X-STAR艾克斯达镀晶
GTI是两驱的，高R是四驱的，GTI是高尔夫车系的性能版本，高R则是高性能版本
高尔夫GTI是高尔夫的性能版本，搭载的是一台2.0T的发动机，220P马力/350牛米扭矩，与迈腾和帕萨特上搭载的2.0T发动机数据是完全一样的。
GTI依旧是前置前驱，官方零百加速6.9s，改装潜力巨大。曾经的GTI是大众粉心中的一代神车，但如今早已走下神坛。
可即便如，GTI现在依旧是性能小钢炮的代名词。目前GTI的落地价格也就在23万——25万之间，资金富裕喜欢玩赛道的朋友可以考虑下。
相比于GTI，高R就是高尔夫家族的高性能版本了。
高R同样是搭载有一台2.0T发动机，但这台发动机的数据则变成了290P马力/380牛米扭矩，并配有大众的4Motion四驱系统，零百加速仅需要4.8s，官方售价38.18万。
相比于GTI，高R的性能提升了足足一个量级，已经算是顶级小钢炮了。
这一代高R在国内卖的非常不好，其价格贵是一个方面。
但“贵”并不是高R销量差的根本原因，毕竟以中国之大，好这口而不差钱的主儿多得是。
最根本的问题是，高R的价格卖的竟然比同平台的奥迪S3还要贵！
奥迪S3是A3系列的性能版本，整个车的动力总成和底盘与高R完全一致，就是换了个奥迪的外观和内饰。
这种套路雷克萨斯也在玩儿，雷克萨斯的ES车型就是换壳凯美瑞，但价格却比凯美瑞贵很多！
按理说奥迪S3也应该比高R贵才是，可是大众不知道是不是脑子抽风，高R的售价居然要比S3还贵了1万块！
这也太“情怀”了。
大多数人，我指的是大多数人，同样的性能肯定都买奥迪啊！对于高R的定价策略，我到现在也没搞明白。
如果有喜欢高R的朋友，我的建议是直接去看S3好了。
千佛山车神
高尔夫GTI和高尔夫R的区别：
首先GTI是一汽大众是国产的，高尔夫R是进口的。
GTI：售价23.99万；2.0T；220匹马力 扭矩350N·m；7档双离合；百公里加速6.46秒；排气双边双出
R：售价40.78万；2.0T；280匹马力 扭矩380N·m；6档双离合；百公里加速4.96秒；排气双边四处
大众高尔夫：
是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。
第一代
第二代
第三代
第四代
第五代
第六代
第七代
壹捷
作为GTI和R车主，纯手打，拒绝千篇一律地复制粘贴。
国内GTI（以下简称G）和R的区别：
外形：国内G基本为标准两厢，有G敞篷版，限量。R除了标准两厢车，还有敞篷版和旅行版。G有专属旋风红色，R有专属蓝色（比斯开蓝、青金蓝、星夜蓝）。G包围没有R饱满，但是远看G的辨识度比R高。屁股排气管设定R会激进些。
驱动型式：G一定是前驱，R大部分是四驱，也有前驱版本（R敞篷版）。
价格：第五代进口G要3x万当年买这车的一定是不差钱的主。一汽大众国产后大幅度降低了售价，所以6代7代G在2X，而R基本上为30万-42万之间，敞篷最便宜，30万（优惠16万后），旅行最贵，42万，标准版在37万左右居多）。简单点，标准版R比G贵十几万，
动力：同代标准G动力比R弱10%-20%（5代及以前没开过，不讨论），但由于涡轮小，车轻，油门响应快，所以开起来感觉动力充沛。R低转没什么劲，高转疯如蛮牛。加速能力，G偏向于中前段，R擅长中后段。另外，一阶段的G可以和原厂R后程拼一拼。海外有GTI特别版，很多是拿R的总成，所以后程加速比R恐怖。
声浪：客观讲，6、7代R一定比G响，但个人认为G比R声音好听，可能是涡轮杂音小一些。当然4代5代的R声浪才叫真的浪，完爆同代GTI。
油耗：G完胜R，起码省20%。
