小编上一篇文章发布的丰田RAV4预测售价区间，给丰田的粉丝带来了巨大的打击，原因只有一个，对于丰田汽车的定价无法接受。虽然只是预测，可能也比较接近实际销售价格了。
其实对于丰田品牌来讲，已经深入中国消费者的心理了。中国消费者对于丰田汽车质量的信任还是非常高，那么丰田汽车为何更新换代车型定价如此之高呢？验证全新的凯美瑞我们能够分析出，丰田在热门车型市场的布局依旧走“自吸和混动”的经典路线，这样的决策是完全正确的，原因很简单，因为现在属于小排量配备涡轮增压为主流的行情，如果所有车型都为涡轮增压发动机，市场竞争相对更为强烈了。
当然还是有部分车主是喜欢自吸车型的。站在消费者的观点，凯美瑞2.5L和2.5L混动是同级别里相对具有一定实力的。虽然一直保持着自吸发动机的丰田，但在压缩比和发动机的强化上，还有平台的不断升级，丰田可能是在以自然吸气为主导，在未来的汽车行业内成为一枝独秀，并且拥有强大的市场竞争力。
小编认为，丰田就是想不断的强化自吸发动机，并且坚持不变的原则让未来喜欢自吸发动机的车主们，必须选择丰田汽车。所以价格就要不断的提升，低价是不能够垄断市场的，只有高价配合着相同的品质才能符合车主的认可。那么真的不知道未来会不会有第二个像雷克萨斯一样价格的丰田汽车，如果真的那样，可能车主们该吃不消了。
在前阶段刚刚上市的“CH-R”紧凑型SUV，和双胞胎兄弟“奕泽”似乎就收到了国内市场的白眼。原因只有一个，价格高，相对应的质量可能是低估了购车人的心里，那这款车到底是值不值这样的价格呢？可能它所拥有的价值是其他同级别车型无法比拟的，但是归根结底的说价格还是比较高了一些，从10月份的销量就可以看出来，并不是很受欢迎的。如果在降3万元，估计可能会热卖一番。
2019款的全新改款RAV4刚刚预测售价区间小编在上篇文章已经报出了，价格准不准确先不提，至少“CH-R”和“凯美瑞”已经为它先开辟了一条TNGA平台架构车型的道路，应该会在不久的将来，这个平台的良好口碑一定会风靡国内，这样一来无论RAV4的价格高低，一定也会吸引很多车主前来购买的。这样的预测可能也是丰田对国内市场的价格战略之一，所以定价会超出很多人的心理预期。至于销量低的问题丰田汽车应该不会太在意，因为随着时间的推移，强大的对比度产生后，自然销量会逐渐增长的。这样的道理和沃尔沃汽车的战略应该比较相似。
总结，丰田汽车可能并不是自作自受，是一种长期而又稳定的战略计划，将国人喜欢的自吸发动机和未来的混动方向把握的很准确做的长期计划。虽然目前RAV4还没有上市，CH-R销量惨淡，但是看起来丰田并不着急，因为他们未来可能拥有强大有利的技术武器来应对市场的需求。
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