擁有「駕駛王子」稱號,2.0T+8AT, 不足14萬

全新福克斯繼續延續三廂和兩廂車型設計,前臉採用家族最新的“馬丁前臉”格柵設計,中網搭配橫向鍍鉻鏤空設計,極具攻擊性;比思域更有運動風範;兩側三角形前大燈看上去與沃爾沃雷神大燈有些相似;燈組內部採用四顆分體式LED水晶造型燈光組合,提升很好的照明效果;立體的前保險槓進一步增添該車運動色彩,

思域終於坐不住了,擁有“駕駛王子”稱號,2.0T+8AT, 不足14萬

內飾上,福克斯採用簡約運動設計風格,更好的符合年輕人品味,大面積採用軟性材質以及織物材質覆蓋手感細膩、中控臺採用斷崖式設計,層次感豐富;貫穿式空調口設計,更好的拓寬內飾橫向視覺效果。懸浮式液晶顯示屏和雙圓式液晶儀表盤點綴,科技感澎湃;真皮運動化座椅包裹,乘坐更加舒適。在配置上,配備了一鍵啟動、抬頭顯示、胎壓監測、倒車雷達、主動剎車等等配置

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在車身側面採用雙腰線設計,上方動感流暢的腰線貫穿車身至尾燈,在一點程度拉長該車視覺效果,下方粗狂的筋線勾勒出強勁的肌肉感,原滋原味美系硬漢風格非常突出。車尾層次感豐富,線條硬朗;迴旋鏢式尾燈融入LED光帶,液晶辨識度更強,隱藏式排氣孔設計變得更加簡潔

思域終於坐不住了,擁有“駕駛王子”稱號,2.0T+8AT, 不足14萬

動力上,福克斯搭載一款型號為EcoBoost 1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出為213馬力,峰值扭矩為260Nm,傳動匹配為8速手自一體變速箱,燃油效益減低12%,並提供三種駕駛模式,供不同消費者選擇;值得注意的是,新車還將搭載一款高性能的2.0T發動機,最大輸出287馬力,峰值扭矩為320Nm,傳動匹配均為8速手自一體變速箱,百里加速僅需5秒完成,獲得國內“駕駛王子”稱號

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農民點評,在國內緊湊型一直被朗逸、軒逸、卡羅拉佔領,經濟、紮實耐用,得到大批消費者喜愛。全新福克斯積蓄8年之久,首次改款,之久面向過呢年輕消費者,“馬丁臉”設計,更多讓眾多消費者愛不釋手;出色的動力系統更加符合運動車身定位。高性能車型2.0T車型將率先在歐美上市,國產之後動力組合不變,百里加速僅需5秒,對於喜歡速度、激情的消費者還是不錯選擇。新車上市指導價為14萬;思域終於坐不住了,擁有“駕駛王子”稱號,2.0T+8AT,不足14萬


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