2018款邁銳寶怎麼樣?

這絕非偶然


--------首發於 2018/9/5--------


2018款邁銳寶官方指導價16.49萬元至18.99萬元,全系搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機6速手自一體DSS智能啟停變速箱,採用雪佛蘭全新統一的尾標命名,並新增了530T風尚版車型。作為雪佛蘭旗艦轎車,憑藉極高的性價比,自上市以來就獲得了人們的認可。



至於這款車究竟好不好,我倒是覺得,一個人的觀點不能代表什麼。所以,我們就一起來看看車主們都是怎麼評價的:



一、滿意的評價


1、外觀方面美系車一般給人肌肉感的感覺,邁銳寶確有一種時尚的紳士風格;


2、配置方面在合資車裡面邁銳寶也是很豐富的,像倒車影像、定速巡航、自動啟停、一鍵啟動等等配置均有;


3、空間不錯,美系車向來強調空間充裕,邁銳寶的空間也能做到讓很多車主滿意;


4、整車的隔音效果不錯,幾乎聽不到什麼噪音的;


5、底盤穩健,轉彎通過性很棒,操控方面也是十分給力;


6、後備箱儲物空間方面也是很理想,車主們表示滿意。



上面說完了車主滿意的地方,下面我們再來說車主們不滿意的地方:


1、油耗高,1.5T發動機平均油耗在8個左右不是很理想;


2、起步動力有點肉;


3、雖然邁銳寶的配置比較高了,卻全系沒有胎壓監測,這一點車主們很是不解;


4,後排頭枕較小,作用不是很大;


5、後排舒適度不是很好,座椅不能放倒,有點小遺憾;


6、不少車主都對中控塑料感較強表示不滿。



總結:以上就是關於2018款邁銳寶車主們不同的反饋。在我看來,這款車子性價比還是很不錯,畢竟也沒有十全十美的車,很多時候較高的性價比還是可以把一些缺點抵消掉的。當然了,如果你實在對於一些缺點難以接受,那就可以選擇其他車型試試了。畢竟邁銳寶的競爭車型也有很多,像名圖 、思域 、威朗 、邁銳寶XL等車型。


同硯四驅說車


2018款邁銳寶及邁銳寶XL分別於去年10月和12月上市。

與別克的君威君越雙車戰略類似,邁銳寶及邁銳寶XL都競爭中級車市場,只是邁銳寶主攻18萬以下,XL主攻18萬以上的市場。

邁銳寶1.5T的動力配合6AT手自一體變速箱,完全夠用。車身尺寸4855*1854*1476mm,軸距2737mm,相較中級車差了不少,或許A+更適合邁銳寶的定位。內飾方面較廉價更多是向緊湊型轎車來看齊,配置方面也算豐富,完全可以滿足日常所需。


邁銳寶XL採用了1.5T及2.5L兩套動力系統及1.8L混動版。車身尺寸方面4923*1854*1470mm,軸距2829mm,在中級車級別也算中規中矩。內飾方面較邁銳寶豪華了不少,配置也更豐富一些,滿足家用。

邁銳寶市場價格區間16.49~18.99萬元,XL17.99~26.99萬元。目前市場上普遍優惠可達4萬以上,不可謂不實惠。

得益於巨大的優惠,2017年中級車銷售榜上,邁銳寶及XL以12.4萬臺居第5位。僅排在邁騰帕薩特雅閣及名圖之後。你覺得呢?


攜韓大仗劍天涯


百公里綜合油耗:7.84L

國內售價:16.49-18.99萬元

作為雪佛蘭旗艦轎車,2018款雪佛蘭邁銳寶有著時尚的造型和出色的性能。憑藉極高的性價比,自上市以來就獲得了人們的認可。

雪佛蘭在通用體系裡定位主打中低端,性價比較高,走的是親民路線。

2018款邁銳寶是一款年度改款車型,外觀造型雖然變化不大,但是較老款相比給人以更年輕、更時尚、更現代的感覺。在價格不變的情況下增加了多項提升舒適性的實用配置和人性化的科技配置,包括多功能真皮方向盤、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、後排出風口等,進一步提升性價比,比同級別的凱美瑞、雅閣和蒙迪歐等競爭對手更具有優勢。

該車內飾採用了雪佛蘭家族的飛翼式內飾造型設計,有著不錯的層次感和立體感。寬敞的車內空間以及色彩明亮的信息娛樂展示都為該車增色不少。

在動力性能上,2018款邁銳寶配備具有高效動力表現的1.5T+6AT黃金組合。其中,1.5T頂置直噴渦輪發動機作為通用汽車全球小排量發動機家族的實力擔當,配合6速手自一體DSS智能啟停變速箱,動力輸出更加強勁,KBB測試百公里綜合工況油耗最低為7.84L。

一句話,作為屌絲三寶中的常青樹,性價比還是不錯的。


車聚網


首先外觀我個人很喜歡,車身線條非常硬朗,很有力量感,符合B級車應有的大氣。至於你覺得好看與否仁者見仁智者見智。尺寸方面邁銳寶在B級車裡算是很大的了。內部空間也沒話說,就是寬敞,這個親身體驗後感覺更加明顯。最最重要的還是18款邁銳寶的性價比,打開價格和配置單和同級別裡的其他B級車一對比,顯然在性價比上邁銳寶更具有優勢,雪佛蘭也一向對於車輛配置方面比較大方。總之18款邁銳寶既能充分滿足家庭用車需要,開出去也很有檔次。


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