身為滴滴的CEO，程維最近是頻出新花樣。說整改？結果“一鍵報警”功能，根本就報不了警。說虧損390億？結果滴滴司機的抽成就被大幅提升。說“打車難”？結果滴滴推出深夜服務卡，讓乘客打車變得更難。而現在滴滴司機抱怨跑滴滴成本高，你猜程維又是怎麼“解決”的呢？
一般來說，滴滴司機分為兩種。一種是私家車跑滴滴，而另一種是租車跑滴滴。私家車跑滴滴，那油費、維修費、保養費等費用，自然是由司機承擔的，一年下來大概需要1.5萬元左右。而租車跑滴滴就更“坑”了。租車公司是和滴滴合作的；而在最近，程維為了加快“兩證”進程，也是提高了租車的成本，這簡直是要把租車跑滴滴的司機給逼走啊！
但是，程維還沒有選擇結束這一切。近日，滴滴平臺開始邀請快車司機入駐優享。原本來說，能成為優享司機是一件好事，但滴滴司機們卻不樂意了。滴滴再添804元“成本費”？司機：我還跑啥！
如果你是一名滴滴司機的話，想必是有注意到的。在滴滴APP的司機端，多出了一個名為“桔視記錄儀”的新功能。成為優享司機，每月需要為該記錄儀承擔42元的月租費用。此外，滴滴司機還需要繳納300元的保證金。也即是說，一年下來滴滴司機需要再增加804元的成本費用。
雖然看起來，這804元的“成本費”並不算多，但對於滴滴司機們來說，這卻是來自平臺的慢慢的惡意。對此，滴滴司機有何看法呢？
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