大眾在今年真是拼了，旗下一款車型接著一款車型的上市，全新大眾CC、全新朗逸、探歌等車型不斷的在讓人驚喜著，這不，在前幾日B級車市場中最具有影響力的“大眾帕薩特”也完成了換代。再看日系方面，也是動作不小，本田雅閣以及豐田凱美瑞率先完成了升級，在市場中的表現非常火熱，像雅閣在9月中就賣出了18598輛，凱美瑞也賣出了14628輛，只有還沒在國內升級的日產天籟差點，銷量上沒過萬。
日產也終於是等不及了！據悉，全國首批2019款日產天籟已經實車到店，就外觀上的表現而言，要甩凱美瑞幾條街！很多網友都紛紛表示，這可能是當下日系車中最亮眼奪目的一款了！下面我們一起來看看它的實力。
如果把現款的日產天籟比作為一位失去銳氣的中年大叔，那麼2019款日產天籟就能看做是充滿朝氣、年輕運動的小夥子，外觀上年輕10歲不止！前臉方面首先看到的就是發動機蓋兩側稜起的肌肉線條，充滿了力量感，再就是下方V-motion進氣格柵通過寬大的“U型”鍍鉻條直接與兩側尖銳的LED大燈組相連接，面積上佔據了整個前臉的80%，整體看上去極具有視覺衝擊力！
來到車身側面，首先就被車身上凌厲的腰線所吸引，最為突出的還是上揚的高位腰線，配合雙五輻式輪圈、銀色鍍鉻門把手、略微溜背的車頂造型，整體上充滿了動感時尚的氣息。尾部的設計也比較不錯，迴旋鏢造型的尾燈和上翹的翼子板搭配極為突出，給人一種轎跑的味道。車身尺寸方面長寬高分別為4901mm*1850mm*1447mm，軸距達到了2825mm，相比現款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm，空間上的表現更加讓人滿意了。
內飾方面完全看不到老款車型的影子，整體造型設計以及內飾用料都是極為有誠意的！中控採用了T字形佈局，功能鍵位讓人一目瞭然，表面進行了大面積的軟質材料包裹，輔以銀色鍍鉻條裝飾，看起來充滿了時尚豪華氣息。懸浮式設計的中控多媒體、以及真皮包裹的平底三幅式多媒體觸摸屏也是當下比較流行的設計。
最後動力方面，2019款日產天籟將搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發動機，最大輸出功率分別為159馬力和252馬力，傳動系統方面與之匹配的是CVT變速箱，百公里綜合申報油耗分別為5.9L和6.6L，動力性和經濟性都是極為不錯的。
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