袁青旺

很高興回答你的問題。近幾日來國際原油持續大跌，跌幅已經超過了20%。這些油價下跌不僅是破了15年以來單日的最大跌幅，還打破了34年以來最長連跌日的記錄。

那麼究竟為什麼國際原油跌的會那麼厲害呢？

首先，毋庸置疑的就是國際經濟大環境不好，除了國際原油跌以外，每股也在跌。大家都知道油價是衡量經濟健康一個很關鍵的數據，因為美元是和石油對標的。所以經濟的蕭條就會帶來油的使用率降低，也就是說供過於續，油價自然就會下跌。

那麼，再說說我國的油價為什麼還是居高不下。首先，這次國際原油連續的跌幅後，我國的油價已經微調，有所下跌，但跌幅不大。原因是因為，一般市場的油價和國際原油之間要10個交易日後才會顯現在市場上。

其次，即使國際原油暴跌，我國的油價也只會小幅度微調，因為我國進口有的成本很高，這些成本都是要算在油價裡的。

正商參閱

先解答第一個問題，為什麼國際原油價格最近跌得這麼厲害。孔方兄認為主要有3個原因：

• 一是強勢美元。美元通常和原油有相反的價格走勢，美元走強意味著油價走弱，背後的原理是，石油是按美元計價，同樣是拿1億元人民幣進口的原油，在美元升值後進口的數量肯定會下降，而價格會上升；人民幣如此，其他國家同樣如此，這會抑制對石油的需求，導致石油降價。最近美元指數確實很強勢，已經突破97.7的高位。如下圖美元指數走勢：

  

• 第二個原因，是全球石油需求下降。比如石油輸出國組織OPEC下調了2019年需求增長的預期，而這已經是近幾個月來的第四次。但與此同時，使用供應量卻並沒有相應減少，比如俄羅斯產量升至1991年以來最高。
• 第三個原因，就是特朗普。特朗普為了維持美國國內較低的物價水平，要求沙特等國增加產量以抵消制裁伊朗引起的石油供應空缺，沙特等國沒法減產。

至於國內油價為什麼一直維持在高位，那是因為成品油定價機制導致的。國內成品油根據國際油價變化進行調整，每10個工作日（即兩週）調整一次。但10個工作日內，國際油價很可能發生巨大的變化。比如最近10個交易日，紐約原油期貨就從66美元一線跌到了54美元附近，跌幅大約18%。當然到下一個調價窗口，即11月16日24時，國內成品油價格肯定會下降比較多，跌破8元是確定性的事件。

當然，國內油價之所以一直在高位，還和油價包含的稅費太高有關。比如山東一些

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孔方財經

最近兩天國際油價的表現可以說奪人眼球，國際油價在過去的一個半月時間裡，發生了近年來罕見的大幅下跌，ICE布油從86美金一路跌到至66美金，國內的原油主力合約也從598元跌至460元。

石油作為一種普遍的消費品，它的價格的大幅波動會影響著世界上的各個角落，各種人群，以及你我。那麼大跌的原因是什麼呢？

第一個原因，世界經濟增長不及預期，對於原油的需求下降。世界經濟都處於變革發展的關鍵時期，雖然整體態勢是上升的，但也存在著這樣或那樣的結構性問題，尤其是貿易摩擦事件的發生，增加了對市場不確定性的擔憂，經濟並沒有表現出華麗的數據支持。

第二個原因，地緣政治的影響。隨著地緣政治博弈的推進，對於原油的產量會形成一定的影響。

第三個原因，最根本的因素還是供過於求。原油的供應量遠遠超過了需求量，這是最基本的經濟常識，也就是說在供求關係上無法支持原有的高價。

原油作為重要的國民經濟意識商品，它的價格出現波動，影響範圍是非常廣的。對於民航、傳統汽車產業、個人的居民消費支出等等都有所利好。對於油價未來變化趨勢，還需要密切關注，但從整體來看，由於跌幅較大，需要在低價位上盤橫一段時間。

小散李大鵬

首席投資官評論員王天天：、

最近國際油價大跌，我們都知道一個最簡單的道理，價格很大程度由供需關係決定

但奇怪的是，11月開始，美國對伊朗的石油制裁全面開啟，限制各國對伊朗石油的購買，按理說應該國際上的石油供給減少，價格下跌的可能性不大，可油價就是偏偏降下來了

原因主要出在美國與沙特，沙特的產油量創了新高，並且迫於美國的壓力，雖然油價下跌了，卻也難以減產，簡單來說，美國打擊伊朗會使國際石油產量減少，但又不希望國際油價有大幅度變動，那麼就要求沙特不許減產，只能增產，來穩固國際油價。

