加塞、急停等中国式开车姿势,你最讨厌哪一种

”中国式“过马路,行人不让车,车也不让行人,加塞、急停是很常见的现象。美国人开车遇到行人过马路,会在3米开外停下,日本人会在5米之外远远地等着,中国人会开车直冲行人而去,能抢过去就抢过去,不到最后一秒,绝不刹停。

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有一部分司机一上路看到堵车就烦躁,你争我抢,你别了我的车,我要还回去,其实这是一种很愚蠢的行为,不但严重降低了道路上的通行效率,也在不同程度的浪费了大家的时间,这年头,开车要忍得住堵车,经受得住高收费。

习惯滥用远光灯的司机被大家称为远光狗,行车路上经常会遇到这样的情况,只为了方便自己,把原装的汽车灯改成了疝气大灯,走在路上确实很亮,就跟横着走的螃蟹一样,其实,错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全,反而会增加危险事故的发生几率。有些人认为只要自己能看清对面来车,就一定不会出现危险,如果你也有这样的想法,那就大错特错了。

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好多时候新手司机都会严格遵守交通规则,反而更多的老司机开车并线转弯时从不打转向灯,不给别的车任何提示,不知是想出其不意,还是根本不想去提醒别人,很多人以为拿了驾驶证就可以无所顾忌的上路。

还有一种常见的行车现象就是,好多车主为了自己方便,实线变道、双黄实线掉头、逆行超车、错过路口倒车等这些违章行驶几乎天天都能看得见。堵完机动车还不算,还要堵非机动车。经常可以看到非机动车道上行驶着汽车或停放着汽车,就算被贴条也锲而不舍的停在那里。

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更有一些司机,尤其是出租车,看到乘客随时停车,有些更过分的还会将车停到马路中间,就怕别的车会超过去一样,后车只能乖乖等着它离开在走。好多停车真的是“三随”,随时、随地、随意停!早晚高峰在繁忙路口、主要干道、公交车站等地方也会随时停车,从不会考虑别人的想法,有的时候,停车是为了等人,司机觉得就停几分钟也不会碍事,谁也不是成心不让谁走,只是图自己方便而已。

如果你在路上行车,前方是畅通路段,也不是红灯,前车却慢悠悠的开着,不用怀疑,他一定是在打电话或者玩手机。其实,这样边打电话边开车,容易造成驾驶员分心,开车本来就需要精神高度集中,如果一边开车一边打电话,很容易发生意外事故。

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有些时候可能真的有重要的事情要处理,车上还有别人的话,可以先让别人开车,如果只有你一人,那就选择能停靠的路边先停车,等你处理好事情了在上路,千万不要去抱着侥幸心理开生命的玩笑。

还有一部分司机不相信自己的技术,又或者平时市区开车太憋屈,想着好好疯一把,在国庆自驾、春运回家,高速和国道上遮挡号牌,避免超速被拍,躲避罚款。遮挡号牌尽管会引来旁车异样眼光,但马路是生人社会,看到也仅仅只是看到,甚少进一步监督或举报。

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为了遮挡号牌,中国司机也是各出奇招,把智商几乎用完了。有人把车牌折起来,有人拿磁铁贴上一个新数字,有人拿污泥来涂抹,有人拿风湿胶布贴在上面……无所不用其极。其实,在某种意义上讲,遮牌是有目的犯罪。

“中国式过马路”、“中国式开车”都是社会生态的一个缩影。许多人在成为车主时,都在告诫自己,要做一个遵纪守法,尊重行人的司机,然而,一段时间过后,猛然发现,自己是“芸芸众生”的一员,随意并线,强制拐弯,随意停车,经常与行人抢道。

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