苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

由于政治原因,美国要求阿富汗停止购买米-17运输直升机并不准俄罗斯进行维护;为此阿富汗在2015年宣布了米-17直升机的维护招标书,经过一番竞争最后斯洛伐克中标。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

7月28日在斯洛伐克的布拉迪斯拉发机场,一架维修好的米-17直升机准备运往阿富汗。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

目前阿富汗政府军有47架米-17直升机,不过美国要求只准保留12架,其余将被黑鹰直升机替换。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

但美国也承认米-17直升机比黑鹰更适应在阿富汗恶劣环境下搭载30名左右的士兵展开行动。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

焕然一新的米-17直升机准备推进安-124大型运输机内,作为世界上知名的一款运输机安-124的载重高达150吨。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

安-124大型运输机的机头机尾均设有全尺寸货舱门,贯穿式机舱十分方便运输的货物进行装卸。

苏联时期的经典,安-124和米-17直升机至今无法被取代

米-17直升机的螺旋桨也被搬入安-124大型运输机机舱内,而这两款全是苏联时期的经典装备,至今无法被取代。


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