中国快递始祖曾想收购顺丰,如今却没了踪影,名字还是山寨的

中国快递始祖曾想收购顺丰,如今却没了踪影,名字还是山寨的

中国网购的兴起不仅带火了一大批中小卖家,而且还带火了一个产业——物流。有的人搞不清物流和快递的区别,其实可以说物流是一个宏观的说法,快递只是物流里面的一项业务,物流说的大,快递说的小。要说起中国的快递,大家往往想到的都是四通一达和顺丰快递,但是要说谁家快递做的最早,那这几个著名企业都上不了榜,最早的是大家都不怎么熟悉的一家企业。

中国快递始祖曾想收购顺丰,如今却没了踪影,名字还是山寨的

1990年,31岁的陈平去了日本留学,发现日本有一个叫做宅急便的企业,专注于做运输,给企业和居民带来了很大的便利,这也引起了陈平的极大兴趣。94年回国后,陈平就创办了双臣快递公司。由于经验的不足,陈平频繁的前往日本学习,最后还拉了个日本人入股,一起在中国搞起了快递。

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有了日本专家的帮忙,双臣快递发展进入了新的阶段,而此时,陈平觉得双臣快递这个名字不够响亮,就改名成“宅急送”!虽然这个名字能让人一下子知道这家公司是干啥的,但是在看一下文章前面说的日本“宅急便”,大家肯定心里一下就联想到“山寨”这两个字,因为从业务领域和公司名称来看,宅急送完全是在模仿宅急便!

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随着中国物流市场的日趋完善和电子商务的逐渐兴起,宅急送在十年前发展成为了当时快递行业的龙头老大,07年就已经遍布300多个城市,营业额突破13亿,并且还养活着1万多员工。2008年的时候,陈平想做小件物流,并且付诸行动,但是2008年并不太平,全球经融危机,导致陈平的宅急送业务量锐减,经营出现困难,被迫离开自己倾注多年心血的宅急送。

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那么为什么2008年的时候他突然想做小件物流呢?因为他当时听说王卫的顺丰快递凭借此业务,营业额达到了26亿!作为行业老大,陈平当然也是怕这个后起之秀超了自己,所以还打算收购顺丰,但是顺丰老板王卫也不是个见钱眼开之人,陈平提出收购后,王卫见都没见他。

中国快递始祖曾想收购顺丰,如今却没了踪影,名字还是山寨的

离开宅急送后,陈平还怀揣着快递梦,2009年创立了“星晨急便”,小编我就想不通了,陈平也是个知识分子,都什么时候了还起一个山寨名字,并且我一看这个名字总觉得有一种尿急的感觉。陈平毕竟是行业老手,从马云那里获得了阿里巴巴7000万元的资金,三年后,陈平拿下了将近4000个网点,成绩突出,但是后来再次的失误,不得不将自己的“二胎”与另一家公司进行合并。此时的陈平再次犯下错误,那家公司负债累累,陈平高估了自己的能力,以为能够将债务摆平,没出4个月,这个新组成的公司就被债务拖垮,业务急剧下滑,陈平的快递梦,又一次的破灭了!

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如今的快递行业不仅竞争激烈,而且也是趋于饱和,四通一达和顺丰在某种程度上也可以说是形成了垄断寡头,现在再想在这个领域中分得一杯羹,真的可以说是难于上青天。陈平毕竟是行业的探路者,业务水平还是很高的,如果他现在再搞一个快递,你认为还会进入第一阵营吗?


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