今天来为大家测评这款10万级别中高端SUV的新生王者 全新的大众中级SUV-TAYRON。相比起贵了5万途观L来说，TAYRON这个价格真的是性价比爆棚啊，那么接下来我们来看下有着“小酒窝”的TAYRON会不会是你的心动之选吧！
首先我们先来看看这辆全新一汽大众TAYRON的外观设计，在车头部分，前脸中网的这种设计一直延伸到两侧大灯的内侧看起来很特别，而且上面采用了这种大众全新的家族式环形链状的辐条设计非常美观。大灯光源方法采用的是全LED，下面这个是大众全新车型上会有的设计-环形的日间行车灯，在同门兄弟车型 探歌 上也能够看到，并且将车辆的示宽灯与转向灯也都集成到当中，看起来非常酷炫，这很有可能是以后一汽大众SUV的一个非常有特点的家族式新设计。
比较特别的地方就是TAYRON的360度摄像头，前置摄像头被设置到了牌照架的上方，与以往车型不同的是，大众的其他车型一般都会把它设置在车标的下面，而这种设计的缺点就是在雨雪天气行驶的时候，会更容易受到路面或者是天气上的影响，比较容易粘污从而影响使用，当发生一些轻微级别剐蹭的时候，在牌照架上方的这个摄像头也会相对比较容易的受到损坏，那么在以后的车辆维修成本当中，会相比设置在车标下方的隐藏式摄像头的车型成本来的高些。
来到车身侧面呢可以看到，从A柱开始一直贯穿到后方C柱位置与下面边一侧的饰条，在探歌上也能看到相同的设计，再来看它的腰线在前轮的位置直接贯穿到了后尾灯，这种全新的设计也让TAYRON这款车型看起来充满肌肉力量感。
我们再来看一下TAYRON的轮毂方面，官方配备轮胎的是邓禄普品牌的19寸高性能轮胎，它标配的轮胎型号是235 50 R19，里面搭配的是这种枪灰色的多幅式铝合金轮毂，这样整体视觉上的效果看起来力量感爆棚。
车尾方面 上方尾翼的设计在增加了TAYRON这款车运动感的同时，还可以在此类SUV车型中起到在下雨行驶时减少后窗落雨量的功能，提高了很多行驶的安全性，而旁边两侧的大灯内部都采用了新型的几何设计，看起来非常炫酷，还挺有科技感的，下方TAYRON采用了双边双出的排气布局形式，大家看到的这两个排气孔只是装饰，没有任何功能，而TAYRON真正的排气孔被隐藏到了车辆下方，整体上看并没有什么关系，只不过到了冬天的时候就比较尴尬了！
接下来我们来看一下后面的后备箱。这款车型是配备了电动尾门这样一个配置的，据我目测后备箱的空间表现还是非常不错的，放下两三个28寸的行李箱应该是完全没有问题的。 那我们继续来看一下它的后备箱配置，两边各自有一个后排座椅放倒的拉手，那么后备箱还有一个比较亮眼的设计，那就是后备箱的地板有两级可调，当我们把它调到最下面一级的时候，后备箱的储存空间上就还可以得到进一步的扩展，而我们把它调到了最上面一级的时候，它几乎已经可以和后边的门槛产生一个纯平的角度，这样的设计比较有利于平常我们在后备箱拿取物品！
接下来我们来看看车内，这台TAYRON的内饰风格采用了大众最新一代推出的家族化设计风格，其中最让人印象深刻的当然就是中控台和仪表盘上的这两块大尺寸的全液晶显示屏，三幅方向盘的外形毫无惊喜可言，不过好在握感扎实，中控台的用料只有在最上面的才采用了这种搪塑工艺的软质材料，而中间这里和下方的储格这块全部都是采用的硬质塑料。
还有一个比较值得一提的东西就是TAYRON拥有一个全新设计的档把，我相信这也是TAYRON与其他大众车型不同的地方。
TAYRON还配备了自动泊车和360度全景影像，另外它还有一个驾驶模式的选择，一共有四种选项。
那么接下来我给你们说下TAYRON前排的储物空间，挡板前面有一个比较大的储物盒，放置一个大号手机是肯定没有问题的，挡板后面这里设有两个杯架大小也还合适。中央扶手箱这里的深度应该也非常不错，大家可以看到驾驶空间方面整体也还是比较宽敞的。
好，那我们接下来说下TAYRON的后排空间，这辆车的轴距是2731毫米，看起来整体的空间表现还算不错，而且配备了全景天窗，非常棒，头部的空间和腿部的空间都还算比较充足！整体的乘坐感受，它的座椅坐垫质感还是比较柔软的，而且坐垫的长度也能很好的衬托住大腿下方的位置，让你在后排的坐姿变得很舒服，我觉得后排乘客在长途行驶的过程中肯定也不会感到特别劳累，后排的配置是有两个独立的出风口，并且可以调节温度！下面这里我觉得这个设计非常好，它有两个USB接口还是非常符合现代人的一个使用习惯的，还是有一个比较传统的问题，就是这台TAYRON的后排中间地板隆起比较高，中间的这个位置可能不适合一个成年人长时间的乘坐。
那么在最后我跟大家聊一聊这辆TAYRON的动力系统，图上的TAYRON是380tsi 它采用的是一个高功率的2.0t涡轮增压发动机，数据也很不错，最大扭距达到了350牛米，而最大马力也达到了220马，和它一起搭配的是大众的那套被称之为黄金搭档的七速双离合变速箱，我相信这套动力系统已经满足了大多数人对家用中级SUV的动力需求。
总的来说我相信这台TAYRON一定是你现在选择新车，绕不过的哪一款。如果您对这辆全新TAYRON感兴趣，不妨到当地4S店试驾一下。
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