绥德一家三口要求在公交车前门下车,被拒绝后殴打司机,你怎么看?

曹大河


在重庆万州公交车坠江事故之后,这两天所有和公交司机有关的新闻都有极高的关注度,人们对于公交车行车安全和公交司机人身安全的重视提到了一个新的层面,越来越多的人的认识到,因为公交司机工作的特殊性,使用言语干扰公交司机工作,甚至使用武力胁迫公交司机都是极其危险的做法。

而在重庆公交坠江事故后,网上也有越来越多乘客因各种奇葩理由和司机起矛盾,甚至争夺方向盘的视频被曝光,无理取闹的乘客一时之间成了众矢之的。当然,这样的乘客因为一己之私干公交司机的正常工作,已经是在危害公共安全,应该受到法律的制裁。

我们通过各种新闻的描述也可以发现,司机乘客起冲突很多都是因为下车的问题,有些事觉得自己坐过站了,有些要求在不是站点的地方下车,而绥德的这一家是因为想从前门下车。凡此种种情况,其实所涉及的都是一个“公共秩序”的问题,我们都是社会人,无论是乘坐交通工具,还是只是在街上走路,这一个个看似普通的行为其实都需要遵守一定的社会规范,这个规范是针对所有人的。但总有一些人视公共秩序为无物,只看重自己的一己之私,最后往往闹得所有人都不得安宁。

良好的秩序要求我们每个人都是自觉遵守他,而不是凌驾于规则之上,成为社会“短板”。


华商网


据网上消息:11日4日,陕西绥德59岁的2路公交车司机贺师傅,因前门上车的人多,而规劝马某某和其儿子张某,女婿韩某某从后门下车,却遭到这一家三口的殴打,致使贺师傅全身多处受伤,门牙也被打落。



事后,绥德公安分别对马某某,张某,韩某某处以拘留15日,12日,10日的处罚。……

还真是,不是一家人,不进一家门;这蛇鼠一窝的一家人,他们低下的素质确实让人无语。


乘坐公交车从前门上,后门下是硬性规定;这可能是人人都知道的规则,可他们一家为了自已的方便,自私的偏不守规则,要从人多拥挤的前门逆下,这不是耽误全车人时间,破坏车上的良好秩序吗?!这种事件,做为公交车司机是有权利制止和管辖的,可是这种正常的维护,却遭到了一家三口齐上的一顿拳打脚踢的横祸;难道公交车司机就是这种不讲道理,欺软怕硬的乘客发泄私愤怨气的出气包吗?!也难怪南京某公司要为公交司机设立“委屈奖"了。

但是,个人有点疑惑:有着血肉之躯的公交车司机对于这种“委屈”是否能承受得了?是否在驾驶中会因此而产生情绪上的变化?而对于这种不守规则,不守法律,无视他人感受的人处罚是否太轻?!……


图片摘自网络


知足常乐1284922


最近,随着重庆万州公交车坠江事件的发生,社会更多的关注到了公交车这一公共交通工具,大量公交车驾驶员被侵害的事件陆续被曝光,特别是抢夺公交车方向盘严重威胁行驶安全的事件层出不穷,令人发指。

绥德公交车上一家三口,为了自己的方便,公然违反公交车“前门上车,后门下车”的规则,不听劝阻,还出手伤人,其嚣张跋扈的丑恶表演,让我们看清了社会垃圾人的嘴脸,让我们再一次领会了“不是一家人,不进一家门”的俗语。

公交车是公共交通工具,驾驶员是保障其安全运行的核心,对驾驶员的侵害应该以危害公共安全罪纳入刑法,给出明确的量刑标准,以震慑犯罪,打击犯罪。之所以很多人无视公共安全,抢夺方向盘,就是其违法犯罪的成本太低,仅仅拘留几天,不痛不痒。要加大违法犯罪的成本,把它纳入个人征信系统,让那些垃圾人不能在公交车上犯罪,不敢在公交车上犯罪,不愿在公交车上犯罪。

在技术上,我们也要解决公交车驾驶员容易被侵害的问题。从技术的角度来看,给公交车驾驶员隔离出独立的驾驶空间应该不难,在条件具备的情况下应该尽快给隔离出独立的驾驶空间,让那些有意侵害驾驶员的人,无法实施侵害,从而确保驾驶员的安全,保障公共交通秩序。

在驾驶员的培训上,要专门针对抢夺方向盘等侵害事件,制定操作预案,形成规范,并进行演练,以提高驾驶员应对能力。从而降低发生事故的概率,保障公共交通安全。

社会需要正能量,要大力宣传见义勇为的美德,形成强大的气场,面对侵害公共安全的时候,大家能见义勇为,同不法行为作斗争。应该加大对见义勇为行为的奖励力度,激发广大群众同不法行为做斗争的勇气,形成良好的社会氛围。
以上所谈,仅为自己的一点看法,欢迎各位发表自己的高见。


美丽的红枫叶


应该抓起来关禁闭


红星针织2019


应该严罚绕乱公交车值序的人。


东方天俊


遇到这样的情况,司机要赶紧停车,确保万无一失的人员安全,车上的乘客要帮助司机拉开打人者,然后报警,以妨碍公共安全罪处罚


风吹樱花落172059166


作死,该抢毙


小李子43061587


太没素质了,丢绥德人的脸。


静思85975553


移交公安机关。


海之声助听器荆州中心


真以为自己是上帝了,谁知只是杂碎。


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