另外，由於貿易戰的原因，全球經濟增速放緩，經濟增速與石油資源有著密切的關係，多國的石油進口量以及使用量減少，加上同時的石油產量增加，國際降價是必然的結果了。

而中國油價為什麼依然在高位呢

我們其實可以預知，在未來的一段日子裡隨著國際油價的減低，中國油價也會相應的下降，因為中國的油價依然和國際油價掛鉤。

但不會大幅度下降，雖然國際油價會對中國油價有著影響，高位油價更多的原因是來自於高稅費以及石油壟斷地位，這些都不是國際油價可以影響到的方面。

首席投資官

76到55，原油從10月暴跌近30%，進入劇烈熊市，首要的一個原因就是美國原油庫存近期連續意外上升。

上圖所示，近一個月的API原油庫存公佈值（橙色）都要比預測值（藍色）要高出不少，尤其是最近兩週，都要比預測值高出一大截，昨天公佈的數據顯示，預測是增加301萬桶，但實際上增加了879萬桶。於是原油暴跌8%。上週三預測庫存增加205萬桶，結果增加了783萬桶。

10月3日，原油見頂，結果之後的時間裡，只有一週公佈值沒有超過預測值，剩下的都是大幅超過預測值。

這背後，是美國不希望油價大幅上漲採取的措施，主要採取了幾個措施：

1，伊朗制裁雖然公佈，但是給了8個國家或地區豁免，這意味著短期對原油市場衝擊很小；

2，美國督促沙特增加產能；

3，美國自己提高了產能；

猜猜現在誰是全球最大的產油國？

沙特？俄羅斯？還是非洲哪個國家？都不是！答案是美國！

美國陸地產量大增，使得整體美國原油產量觸及紀錄高位

之前為了中期選舉，美國總統特朗普一直對高油價不滿，畢竟高油價會對他的支持率不利。

所以，近一個月原油的下跌，最主要的推動力是美國。當然，中國公佈的不斷下滑的汽車銷售數據也進一步促進了空頭趨勢。

國內調價機制是10個工作日調一次，之前11月2日剛剛下調了一次，明天晚上預計會迎來年內最大降價，預計汽油沒升降3毛6,11月累計下調5毛每升。今年加上明天還有4次調價窗口。

明天油價下調，車主們，燥起來~~~

趙冰峰財經

國際油價大幅下挫，對國內油價還是會存在影響，但關鍵問題，需要考慮到以下幾個方面。

其中，國際油價的表現，需要關注到產量增減、減產與否以及強勢美元等因素，而歸根到底，還是離不開供需的問題，這對於國際油價起到關鍵性的影響。

再者，國內油價與國際油價的關聯性可能不會過於密切，雖然國際油價下行會對國內油價構成一定的影響，國內油價還是會存在下行的壓力，但考慮到過去國內油價的跟跌表現，實際上往往存在跟漲不跟跌的問題，跟跌幅度或許低於市場預期。

此外，因國內油價的市場化調價機制並不那麼成熟，且考慮到稅收等其餘因素，實際上國內油價跟跌力度可能會有所影響，對於國內油價的下行力度可能仍需要理性看待。

郭施亮

國際油價是大跌了，原因只能是，階段性的過度供應了。

這個月的石油市場有點戲劇性。先是11月5日美國要對伊朗的石油制裁的消息，令國際原油價格在11月3日創下近四年新高，好在這種對廣大車主利差的消息並未延續多久。而後是美國對伊朗的石油制裁並不徹底，現在的世界是多元且合作的，美國利益要最大化，那麼別國的利益也不能受到大傷害，所以，在美國如期對伊朗石油制裁的同時，它對8個國家及地區進行了豁免 ，雖然各方面消息顯示，這種豁免可能只是暫時的。

