一说到跑车，大家最先想起的一定是海外的汽车品牌，比如法拉利，兰博基尼，迈凯伦等。由于这些年新能源车的飞速发展，很多中国汽车品牌也开始跃跃欲试挑战跑车产品了，蔚来的EP9，北汽的ARCFOX-7，但它们不是限量生产就是只有展车，给人一种"难以量产"的感觉。但总有能打破常规的，比如眼前的这台前途K50，它是自主设计，研发，制造的纯电动跑车。
年轻人都有跑车梦，动辄几百万上千万的跑车离大多数人都很遥远，如果能开上自主设计的跑车，也算是圆梦了吧。单从它的外形来看，酷似迈凯伦，如果你是颜值控，相信一定能够征服你。这是成都第一台挂牌的前途K50跑车，属于是双门双座，车标也很个性，是一只蜻蜓。车子的售价是75.43万，经过了国家补贴4.5万和地方最高补贴2.25万之后，只需要68.68万。
2014年，前途K50在北京车展亮相，和很多新能源车企不同，它的母公司是一家长期给主机厂服务的第三方技术，设计公司。这让他们有胆量第一次就推出纯电动跑车，外形还如此的酷炫。2018年拿到生产资质后，上海和北京开设了展厅，开始接受全国订单。这台车定位是给城市打造的纯电动跑车，续航里程很短，只有365公里。从苏州开去上海一来回差不多用光。
整车的尺寸和一台迈凯伦570GT差不多，但是宽度达到了保时捷918的水准，长4.634米，宽2.069米，高1.253米。整车的线条和大多数超跑相同，突出的是它贯穿式的腰线，D柱往后向车尾有一段隆起的线条。在车身材质上，它用的是全铝合金车身框架，外观覆盖件除了前后包围和侧裙等易损部分外，其它都是碳纤维材质。悬挂和底盘也是请了海外专业的调教公司来调教。
买这台车应了成都人一句话：只要你敢产，四川人就敢买。车身用了很多轻量化材料，但由于配置了一块79kWh的三元锂电池组，所以整备质量有1960KG。这对车子的制动也是有极大的负荷，所以前途K50用的是布雷博四活塞的高性能制动卡钳。前途K50搭载了前后双电机，马力有435匹，扭矩有680牛米，百公里加速4.6秒。
说到中国品牌的跑车，很多人都会瞧不上，加上小70万的价格也并不亲民。如果是销量表现，相信它并不会让人满意。或许前途K50最重要的是要秀一下自己，让人知道前途也是有开发和制造能力的。不管车的驾驶乐趣怎么样，好歹有一个国产品牌站出来了，而且它颜值确实有模有样，这就是进步了。
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