Dr小谢
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在郑州，“东扩北进”一直是城市发展的第一选择。其中，“东扩”又是郑州发展的最大趋势。从之前的郑东新区，到郑州新区，大东区的概念已经潜移默化地进入众多购房者的心中。如今，随着郑东新区的扩围，以及周边交通、配套环境的改善，大郑东区域迅速崛起，未来的发展将不可限量。
向东，再向东
随着中原城市群的规划升级，郑汴融城步伐加快，郑州东进、开封西拓，郑东的概念早已超越了郑东新区的范围。临近年底，郑汴轻轨的开通更是让郑州、开封两市在郑东“握手”。在郑州到开封的商都大道两侧，房地产项目已经突破40个，其中包括雅居乐、北大资源等全国一线房企和建业、新东润等本土企业。不管是开发企业还是购房者，都已经意识到大郑东区域的不断崛起。
从中牟白沙组团往东，30分钟车程以内就包括CBD商务中心、龙子湖商务中心、绿博园。从交通来讲，有高铁，未来还有地铁，地铁可以延伸到白沙组团，在家门口乘车，30分钟到达市区。如果自驾出行，交通网络就更加发达，比如商都大道、京港澳高速，都非常便利。
事实上，在大郑东居住区内，集中了丰富的配套资源，包含教育、医疗、购物及多处旅游景点，其中绿博园、方特欢乐世界、官渡古战场旅游区、黄河游览区、雁鸣湖景区、潘安游乐园景区、森林公园近在咫尺，这都让生活变得简单便捷。
魔飞公寓
郑州未来的发展定位是朝着国家中心城市的步伐大踏步前进，郑州的要发展少不了道路的建设，有句俗语是“要想富，先修路”，2018年为确保顺利实现国家中心城市建设的各项发展目标，郑州将加快实施国家中心城市重大项目三千多个，总投资4万多亿元。全面建设交通路网，特别是加快建设四环快速化工程，以便加快郑州环线的发展，郑州东部的 郑东新区是郑州发展的重中之重，郑东新区是中国河南省郑州市规划建设中的一个城市新区。
（郑东CBD，图片来源网络）
2000年6月，时任河南省长李克强提出加快开发郑东新区，从那时开始设计建设郑东新区，所以早在郑州建立新区之初就已经规划向东发展，后来将省政府迁到郑东新区，目前郑州的CBD已经是郑州的商业金融中心，河南最高的商业中心千玺广场更是在郑东新区CBD的中心，以郑州为中心的米字型高铁路网为中心的郑州东站也在郑东新区，龙子湖区域是郑州的主要高校新区聚集地，河南知名学府大多聚集此地，如河南大学、华北水利水电大学、河南中医大学、河南财经政法大学等大中专院校十多所。
（图片来源网路）
龙湖是郑东新区规划的点睛之笔，是郑州东区的CBD副中心，是以金融、酒店、旅游休闲中心，未来将再造一个商业金融中心。
（郑东龙湖金融中心，图片来源网络）
再向东市区道路向外延伸线目前已经投入使用多年了，比如郑州最早提出的郑汴一体化，向东修建了郑汴快速路和郑汴物流通道加速发展带动郊县中牟和开封的发展，目前也正在修建东京大道也是在连接郑州到开封的主要道路，郑州向东三条道路并行，现在在郑州懂链接郊县的中牟的郑汴快速路沿线和商鼎路的两边已经高楼林立，地产大亨争相入驻，并且一些小区商业已经交付入住。
郑州南部发展是向郑州航空港区、南四环以南、新郑龙湖镇发展，现在郑州国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一、 中国四大货运机场之一，2017年，郑州机场旅客吞吐量达2400多万人次，航空业是航空港区发展的主要基础，未来航空港区会成为主要的商业和物流的快速发展的内陆港口性城市。
郑州龙湖镇建立最大的华南城大型批发销售市场，承接郑州市区的小商品城、五金城等等大型批发市场外迁承接地，这里目前成为河南以南主要的商品批发销售基地，未来会越来越繁华。 
（郑州华南城设计规划，商城已投入使用，图片来源网络）
龙湖镇更是高楼林立，河南知名地产商、全国知名地产商和新郑本地地产商早已在这里生根发芽建立了成熟的社区和商业，龙湖镇还有几所河南知名学府中原工学院、河南工程学院、升达学院等等，目前地铁2号线途径龙湖镇并设站直通新郑国际机场，加速南部区域发展。南四环附近是距离郑州市区最近的物流和超市批发市场的聚集地，郑州百荣世贸商城是目前郑州市最大的综合性批发市场，郑州市区和周边区域的商户主要的批发基地，大小物流园区更是数不胜数，为郑州商业发展贡献更是功不可没。 
（郑州南四环京广路百荣世贸商城，主题商城商户已经入住，图片来源网络）
郑州的西和北发展也在加紧建设中，不作长篇论述，郑州西部是郑州市的老城区，目前郑州市正加紧建设规划郑州西区，郑州四个中心就在西区，其中今年要建成的四个中心之一的体育场将承办2019年第十一届全国少数民族运动会，规格比较高。西区向西链接荥阳上街巩义，将这几地打造郑州的后花园，发展旅游和小镇建设。郑州北的发展以惠济区为主，主要以住宅打造宜居城区建设。
从郑州东和南部的两个方位发展来看，我认为向东发展更有潜力！
杰哥在河南
1.经济 东区跟南边完全没有可比性，他们不一个档次的
2.教育 试问曾经在南龙湖建了一个郑州一中，后来也夭折了，一个南龙湖大学城与龙子湖大学城的质量有可比性吗
3.医疗 南边好像没有什么吧？
4.环境 东区火热发展中，南区还是到处尘土飞扬，有的地方还是野草丛生
5.生活配套设施 只能用一个字 唉.....
