團代會專刊丨交通控股公司黨委書記、董事長 蔡任傑在共青團江蘇交通控股有限公司第二次代表大會上的講話

团代会专刊丨交通控股公司党委书记、董事长 蔡任杰在共青团江苏交通控股有限公司第二次代表大会上的讲话

团代会专刊丨交通控股公司党委书记、董事长 蔡任杰在共青团江苏交通控股有限公司第二次代表大会上的讲话

在共青團江蘇交通控股有限公司

第二次代表大會上的講話

控股公司黨委書記、董事長 蔡任傑

(2018年9月26日)

團省委王偉書記,各位代表,青年朋友們:

大家上午好!

在全系統上下深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,奮力譜寫新時代交通控股高質量發展新篇章的關鍵時期,共青團江蘇交通控股有限公司第二次代表大會今天隆重開幕了!這是全系統廣大團員青年政治生活中的一件大事,也是全系統的一次盛會。在此,我代表交通控股黨委和領導班子向大會的召開表示熱烈的祝賀!向出席大會的全體代表,並通過你們向奮戰在全系統各個崗位上的團員青年致以親切的問候!向一直重視、關心和支持交通控股共青團工作的團省委和前來出席會議的王偉書記、陶莉部長表示衷心的感謝!

交通控股第一次團代會以來,在公司黨委和團省委的正確領導下,在廣大團員青年的支持奮鬥下,全系統各級共青團組織結合企業發展實際和青年員工的特點,積極探索,開拓創新,主動作為。剛剛《控股團委五年工作巡禮》的視頻裡已經對控股公司團委過去五年的工作做了總結,我從另外的角度,我覺得控股公司團的工作過去五年取得了

“六個變”的工作成果。

一是青年的思想素質在變“高”。廣大青年聽黨話跟黨走的思想意識不斷增強;二是青年的精神風貌在變“美”。廣大青年無論是在本職崗位上,還是在各類活動中,充分展現了積極向上的青春活力;三是團的活動影響力在變“大”。通過工作的系統佈局,活動的形式內容創新,落實的深度廣度力度的加大,不僅廣大青年積極踴躍參與,更是受到了全系統各個層面的高度關注;四是團的組織結構在變“優”。通過探索“智慧團建”,建立“網上共青團”“流動團組織”,實現了對全系統團員的立體覆蓋;五是團幹部隊伍整體戰鬥力在變“強”。通過有效的平臺搭建、制度創新和考核激勵,團幹部的工作狀態、整體素質和能力水平實現了大幅提升。六是團組織服務企業高質量發展的成效在變“實”。通過大力開展青年創新創效活動和爭創活動,廣泛培育各類先進青年典型,不斷引導廣大青年積極投身交通控股改革發展的火熱實踐,獲得了團組織的最高榮譽——全國“五四紅旗團委”,為我們在“十三五”期間建成具有“國際視野、國內一流的綜合大交通國有資本投資公司”發揮了重要作用,作出了應有貢獻。

青春逢盛世,奮鬥正當時。當前,中國特色社會主義進入新時代,國內經濟已由高速增長階段進入高質量發展階段。習近平總書記在黨的十九大上首次提出了建設“交通強國”的戰略目標和戰略要求。省委、省政府提出到2020年,全省綜合交通基礎設施總體達到世界先進水平。歷屆省委省政府對江蘇的交通都高度重視,婁書記到江蘇工作一個月,就到交通廳調研,當時他對整個江蘇的大交通作出了“五個特點”的判斷:一是公路強。省內高速公路無論是建設品質,還是運營、管理、效益,都走在全國的前列;二是水運好。江蘇處於沿海沿江經濟帶,有運河,水運的成本最低,優勢作用發揮比較好;三是航空弱。機場目前的客流量年2600萬人次,在全國排在第十二位,江蘇作為經濟大省、開放大省、旅遊大省,航空是江蘇交通的一個短板;四是港口散。江蘇沿海沿江港口資源分佈比較散,整體的競爭力跟上海、浙江還有差距;五是不均衡。

