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這個要說到交通規則和道路參與者。行人闖紅燈是違反了交通規則，無視過往車輛是無視自己的生命，我覺得不能說是人類文明的退步，但可以說是這些人阻礙了人類文明前進的腳步。不止這些闖紅燈的人，還有其他的不遵守交通規則的行為也同樣的道理。為什麼這麼說呢？首先還是要從國家層面講，制定交通規則的意義是什麼？下面是我自己的理解，交通規則的出現是為了保護每個人道路參與者的生命財產的安全，每個人平等的發展，在這樣的前提下交通規則才能提高大家的出行效率，從而使大家更多時間去做有意義的事，從而能提高每個人的生產效率，甚至是國家的國民生產總值，這些都與交通規則息息相關，而無視交通法規，並且還故意違反交通法規的人都屬於影響社會發展，阻礙人類文明的進步，不止闖紅燈的這些行人，還包括開車的很多司機也一樣，道路違停，變道壓實線，不打轉向燈，高速龜速行駛，影響正常行駛的車輛，等等等等，這一系列的違法行為都屬於社會發展道路上的絆腳石。是可恨的。
所以，在這裡呼籲大家，呼籲每一位道路參與者，請遵守交通規則，努力為人類文明發展做貢獻，這才是實現偉大中國夢的正確道路。
無敵超級超級油膩大叔
1、有駕照的人，通過學習知道了，道路通行的規則，但，就是這樣，我們也經常走錯道，看錯紅綠燈。
2、騎電動車、自行車的廣大人群，並不知道交通法規是怎樣的？中央電視臺、地方電視、新聞媒體，也從來沒系統的、完整的宣傳過，告之他們如何遵守交通規則，如何安全出行。
3、道路發展的這麼快，這麼寬，這麼多線、箭頭、燈光、限行、單行，沒有系統培訓過，鬼知道怎麼走。
4、五年前、十年前，這裡還大爺大媽家的田間、地頭，現在己經是車來車往的大馬路了。是先有的田，然後才有的路，大爺大媽們，習慣了幾十年遛彎過的路，咋就變成了橫穿馬路了？
5、誰之過？
落葉的秋天172
本來這種情況已經很嚴重了但是無良的所謂磚家和法律制定者弄出個禮讓行人的規定導致這種情況屢禁不止愈演愈烈。如果無法有效管理行人卻只能管理司機通過罰款扣分來解決是否只是斂財的手段?對交通安全有什麼促進作用?怎麼體現公平公正?行人有路權難倒司機就沒有?完全可以懷疑當時的初衷和目的是什麼？是否是懶政?是否以罰代管?行人的管理是否很難還是成本高收益低?呵呵
手機用戶55877046315
我來簡單聊聊吧。
首先:現在敢肆無忌憚闖紅燈的行人電瓶車 一定是還沒有被車撞過的。
但凡被撞過的要嘛不在了 要嘛老實了。
其次:勇於闖紅燈的大俠都是勇者無畏的。高峰期時看到那些在車流中左右逢源的行人，我等只有乾瞪眼窮羨慕。咱不敢，膽兒小。
第三:不要指責那些人 如果法律規定闖紅燈罰款400元，你看看有沒有人敢闖，加強交通警力你看看會是什麼樣。
謝謝各位對胡小雷雷的認可。
胡小雷雷喜歡的
這種情況要歸功於南京市法院。是他們提出不管機動車有沒有過錯必須承擔最低20%的損失。所以現在的行人、非機動車無視交規，我行我素，他們認定機動車不敢撞我，撞我要賠錢💰。當發生事故時交警的處理也無形中起了推波助瀾的作用，往往會對機動車駕駛員說你反正有保險可以理賠，就多承擔點責任。在這種大環境下再加上很多行人、非機動車騎乘人對交規的漠視，造成現在這種現狀。殊不知一旦發生以外受傷害的是自己，痛苦的也是自己。
Tiger1511117
問是否是到退，說的太嚴重了。目前的城市交通是車行擁堵，人行不便。如此的城市交通環境，需要我們去改變！怎樣改變？就是在十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉橋，縱下橋橫上上橋，縱橫直行車輛上橋行駛，左轉車輛繞地面圓盤行駛，右轉車輛自然右轉。此橋在原地把縱橫直行車道抬起與左轉車道徹底分開，十字路口的行車衝突點被橋完全化解，車與車分流行車順水同舟。以上是對一個十字路口而言，若十字路口全部建造此橋，就等於沒有十字路口，全城上路的車輛輛不仃運動，從出發點到目的地一路暢通無阻。建此橋後，不要紅綠燈，杜絕闖紅綠燈的行為。再道路上的斑馬線由天橋代之，用柵欄徹底人車隔離，那麼城市道路將成為快速通道，真正成為快速交通，車行快速暢通，人行方便安全。此橋功能，解決直行與左轉衝突的世界難題，是解決城市交通擁堵的特效藥！此橋特點，不佔地不拆遷，大路口建大橋小路口建小橋，不要紅綠燈不要專人管理，不要涵道不在積水，行車途中需調頭，在任意十字路口繞地面圓盤行駛既可調頭。建此橋，天橋代替班馬線，用柵欄徹底人車隔離，三點是改變交通擁堵，人行不便的良藥。說倒退，是我們人的思想倒退，遇到問題不思變通，交通擁堵如此嚴重，城市人行如此不便不安全，管理者束手無策，眾人皆知埋怨，這才是倒退的根源！思變則通，不思變則難通。不通則痛，痛則不通，中醫的真理！
孔憲能
拿機動車開刀啊，這麼好的藉口，不斂點對不起闖紅燈的行人電動車！事實也是這麼做的！交管部門的財神爺啊！您見過誰把財神爺拒之門外的？
炸沉敵島
這事很正常呀，行人是弱者，受保護呀，馬路過去了，賺了時間，沒過去碰到了，你得賠我錢，還是賺了！！弱者，包賺不賠！！
夜色咖啡樂
就在前天，我讓一個小學生，我車子右邊竄出來一輛摩托，摩托被我的車輛擋視線，差點把她給撞了，幸虧摩托剎住了車，那小孩還無所謂，繼續到處亂跑，以為世界上所有的車的剎車效果都很好。毫無原則的禮讓就是殺人。
中微子593
這就是和稀泥式執法慣出來的毛病！我就納悶了，闖紅燈就應該全責，怎麼就分主要責任和次要責任的？這麼就偏向弱者的？法制國家就應該依法辦事，處理。
