河南小哥说车
你好，本人是雷凌车主，我的车现在跑了7万多公里了，在6万时做的大保养。我平时小保养都不去4s，大保养也没有去4s。大保养时更换了机油，三滤，刹车油，刹车皮。全车进行了检查，轮胎是普利司通的泰然者，属于超耐磨型的，到8万公里再换，不过轮胎上的老化纹已经不少了，常跑高速的话6万就要换了。变速箱油厂家说是免更换的，但我准备在8万时把它换了？8万时还有防冻液需要换。雷凌这个车说实话开起来很省心，油耗也不高，机油建议用全合成的，1万一保养，对车也好。丰田的品质是没得说，吃粗粮也不会趴窝。
与车有关91
4万公里其实真的是一个不太高的公里数，所谓的大保养，很多也是要根据车辆的使用年份来进行的。
我想肯定是因为4S店的建议，自己又不确定才提出的这个问题，其实现在一般家用车4S店的主要盈利来源是汽车的维修保养，从而导致4S店会刻意调整车辆保养的公里数，缩短保养周期。
一般4万公里的车子，基本都是更换机油三滤（机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器）如果车子使用两年左右就需要更换一下发动机冷却液了。还有就是轮胎的检查，最好是做一下四轮调位和四轮动平衡，这样可以延长轮胎的使用寿命。
必要的车辆维护是行车安全的保障，但是没必要的养护会造成浪费。
啊郑撩车
常规保养就可以了。检查一下各种液面，机油机滤更换一下就行。老日的车，泼皮的很。最多三滤，其他不用换。
中年人大叔1
6万或者8万公里大保养就可以
北京顺发车行
根据保养手册，不要听4S店的忽悠。
正正二手车
日本车大保养6万公里做
新车二手车一条龙
正常保养就可以了
孤独路上有你陪伴
到六万就可以😊
海不扬波HBY
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