無論是鐵路總里程還是人均里程發展的都不夠充分,蘇南有鐵路但未形成鐵路網,蘇北除了徐州外,基本上屬於無路無網的狀態。省委省政府特別是婁書記,高度重視交通工作,逢會必講交通,總結起來有“四個關鍵詞”:第一個關鍵詞是“最緊迫”。今年年初,在全國人大期間,婁書記提出江蘇高質量發展,最核心的是創新驅動,最重要的是建立現代經濟體系,最緊迫的是建立綜合交通運輸體系;第二個關鍵詞是“補短板”。婁書記認為,在江蘇綜合大交通體系中,鐵路和航空是江蘇的短板。鐵路上,今年5月份,鐵路投資公司已經改建為鐵路集團,註冊資本1200億,以實現江蘇高鐵發展的三個目標,第一個目標是南京到十二個設區市高鐵1.5小時通達,第二個目標是蘇中蘇北高鐵一定要做到全覆蓋,第三個目標是南沿江和北沿江形成環形高鐵。航空上,東部機場集團即將掛牌,江蘇目前一共有9個機場,除了無錫和南通機場以外,其他7個機場全部併入東部機場集團,下一步江蘇還將建立航空公司,以實現在鐵路和航空上的補短板;第三個關鍵詞是“一體化”
。要整合水上資源,要在現有港口集團的基礎上,進一步加大整合力度,形成江蘇港口的投資融資建設運營一體化;第四個關鍵詞是“立體化”。婁書記提出,立體化主要包含三個目標,一是交通基礎設施建設要做到互聯互通;二是要運用大數據、物聯網、人工智能等新一代科技,加大運輸服務的力度;三是要加快形成江蘇的高鐵經濟、航空經濟和港口經濟的綜合樞紐經濟。

“十三五”期間,控股公司黨委明確了高質量發展走在全國同行和省屬企業前列的發展目標。從目前交通控股整體發展情況來看,截至目前,總資產已經突破3500億,淨資產已經突破1300億,去年年底實現營業收入495億,實現利潤總額125億,上繳稅收45億。雖然交通控股的效益指標在全國省級交通集團和省屬企業中名列第一,在全國地方國有企業中排名第四,但總資產和營收並不在前列。

未來五年,在“交通強國”的戰略指引下,全國各省都在重視交通體系建設。面對發展壓力,我們要“走出去”,以高質量發展走在前列,實現“六個變”的奮鬥目標:

一是資產規模要變得更大。要瞄準萬億資產企業的發展目標,將交通控股打造成為綜合大交通國有資本投資公司;二是結構佈局要變得更優。無論是交通基礎設施的投資,還是企業自身發展的投資,都要樹立“今天的投資就是未來的佈局”理念,一定要使結構佈局變得更優;三是質量效益要變得更好。交通控股一定要做到沒有虧損單位,要高質量發展讓效益變得更好;四是支撐作用要變得更強。交通控股未來承擔著江蘇交通近5000億的投資任務,規模非常龐大,壓力前所未有,既是我們對江蘇交通支撐作用的體現,更是我們的使命擔當;五是窗口形象要變得更美。我們處在服務行業,服務於社會公眾出行,一定要努力使窗口形象變得更美;六是員工生活要變得更好。使員工生活變好,是我們“交通強省、富民強企”企業使命的最後落腳點。

新時代蘊含新機遇,新時代擔當新使命。在這樣一個特殊的歷史階段,各級團組織都處於一個大有可為的重要戰略機遇期。如何找準新的定位,把握新的機遇,推動團工作再創新再突破,實現新發展新作為,藉此機會,我講

三點意見

一、要準確把握好一個“位”字,加強青年思想引導。習近平總書記將團的所有工作最終定位在當好黨的助手和後備軍。就交通控股而言,我們目前面臨著“五個不平衡、五個不充分”的現狀,特別是人才隊伍建設不平衡、不充分的現狀。整個交通控股未來發展的佈局是“3+3”,第一個“3”是鐵路、港口、機場,第二個“3”是高速公路、金融投資、“交通+”。交通運輸部黨組前段時間專門研究“交通強國”戰略到底怎麼做、如何落地,其中就有人提出要發展“交通+”,通過產業延伸,更好地服務社會。交通控股的發展是符合“交通+”戰略的,但是在交通+金融、交通+能源、交通+旅遊、交通+傳媒、交通+大數據的背景下,我們緊缺複合型人才,迫切需要大量的人才。未來交通控股的新經濟、新業態、新模式,迫切需要大量年輕人才擔當重任。所以,各級團組織要從服務“交通強省”,助推交通控股高質量發展走在前列的高度,提高思想站位和政治站位,將團的一切工作聚焦到“為黨育人”這個主責主業上來,聚焦到為交通控股各項事業的改革發展培育理想遠大、信念堅定、素質過硬的青年人才隊伍上來,突出思想政治引領這一靈魂,在傳統思想教育的基礎上,要不斷更新內容、拓寬領域,增強青年思想政治工作的時代性、針對性、有效性。要堅持用科學理論武裝青年,用先進的文化影響青年,用具有鮮明時代特徵的先進典型來鼓舞和激勵青年,最大限度地煥發工作熱情和創造潛能,把青年的智慧和力量凝聚起來,建功新時代、展現新作為!