起碼有一種外界印象是這樣的：豁免造成了影響，國際油價已經大跌了20%。這確實是個足夠驚人的跌幅。

11月5日美國要對伊朗石油制裁的消息，之所以在生效前後對國際油價產生如此大的影響，說明伊朗對全球石油市場並不是無足輕重的影響，甚至它是舉足輕重的力量之一。

說說其他幾個原油大國在美國對伊朗石油制裁後的產能反應。

沙特現在的原油日產量目前接近1100萬桶，該國官方認為產量達到了創記錄水平。美國也不讓沙特減產，希望通過沙特增產減少制裁伊朗石油所帶來的負面效應，特別是通過油價穩定而穩住美國國內的物價。不過，油價大跌已讓沙特有了減產的想法，礙於美國的要求，開足馬力生產也有點心不甘、情不願。

達到日產千萬桶級原油的還有俄羅斯。這個國家財政收入的45%來自原油出口，現在美歐想著法子加碼制裁俄羅斯，俄羅斯更是把原油出口當做救命稻草或是致富路徑，產能也達到了1991年以來的最高點。多換點外匯，振興點財源，俄羅斯對原油出口的熱情，不會在短期內減弱。

美國自身也跟沙特、俄羅斯一樣，也有日產千萬桶原油的能力與表現。前面說過，美國也需要穩定油價來穩定物價，所以在短期內它減產的可能性也不大。

油價跌與不跌跟產能有著莫大的關聯，過度供應使得供大於求，肯定要讓一些石油大國失去利益，供與求的再平衡有可能會在不長的時間內再次發生，有分析說，這個時間或在2019年年中之前。

最後說下中國油價。國際油價大跌了，我們的成品油定價機制是根據國際油價表現，以10個工作日為週期作出調整。11月16日，也就是後天，這個調整窗口又到子，油價要降是必須的，油價穩定在7元時代是肯定的。

波士財經

什麼都不說，數據說話！

空空9666

短短一月，大洋彼岸的美國商品期貨市場便從秋爽進入了寒冬，紐商所的輕質低硫原油（WTI）創下了三年最大的跌幅，跌幅接近8%，

目前一月來，已跌去了近30%。同時，正是這一暴跌，使得WTI油價出現了歷史罕見的12連跌，創下了34年來的最長的連續下跌記錄！

國際油價的暴跌，國內的原油主力合約也從598元跌至458元左右。

石油，作為大宗商品之王，是很多材料的上游原材料，可以說石油能代表整個社會的主要運營成本，油價為什麼暴跌？

• 市場無非關注到主要產國產量增減產情況、以及強勢美元等因素，一是美元走強，二是特朗普試壓沙特不減產，
  

• 但最終仍離不開的主要因素，供應過剰時代，仍是全球需求疲軟，經濟增速下滑。本週二，OPEC公佈了最新月度報告，下調今明全球原油需求預期，預計2019年原油市場供應過剩情況將加劇，
  
• 而美國本身，最新統計，美國原油庫存增加578.3萬桶至4.318億桶。過去十年，美國頁岩油產量令美國今年原油產量達到歷史新高，在解決了管道問題後，美國原油產量明年將突破1200萬桶，屆時其原油將會出口到世界各地。
  

至於國際油價最近為什麼大跌？為什麼中國油價沒有跟進？

那是因為雖然我們的原油和國際接軌，但成品油機制基本上沒有與國際接軌，由成品油定價機制導致的。國內成品油是根據國際油價變化，每10個工作日（即兩週）調整一次

股海獵人

國際油價這波跌幅讓很多人開了眼界，連續下跌而且幅度不少。價格下跌無非就是供需和市場情緒。

首先，大家買的少了。國際原油是用美元來計價的，近期美聯儲是不斷加息導致全球資本回流美國，美元指數也漲幅不少。美元漲了，那麼大家要買原油就要掏更多的錢。算了，少買一點吧，每個國家的錢都不是大風吹來的。另外，美國國內是開足馬力來生產，而且對想減產來穩定油價的國家提出批評。這樣子，實則上供給多了。

當然，國際油價還受市場心理因素的影響。市場並不總是理性的，所以才在近期連續下跌創造了20%多的跌幅。

我們國內成品油是跟國際油價接軌的，每十個工作日調整一次。事實上，因為國際油價的下跌我們已經下調過一次價格，第二次調價窗口也即將打開。

當然，大家糾結的不是油價跌不跌，而是覺得跌少了。事實上，很多人都覺得油價漲的快跌的慢，這主觀感受是有一定道理的。但是，成品油的定價機制很複雜，不是說單純考慮國際油價的問題。

關鍵字: 財經 油價 石油