英菲尼迪QX30一台迷人运动小休旅英菲尼迪QX30一款小型运动休旅车型，相信大家对这台车还不是特别的了解，今天小编就来给大家介绍一下这款车，让喜欢这款车的人更深度的了解它。这款英菲尼迪QX30配有IPA的停车辅助。英菲尼迪QX30，空间大动力足，一台迷人运动款旅行汽车
那当然对我来讲,可能还是比较习惯自己来停车,但是许多女性朋友,或是你可能觉得在市区车流量比较大的情况下，路边停车甚至倒车入库都可以藉由IPA来辅助。那除此之外，这台车它的后箱其实还有430公升的容量，这对于小型运动休旅来讲，它的空间已经算是相当的大了。在影音娱乐的部分，这台车它的座舱还有一个INTOLCH的七寸触控彩色液晶显示幕。
包括它的导航都是中文显示，它在音响系统我觉得也相当的棒，它用的是bose的音响系统，尤其我在开山路的时候，聆听古典乐，你知道它的十支喇叭，它的环舱效果会让你觉得相当的立体。那这台车在开起来的表现上，它搭载的是比距2.0升四缸涡轮增压引擎，那再结合双离合器的七速自手排，所以它的换挡衔接算是相当的迅速。
而且引擎的爆发力强劲，尤其在搭配它的全时四驱系统，就是当前轮如果发生空转的时候，它动力会调配到后轮，所以在加速的爆发力上，你也会觉得它比较扎实，也因此这辆小型运动掀背休旅车，它的0-100km/h加速可以在6.7秒达成，说真的这样的性能数据，已经算是钢炮等级。
在操控的感受上，我觉得这辆QX30，它给我一种青出于蓝更胜于蓝的感觉。因为我们知道它的引擎跟底盘都是源自于宾士，但是经过Infiniti特别的调校，你会发现它的前麦花臣后多连杆悬吊，它开起来的感觉就是多了几分的精致度，由其它的悬吊阻尼调教过，会觉得它下了很多功夫。比如说在山道上剧烈操驾。
除了方向盘回馈给你的路感很清晰以外，你会发现悬吊的支撑性它虽然算是偏硬。但是在收缩的时候，它会展现一种Q韧度，这种Q韧度除了它可以，很有效地发挥过弯时的支撑力以外，遇到坑洞的时候，它不会弹跳甚至可以很精准很直接的，发挥那一种沉稳的效果，它可以迅速地滤掉碎震，但是又能够维持行车的稳定性。这台车还有一个主动限滑差速器，它的作动原理就是，当你在通过小夹角弯道的时候。
它会主动钳制内侧轮的轮数，所以你在距离操驾的时候，它整体的回馈感，包括动态它回归到身体的本能反应，会觉得就像一辆性能很棒，而且极限相当高的小钢炮，甚至它的高底盘你也觉得它的设定刚刚好，就是它能够在轻度越野。
跟道路行驶之间，能巧妙的达到了平衡点，所以它不会像一般的suv，让你有太晃动的感觉，同时过弯的时候又能保有一定的舒适性跟平衡度。英菲尼迪QX30，它真的是一台迷人的运动型小休旅，小编比较喜欢是它内装的质感和行车的静肃性。你们觉得呢?英菲尼迪QX30，空间大动力足，一台迷人运动款旅行汽车
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