之前的“兰州事件”，15死44伤31车受损，伤亡数字让人触目惊心！卡友们也纷纷表示为之惋惜！
当时广州的网友说到：司机需要负责任，那么其他部门呢？到底是如何解决？
为此，国家（兰州方面）下发了（连发两条）政策：
11月6日，兰州市公安局发布了《关于进一步加强G75兰海高速21.5至0公里长下坡路段交通安全管理的通告》，并从即日起开始执行。
一、车辆分道行驶和限行。
该路段左侧车道为客车道，中间车道为客货车道，右侧车道为应急车道。
货运车辆应当在客货车道行驶，严禁货运车辆驶入左侧车道，严禁货运车辆超车，严禁占用应急车道。
该路段南北双向禁止运输不可解体的超限运输车辆和危化品运输车辆通行。
二、严格控制车速和车距。
机动车在该路段行驶不得超过限速标志标明的速度。
客货车道限速70公里/小时，客车道限速100公里/小时。
七道梁隧道内客货车道限速50公里/小时，客车道限速60公里/小时。
机动车在该路段行驶时，与前车最小距离不得少于50米。
三、加强路面管控和应急管理。
途经该路段的所有重型货车必须自觉驶入七道梁隧道出口处的公安检查站，接受安全检查。
公安机关发现不按规定车道行驶、超速行驶、未保持安全车距等交通违法行为，一律依法从重处罚。
大型货车发生制动失灵等故障，须立即采取有效避险措施并报警求助，相关部门应当立即采取应急措施。本通告自发布之日起执行。
11月8日，又下发通告：干脆禁止3轴以上货车通行了！
通告中显示：
1、自2018年11月8日起，兰临高速新七道梁长下坡路段兰州方向禁止3轴以上货车通行。
2、禁止通行时间从2018年11月8日开始，到兰州南绕城高速公路通车为止。
3、绕行车辆从井坪收费站驶出，经国道212线驶往兰州。
第二个政策下发后，这干脆断了货车通行了！
卡友们表示：兰州的货咱们不拉了！不是不想拉，是真没办法拉！
还有兄弟说：当时闹得沸沸扬扬的大家都为之惋惜的还有“重庆公交”事件，那是不是二桥不能走公交了？
人家重庆进行合理治理，把路边全重新建立起了栅栏等一系列防护措施。咱们这兰州，是怎么了？
目前得到的消息是，政策已经下发，没有结束期限，还不知道何时才能解除兰州这个禁行！
目前的禁行事已至此，卡友们是怎么看的呢？
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