日前，馬鞍山市公共資源交易監督局發佈：《寧馬城際鐵路（安徽段）項目
預可行性研究報告編制服務》招標公告，消息一出，立刻引來各界關注！
頗受關注的寧馬城際項目終於迎來了新進展。
項目名稱及內容
1、項目編號：MASCG-0-F-F-2018- 1239
2、項目名稱：寧馬城際鐵路（安徽段）項目預可行性研究報告編制服務
3、項目單位：馬鞍山市住房和城鄉建設委員會
5、項目預算：50萬元
6、標段（包別）劃分：本項目共劃分一個包
項目概況
寧馬城際鐵路起自規劃的南京地鐵8號線銅井站，向南引進入馬鞍山市境內，經過慈湖高新區、馬鞍山市主城區、市經濟技術開發區，止於當塗縣提署路。
線路全長約30km，其中馬鞍山境內長約25km，南京境內約4.6km；全線擬採用高架敷設方式，馬鞍山市境內擬設置站點8座，平均站間距不小於3公里，工程投資估算約75億元。
服務內容
1、根據國家的有關規定和編制辦法完成本項目預可行性研究報告編制。
2、依據《馬鞍山市國民經濟和社會發展規劃》、《馬鞍山市城市總體規劃》、《馬鞍山市城市綜合交通規劃》、《馬鞍山市軌道交通線網規劃》和《江蘇省沿江城市群城市軌道交通網規劃》等進行調研、收集資料及對現場情況進行勘察和分析的基礎上，編制本項目預可行性研究報告。
3、預可行性研究報告編制至少應涵蓋項目研究範圍及年限、功能定位、線型分析、系統制式、站點車輛段論證、 組織運營、與城市軌道交通銜接、沿線商業能力開發、運輸能力分析、投資及經濟效益分析等，並研究與寧馬城際鐵路（江蘇段）、南京城市軌道交通互聯互通的銜接。
4、提出存在的問題和建議。
未來，寧馬或有城際引入祿口機場
11月8日，中國鐵路總公司與江蘇省人民政府聯合批覆了《南環形放射狀格局，"米"字形高鐵連通全國。京鐵路樞紐總圖規劃（2016-2030）》，到2030年之前，南京規劃形成"兩環、四跨、十五線"的
根據《南京市鐵路樞紐總圖規劃（2016-2030）》，南京鐵路樞紐將形成"兩環、四跨、十五線、五個重要客站、四個物流節點、一主一輔編組站"的環形放射狀格局。而寧馬城際就是十五線中的其中一線，同時，規劃中提出寧宣、寧揚寧馬城際鐵路正線引入祿口國際機場設站，將打造空鐵聯運樞紐門戶。
對於未來寧馬城際鐵路即將對城市發展帶來的變化，我們很期待！
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