所以南区跟东区根本就不是一个档次的，完全没有可比性，现在郑开一体化搞得那么火热，旅游业发展迅猛，东区会越来越好，我所在的城市基本上都是发展好了之后才有了南部新城，等东区完全成熟化后，也许郑州的南部新城才有迅猛发展，不过国家中心城市，会很大的加快城市的建设速度，也许几年后南区就是一个不一样的精神面貌了
看浮华人生
这些年，郑州向东发展的势头不减，向南发展也是插上了翅膀。 郑州城区规划确定了一主一城两核多组团的发展格局，其中，一城指得就是航空城。 郑州航空港是目前全国唯一一个国家级经济综合试验区，多种国家战略叠加，一带一路核心枢纽，郑州——卢森堡空中丝绸之路，米字形高铁中心枢纽，均布局在这一区域。
如果说郑州向东发展是郑东新区的外溢，是郑汴融城的大势所趋，而向南发展则是国家战略，是郑州对外开放的窗口，是国家中心城市的桥头堡，是郑州交通枢纽之城的咽喉要塞。 郑州向东发展续写繁华，向南发展则决定了大郑州未来的上限。 所以，向南发展更有潜力。
东方今报
郑州的整体发展永远记住！没有东就不会有南！
东区是郑州发展的名片～南是后期发展的目标！但是前提是东区要发展成熟南才有成果发展！
以前是东北区发展，
从政府把北区规划生态环境把北黄河确定郑州后花园辅助北区生态园发展，以后郑州会发展过黄河地铁来给北黄河接轨这是北区的调整。
政府定为北区发展后才有了东南发展目标～但是南只能已物流批发为主因为只有配合航空港的发展！原来的政策是郑州的后花园现在因为航空港的发展需要改为以物流为中心批发为辅的发展方向。
另外西为科技发展为主！金水区科技园只为了配合北副CBT的发展！
目前发展方向是这样不排除后期发展需要另改变发展方向！
华南职业经理人
新郑是郑州的根，加上东南的航空港，及附近的许昌，长葛，禹州，新密等全国百强县市，向南更容易形成城市群。郑汴一体化多少年了，除了开发了房地产，中牟仍是郑州GDP最少的县。总之向南更容易带动经济联片发展。
十度79427
感谢有机会回答这个问题，郑州这些年的发展让人有目共睹，看过我文章的朋友应该知道我的观点一直都是郑州向东发展的趋势已经确定，如果说哪个潜力更大的话，个人觉得还是东边的潜力大些。下面借此机会简单谈谈自己的一些看法与大家分享。
郑州向东发展的代表就是郑东新区，向南的代表二七新区
了解郑州的人都知道，郑州向东发展的代表就是郑东新区，郑东新区的发展成就大家是知道的，基本东区代表了目前郑州发展的最高水平其主体推动是河南省和郑州市，未来的定位也是高端服务，金融产业和文化产业高地；而二七新区规划的提出是这几年，其提出单位是二七区，所以从后面的推动主体来看无疑东区的受重视程度要比二七新区要高很多，潜力自然也大很多；有些朋友或许会说航空港区，而航空港区本身就是产业集聚区，应该算是郑州的产业驱动核心所在，其位置也稍微有点偏东，与其说是南边还不如说是东南。
从地理和地形因素来看
郑州总的地势为西南高、东北低，简单来理解就是东北方向的地势平坦适合大规模的土地建设，西南部分丘陵较多有较多沟壑，进行大规模土地建设的成本肯定要高于东北方向。所以这也是为什么郑州规划的发展方向也是以东北方向为主，西南为辅的原因。最直观的表现就是郑州东边和北边的城市发展要好的多，要知道北边和东边发展如今已经到了五环附近，西边和北边如今还在四环附近，这就是直观的差距。
或许未来几年是南边的机会
