邹传雷
艾瑞泽GX，指导价7.49-11.39万，车身尺寸4710*1825*1490、轴距2670mm，紧凑型轿车。外观设计采用了瑞虎系列的虎啸式前脸，这种风格用在SUV上很显硬朗，不过一台流线型的轿车用这种设计语言只是有些生硬。
发动机仍旧是奇瑞仅有的唯一一台1.5T，最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，多点电喷技术油耗不会太低、动力也没有多强，中规中矩的代步车可以满足日常使用，不过质量还是比较稳定的。
变速箱升级为万里扬6月量产的CVT25无极自动变速器，额定输出扭矩250牛米，整车性能有一定提升也是因为这台机器，曾经1.5T匹配的CVT19额定输出扭矩只有190牛米完全不能发挥发动机的最大性能，这次升级对于新车主来说还是不错的。
悬架结构是前麦弗逊、后扭力梁式非独立板悬，底盘结构与艾瑞泽5几乎相同，可以把这台车看做是艾5的加长版，没有明显的提升可能出现的问题也就在这。艾5关于底盘悬架异响、轮胎偏磨的问题比较多，升级版的GX是否已经解决还需要时间考验。
其他方面艾瑞泽GX没有明显不足，质量如何半年后看吧。这个价格内GX不算高性价比轿车，发动机技术不够先进即使是小一圈的艾瑞泽5CVT自动版的平均油耗也在9升以上，GX尺寸的增加推重比也在变化，油耗会不会逼近10升呢？
眼瞅着要入冬，CVT变速箱的低温保护在偏北方地区已经要开始显现了，每次冷车启动都要等待热车或者慢速行驶几公里才能解除保护，CVT这种非常不便利的体验是否能接受要考虑清楚。
10万左右建议考虑比亚迪秦Pro-1.5T直喷+湿式6挡式双离合、长安睿骋CC-1.5T多点电喷+6AT，这两台车前者动力比GX强油耗比GX低，后车变速箱要省心稳定的多而且耐久性更强，可以作为参考对比。
天和Auto
我瑞虎7 2.0CVT市区油耗也不到10升，国省干道我能开到不超过8升
水一方80
操控性不错，就是底盘有点硬，很喜欢内饰，人机系统很好玩，，哈哈
Doit136871819
这个问题问的太早了！因为上市也不过一个多月吧！
个人观点x
你可以买一台试下
我的生活360
发动机特别好，这个车值得买
AC49
刚上市谁知道咋样啊！
