不老的音乐
我是车梦响，汽车音响品牌英国威极中国运营商，专业的汽车音响改装服务商。
刚买的车，感觉音响不好，怎么办？
果断，麻溜地换。
由于一辆车的生产成本有限，有限的资源会被优先用于主要的部件，动力、传动、刹车、安全、内饰等等，对于音响这一块，只能得到相对少的投入，这就导致很多车（包括题主的小车车）在出厂后，原车的音响差强人意，甚至于只是会出声音，别的都没有。
而大家对于更好的音质追求，更舒适的驾驶体验，慢慢衍生了我们汽车音响改装这一行业。我们会对原车音响进行原位无损升级，这是很多初次改音响的选择，能够很明显地提升原车音响体验。而后面的发烧友会慢慢地进坑，开始上功放、倒模、上低音炮、换主机、加电容等等。
所以我们建议题主，感觉不好，那就果断换。2000就可以获得和原车完全不同的听觉体验。值得拥有，后续若有更强了烈的兴趣，可以当成一个爱好。
车梦响汽车音响改装
很多人认为汽车音响只要会响就行，无所谓音质，其实我觉得这是因人而异的，最起码我认为好的音质可以让你心情愉悦，精神放松，在一些情况下对行车有利。好的音质几乎有种穿透力，不论你是否懂得欣赏，一听就会陶醉的。至于你的新车感觉音响效果不好那要分情况来看了。
一般经济型车多配置2-4个全频喇叭，这些对音质没啥追求，会响就行。这些车稍加改动就能得到很好的改善。当年我把轩逸的原车CD换到五菱荣光上，就用原车喇叭，那音质就提升不少。最起码听起来不是那么累了。这种改装自己就能做，大致思路就是用好一点的音源，加高音头营造声场，就这么简单。音源可以到闲鱼买一些拆车的CD，现在很多车主买车以后就拆掉原厂CD换大屏导航，很多换下来的CD都是带屏幕的而且音质还不错，价钱也不贵，50-150都有，装上以后还可以加装倒车影像，特别划算。这是保证了有一个差不多的音源。
然后就是加装高音头营造声场，千万别小看了高音头，上图红圈处是Rav4的高音单元，看起来面积挺大，其实都是装饰，真正发音的只有中间很小一部分，而且还朝向挡风玻璃，效果差到家了，但是我试过，只要把高音单元拿出来对准驾驶座，那声场效果立马出来了，所以说我们千万不要忽略了高音头营造声场氛围的作用。安装时一定要对准座舱，这样才有好的效果。一般买个差不多的也就几十块钱，没必要买贵的，因为本身底子就差，我们不是追求发烧级的。
一般情况下对于配置了2-4个喇叭的车来说，做到这一步音质效果已经比原车有了不错的提升了。我觉得对于这些最简单的系统来说做到这一步就够了。顶多就是再花200左右加一个有源低音单元，增加点低音效果，这就顶天了。你总不能指望这底子给你演绎出音乐厅的效果吧。
然后就是对于一些配置6喇叭的系统，这是大部分车的水准，一般是四个门四个喇叭，加两个高音单元。这些车的音响水平参差不齐，有些仅仅是为了多用几个喇叭提升逼格，实际效果一团糟，有些则是真正用心做了，确实有着不错的音质。对于前者，我们还是可以略加改动的，我觉得可以换机头，一些经济型车使用的杂牌机头音质肯定不如丰田车上索尼代工的CD机头音质好，这是必然的。所以第一步仍然是找一个更好一点的CD，然后就是喇叭，这些凑数的喇叭一般来说功率都不会太大，喇叭后面的磁铁小的可怜，比如上图，20多万的车，喇叭就这小学水平。可以网上找些拆车的好点的喇叭，建议不需要太贵，老大众就行，比如老宝来，老帕萨特，特别是05年之前的，那喇叭绝对良心货。
CD有了，喇叭有了，再加一个有源低音单元，就像上图那样的，淘宝一般300以内音质就算可以了，低音是不可少的，这样尽量让音域宽广一些。做到这里差不多就可以改善不少了。最好做一下车门隔音止震。其实这种改装最好前期大概了解一下，了解各种喇叭的特点，结合自己的喜好去选择，因为音响系统的好坏有一部分是与个人喜好有关的。
