沃爾沃xc90怎麼樣,油耗如何?

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沃爾沃XC90是沃爾沃旗下一款定位中大型豪華SUV的產品,跟寶馬X5,奧迪Q7和奔馳GLE是一個級別的產品,這款車的優缺點其實還是比較明顯的。


很多人剛開始的時候吐槽沃爾沃XC90的2.0T發動機和並不算有性價比的售價,但是考慮到目前的實際成交價格來說,這款車的綜合素質其實還是比較不錯的,從外觀上來看非常的大氣,走的是那種豪華中庸的路線,內飾延續了沃爾沃一貫的簡約風格,做工和用料其實都還蠻不錯的。


提到內飾的話,就不得不說沃爾沃的內飾環保指標了,很多人認為沃爾沃的安全性只體現在車身的剛性和安全配備上面,其實車內的環保指標也是沃爾沃認為的安全性,這款車的新車幾乎沒什麼異味,原因來自於沃爾沃的產品都使用了比較環保的材料和工藝。我個人覺得,內飾方面唯一的缺點就是車內的儲物空間比較有限。


發動機的話,這個2.0T的發動機,不管是單增壓還是雙增壓的版本,其實動力表現還是可以的,能夠滿足日常的使用需求,但是這個發動機在低轉速區間的噪音控制我個人感覺一般。配置方面低配的車型配置不算高,很多舒適性的配置需要選裝,我個人比較建議選裝寶華韋健的音響系統,不過這個音響系統的選裝價格不便宜,但是對於提升車內的豪華感和感官體驗還是非常不錯的。


至於油耗的話,其實別人的油耗對於您來說並沒有很大的參考意義,畢竟每個人的惡駕駛習慣不同,同一輛車兩個人開都會有不同的油耗表現,但是這款車的油耗在同級別裡面還是不錯的,大部分車主的實際綜合油耗都在12升左右,畢竟車重和尺寸都比較大,這個表現我個人覺得可以接受。

以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。


淡墨說車


t5 七座 城市裡開 平均油耗9.7了,17000多公里平均。如圖↓↓↓↓



你全家都是專家


隨著國內關稅政策的塵埃落地,不少進口車企都在車型上有了大幅度的降價活動,而沃爾沃應該是率先降價進口的第一個品牌,受到了國內消費者的一致好評。在國內的市場中,其實沃爾沃品牌的銷量已經處於上升期,雖然它的整體銷量還不如其他的豪華品牌,但是整體的表現確實讓人刮目相看。

作為沃爾沃旗下的頂級豪華SUV車型,沃爾沃XC90在這次的關稅調整中,對自己的價格有了非常明確的調整,而且在同級別中的優惠力度本身就比較大,所以讓它的銷量也隨之提升了不少,作為旗艦級SUV沃爾沃XC90在終端的優惠超過了10萬元,入門版的T5版本車型的價格都已經在52萬左右了,所以很多想買奔馳GLC的朋友,還不如看看這款車子。

作為一臺以簡約風格為主的城市SUV,沃爾沃XC90上市之後就表明了它的銷量不會太好,因為在國內的市場中,它的同級別對手們都太強勢了,比如寶馬X5,奔馳GLE,都在品牌影響力上表現非常強勢,但是沃爾沃XC90的市場反饋就比較差了,主要還是在品牌上的影響力不夠。

不過沃爾沃主動的主動安全配置還是非常強悍的,在高速行駛的時候,沃爾沃XC90可以實現智能駕駛,可以短時間的接管方向盤讓駕駛員在駕駛的時候能夠更加的輕鬆。這一套系統在沃爾沃的產品系列中有著很高的地位,而且擁有這項配置之後讓它的競爭力提升了不少。

整個內飾方面的設計上,其實沃爾沃XC90給人的感覺非常簡約,從中控臺上到檔杆位置,都體現出了它的北歐簡約設計風格,雙色的方向盤看起來很有質感,但是高配車型上才會有,全液晶儀表盤和中控臺上的大屏,集成了不少功能,也省去了不少的實體按鍵,在一定程度上操作起來不是太方便,不過這樣的設計已經是主流設計了,不用過多糾結。

在座椅的方案上,全新的沃爾沃XC90採用的是7座設計,全系只有兩款車型不能選裝,其他車型還是值得大家考慮的,畢竟在當下的國內市場中大家都還是比較喜歡買一臺七座SUV的。其實這樣下來它的價格就非常合適了,因為50萬出頭的價格其實買奔馳GLC還不如買它了,尺寸更大,動力更強,空間更加豐富,讓大家都比較滿意。

油耗的表現其實跟個人駕駛習慣有著較大的關係,不過全系標配2.0T發動機的沃爾沃XC90,還是讓很多消費者們非常擔心動力問題,不過實際表現上還是非常充沛的,高配車型採用的是雙渦輪增壓的方式,而油耗的表現在同級別中也絕對算是比較低的了。

結語:其實在國內的市場中,沃爾沃已經越來越受歡迎,從去年開始沃爾沃的銷量就已經有了明顯的突破,已經達到了10萬臺的目標,而且它旗下的車型越來越豐富,對於國內消費者來說絕對是一件好事,對於沃爾沃品牌來說又何嘗不是一件值得慶幸的事情呢?馬上2019年就要來了,而在2019年之後沃爾沃旗下的車型將會全面禁售燃油車,未來的沃爾沃可能要再一次走在時代前沿了。

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我的一年時間4萬公里,表顯油耗8升,實際油耗9升多點,我高速低速基本各一半,對於這個油耗我還是相當滿意的,我朋友的GLE320表顯12.7,實際將近15升了,一年也跑了3萬多公里


營養師勳巴


xc90T6智逸7座版行駛約7800公里,一半高速油耗8.5,一半城市上下班13-14,平均油耗12.2l,總體感覺還能接受,駕駛感覺很舒服,靈活駕駛模式超車帶勁,經濟模式靜音程度不錯也省油。之前蒙迪歐致勝2.0T也要13l左右。


就愛揍他一個大馬趴


xc90耗油值得稱讚,城市能夠大致控制在10~11之間,對於一個2噸多重的大suv,這是值得稱讚的一個優點,在所有大型suv中,優勢明顯


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