首先是政策上的支持，最具有代表性的就是《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2035年）》提出了南延的发展策略，其核心就是建设郑州航空港经济综合实验区、新郑组团等；
其次是交通地位的确定。最具有代表性的就是高铁南站的设立，其位置在郑州航空港区T2航站楼东约5公里的地方，虽然位置有点偏东无疑也是为航空航港区服务。但是不得不说其辐射能力对于郑州南边的交通地位有一定的带动作用。
最后就是地铁的修建，本身郑州南边发展就属于比较落后的，但是地铁线路2号线和城郊线都已经开通未来还会有地铁3号线和6号线等的开通，无疑会扩大南区的区位优势，必将吸引大量的人口有人口就有希望。
综上，目前来看郑州未来发展潜力个人觉得还是东边会好很多，不过随着郑州市区规划的日渐完善各区区域发展都不可小觑。欢迎各位留言或者私信勇勇杂谈壹贰叁参与讨论，原创不易记得点赞哦。
勇哥杂谈壹贰叁
郑州是一个古老的城市，早期是围绕着京广和陇海两条铁路发展起来的，这两条路都在南区，那个时候还没有郑州东区，后来郑州逐渐发展商业，东部城区慢慢发展起来，连107国道都因为城区的发展往东挪了。近几年因为郑东新区的建设和统一规划，看起来不太像以前的郑州市区风格而已，整体的样子更贴近现代化大都市，CBD一圈均是高楼大厦林立。未来的几年，郑州仍属于东部时间，郑东新区将会继续迎来利好期和大发展期。
有人说南区脏乱差，发展落后，没有大都市的 样子。虽然说从新的程度来说，南区确实赶不上东区，但是南水北调大运河横穿南区，几百米的而景观绿化带，现在也是提升了南区的气质和颜值。只是南区属于郑州老区，不可能全部以旧盖新，如果说东区新潮，那么南区就是情怀，有多少铁路子弟就是在南区度过了自己的童年，这里的老门老户，都有郑州的记忆。
当然，一个区域发展程度有多高，房价就有多高，郑州东区现在已经难找到两万一平以下的房子了，南区的房子虽不便宜，但是一万多一平还是不少，未来选择在哪里居住，还是要和自己的经济基础挂钩，整体来书，郑州这几年发展飞快，东区好于南区，但是适合自己才是最好。（G）
河南商报
第一，东边主要是金融如副CBD金融岛、行政如省府等行政单位、商业型企业、文化创意如中牟国际文化创意产业园、休闲生态如方特、绿博、中央湿地公园、为主。南边主要是生产型企业比如富士康、物流集散如郑州国际航空港、仓储批发为主。
第二，二者功能上有很大区别，所以难以比较到底这个潜力是指什么。如果指的是哪里未来更像都市区，那毫无疑问，全郑州非中牟莫属。虽然郑汴一体化喊了很多年，感觉没有太大动静。其实这个变化，正在大扩步向前推进。中牟这个地方，是郑州的后花园，这里是平原地带，北有黄河，南有贾鲁河。东有开封，西邻郑州市区。这里规划了8个5星级以上的酒店，十几个大型商业综合体，如建业美食广场、碧桂园商业广场(360米地标性建筑)、丹尼斯等等。还有非常多的游玩消费的地方，比如华谊兄弟电影小镇、泰迪熊文化创意园、海昌极地海洋王国、冰雪世界、国际大马戏团、河南省歌舞剧院、雁鸣湖大型野生动物园、周星驰电影文化创意中心、杉杉奥特莱斯、迪士尼文化创意商业中心、华强三部曲方特欢乐园、只有河南、三国文化园、85个郑州市人民公园那么大的郑汴中央湿地公园等等等等。
老隐隐于巅
目前发展路线是郑州东面主要是中牟连片。但航空港有点东南方向了，发展相对弱一点。郑州正南方向二七新区和管南相对慢点。因为是县极投资。但长远看南边应大发展，只说主要一条原因，那就是地势。郑州西南丘陵，东和北虽然平坦，但历史告诉我们黄河是悬在头顶的。开封就因黄河城叠城。