二、要極力發揮好一個“為”字,引領青年建功立業。交通控股要獲得持續發展,不斷走向新的輝煌,就要靠今天的青年,因為青年是企業發展的動力源泉,是事業的傳承者。特別是在當前國際、國內相對複雜的經濟形勢下,在全面開啟“兩聚一高”新實踐的進程中,要實現我們提出的“國際視野、國內一流”的奮鬥目標,靠的是科技手段的強化、創新能力的提升,靠的更是我們員工隊伍的拼搏奉獻、擔當作為。全系統有31000多名員工,其中青年接近20000人,各級團組織要圍繞控股公司“十三五”的發展戰略,充分發揮好這支精力充沛、思維敏捷、創新力強的生力軍和突擊隊作用,把握“寬度1釐米”“深度100米”“長度1000米”“高度10000米”的四個維度,紮實深入開展“號手崗隊室”等各類爭創活動和主題實踐活動,引導廣大青年在創新創效的熱潮中搏擊風浪,在“工匠精神”的踐行中展現風采,在崗位建功的實踐中奮發作為。這些年,湧現出的黨的十八大、十九大代表錢燕同志、江蘇省“十大傑出青年”李通同志,以及今天來到大會現場的各領域青年典型,在這方面作出了表率。廣大青年要以他們為榜樣,牢記交通控股“責任、創新、崇實、善為”的企業核心價值觀,把踐行“敬業愛崗、服務誠信、業務熟練、奮發向上”員工隊伍行為準則作為自己的基本操守和自覺行動,以“特別能吃苦、特別能擔當、特別能奉獻”的精神,立凌雲之志、積跬步之力,當時代先鋒、建人生功業,讓青春在建設“具有國際視野、國內一流的綜合大交通國有資本投資公司”中綻放絢麗光彩,為“交通強國”“交通強省”和高質量發展走在前列擔當作為!

三、要時刻銘記好一個“聚”字,服務青年成長成才。共青團是黨領導的先進青年的群眾組織,是黨聯繫青年的橋樑和紐帶。各級團組織要以青年為中心,讓青年當主角,時刻把青年群眾滿意度作為檢驗工作成效的“試金石”,通過問效青年、問需青年、問計青年,廣泛搭建青年展示風采的舞臺和成長成才的通道,積極開展各類喜聞樂見、青年歡迎的主題活動,不斷強化團的吸引力和凝聚力,擴大團的活動影響力和覆蓋面,大力營造“心齊、氣順、勁足、風正、實幹”和“快樂工作、健康生活”的良好氛圍。要按照中央、省委對共青團改革的要求,按照團省委“建設青年身邊的共青團”的要求,毫不動搖堅持黨的領導,轉作風、增“三性”、去“四化”,真正把共青團組織建設成為廣大青年有事想得起、辦事找得到、有難靠得住的“青年之家”,為企業的改革發展揚正氣、鼓士氣、聚人氣。廣大團幹部要走在青年頭、不落青年尾,多做青年友、不做青年官,沉到基層一線、走到青年當中,當好廣大青年的諍友摯友和知心人貼心人。這次大會將選舉產生新一屆團委領導班子,希望新班子能夠繼往開來、接續奮鬥,以對組織、對企業、對團員青年高度負責的態度,切實肩負起“建功十三五,改革促發展”的使命擔當和責任擔當,以“改革、創新、開放、實幹、發展”的精神,躬身前行,砥礪奮進,向全系統廣大團員青年交出一份滿意的答卷。

各位代表、青年朋友們,青春承載夢想,奮鬥創造未來。當代青年正站在新時代的歷史方位,時代的責任賦予青年,時代的光榮屬於青年。我堅信,廣大團幹部和團員青年一定能夠在公司黨委和團省委的堅強領導下,更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,不忘初心、牢記使命、永遠奮鬥,在服務“交通強省”,加快建設“強富美高”新江蘇中,奮力譜寫交通控股高質量發展新篇章貢獻青春力量!

最後,預祝大會取得圓滿成功!

謝謝大家。

团代会专刊丨交通控股公司党委书记、董事长 蔡任杰在共青团江苏交通控股有限公司第二次代表大会上的讲话


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