以上只是自己动手在原本较差的底子上进行的一些提升，效果提升有限。但是确实能改变一些。如果想要追求发烧级的音效的话那只能说明你中毒很深，一般的音效已经不能满足你的耳朵了，多多珍重，音响改装没有最好只有更好，花钱没有最多，只有更多，喇叭没有最好，只有更好。所以这时候应该理性，要知道自己喜欢什么类型，按照自己的喜好去改。
我是故乡的云
前两个星期才改完音响和隔音的我来谈谈我的看法。
去年买了个二手车，2.5万买的熟人的斯柯达晶锐，08款手动挡，4.2万公里，车况好的没话说，车贩子当时出3万收购，朋友没卖，最后就卖给我了。这车是最低配，可能你们觉得我买亏了毕竟这车都十年了，可是我觉得这车的发动机，变速箱都是处于巅峰状态，话不多说。
刚开始开车的时候发现这音响效果还可以啊，低音下潜也不错，高音也不会破音，感觉还行，但是我开了一段时间，发现后排没喇叭，于是我查了下数据，确实没喇叭，原车喇叭只有前面两个高频和两个中低频，于是就有了加装后音响的想法了。
后来找了个朋友，他现在开的是一辆雪铁龙C5，他自己的车当时是花了1.8万改的音响，全车隔音，是全车隔音，四门，底盘，叶子板，发动机舱，U型槽，尾箱，加顶棚。全车隔音，他的车给我的感受是车里面开的最大声音，你站在外面听不到，门一打开能有广场舞大妈音响的音量。后来就和他一起去汽配城改装了。
我的改装方案是前声场的喇叭移到后声场去，前面再添加一对高频，一对中低频，再加个分频器，当时改完后感觉效果杠杠的，迫不及待的就回去了，因为急着回去，在路上把声音开最大，发现只要低频一出现，门板上面共振声音很大，懵逼了，然后就是到家后，站到外面听声音也大，也就是隔音不行，后来在百度查了资料，处理共振的问题很简单，隔音加止振板，然后自己在某宝买了一对材料回来，找人贴了四门隔音加止震板，贴完后关车门声音厚重了，站在外面听，声音也小些了，但是还是有，这个我也觉得无所谓了，反正声音开再大，共振没有了。
后来一同事开了辆本田思铂睿过来，试了下他的音响，高音不行，低音下潜很深，又有了加装低音箱的想法，说走就走，后来加了个低音箱，那效果怎么说呢，醇厚，下潜深，干净，这就是我对低音的感觉。
总得来说。
1：有些人觉得你的原车音响很好，我想告诉你的是一般平民车，原车音响都是渣渣，随便小改一下，就能完爆你的原车音响，所以不要在改装店里说我的原车音响好啊怎么的，这是我是深有体会，网上一直说思铂睿的低音怎样的好，声音开到百分之60-70左右，声音听着就头晕，不舒服，但是我改装后，声音纯，厚，是那种和酒吧一样的直击你心脏的感觉。所以不要说你的原车音响好，除非你的车不是平民车。
2：改装的过程不要一口气全部改到最好，音响这个东西你改到最好了，你就会发现我花了这么多钱，和别人花了一两千的效果一样的，寻寻渐进是最好的。我后期准备加个功放，这样你才能清晰的感受出你的钱花的值。
这就是我对改装音响的看法。有钱就改，没钱就攒钱。
不要说自己的原车音响很好，试听下改装后的你就知道了。
图啦啦壁纸
原车为了节约成本，好多车型都进行了简配！所以听上去效果不好是正常的！
如果你想提升原车音响效果，不妨考虑一下改装一套自己喜欢的风格的音响！
可以推荐你几个品牌：瑞典DLS，低音下潜深，力度强，中高频温暖不刺耳！英国巴洛克，低音稍弱一点，但是中高频的表现很好。功放的话可以看一看欧迪臣的，从低端到高端都有！
不老的音乐
换！我的就换了！扬声器了！声音很好
风的呢喃0800
最多俩个月，你就真的不会在乎车载音响的效果了，车载音响的作用只是为了让驾驶者不容易走神，车窗开关，行驶速度，轮胎噪音都会影响音响，放宽心，不要在乎
览风
换喇叭，加dsp ，就这两步，原厂cd机不需要更换
xujunbo9988
这不是废话吗？不好你可以换吗？还需要问吗？