性价比：国内买G完胜R，除非你追求起步迅速、弯道要用四驱缓解推头问题。主观上，激烈驾驶时，G的感官刺激度不输R的。
下面是本人GR的全家福有问题欢迎留言问。不喜勿喷。
FunPea
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
高尔夫GTI和高尔夫R，虽然都叫高尔夫，不过他们的差别可大着呢，那么他们到底有什么样的差距，小编一一为您道来:
首先就是价格上的差距，不谈优惠幅度，只看指导价，高尔夫GTI的官方指导价为23.99万元，高尔夫R的官方指导价为38.18万元，价格上基本差了一辆普通高尔夫。
再者就是动力上的差距了，虽然同是2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，高尔夫GTI的最大马力为220匹，峰值扭矩350牛米，最大功率162千瓦，官方零百加速成绩为6.9秒，而高尔夫R的最大马力达到了380匹，峰值扭矩390牛米，最大功率213千瓦，官方零百加速成绩仅为4.8秒!4.8秒!4.8秒!还有谁?而且高尔夫R是前置四驱车型。还有车身尺寸上的一点差距，其他基本上就是配置上的差距和悬架上的差距。
可以这么说高尔夫R和高尔夫GTI基本上就是两辆车，主要差距就是这些，还有值得一提的是GTI是国产车，高R是进口车，还有就是，高R仪表盘的蓝色指针!高R路上基本没有对手，如果路上见到了，基本上就是吃灰了。希望我的回答可以帮助到您!
知识问答百科
在大众产品序列里，分普通版、GTI和R系列三个等级，以高尔夫系列为例，国产高尔夫售价12.19万~18.29万；国产高尔夫GTI售价23.99万；进口高尔夫R售价高达40.78万。是属于三种完全不同档次的车型。
在外观设计上，只是在细节设计进行区别，高尔夫GTI下进气口采用倒梯形设计，高尔夫R下进气口采用梯形设计。
高尔夫GTI在行业内俗称小钢炮，车重不到1.5吨的车型，主要是匹配了2.0TSI发动机,这款发动机最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米，加速的快感是不言而喻的，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，转弯的驾驶乐趣。比如它与普通版本的高尔夫底盘结构并不相同，普通的高尔夫7使用的是后拖曳臂悬挂，而高尔夫GTI则采用的是四连杆独立悬挂，整车调校上，高尔夫GTI也更为运动，性能更好，更强的悬挂支撑和响应速度更快，制动性能更强，稳定性更好。事实上，高尔夫GTI相当于奥迪的S版。
高尔夫R比高尔夫GTI又高一个级别了，从而性能也提高了许多，比如它的方向盘改进为单方向一圈打满，采用四驱系统，悬挂调校更硬，车辆的刚度和强度都得到加强，虽然也是2.0TSI发动机，但最大动力达到206千瓦，最大扭矩可达380牛米，官方0-100km/h加速提高到5秒。如果仅仅用速度来评价高尔夫R，那太肤浅了，高尔夫R的驾驶性能几乎代表了大众品牌的顶峰，是一个标杆级产品。它追求的性能与保时捷类似，不单纯以快为美，而是以极致性能、人车合一，你可以这么理解GTI是高性能运动版本，而R系列则是赛车性能的跑车版本。
高尔夫GTI和高尔夫R都是运动型轿车，在驾驶、舒适性、质量和安全性表现几乎一样。事实上，高尔夫R是基于汽车性能标准建设民用车型，如高尔夫GTI是一个运动的绅士，那么高尔夫R是运动野兽。
小拉车
一个4驱一个前驱 同样为EA888 gen3
变速箱不同一个dq250一个dq380新款R DQ381 发动机活塞连杆凸轮轴油泵点火喷油嘴都是不同的 涡轮R为IS38 GTI的为IS20
底盘部分R 有很多铝制轻量化设计 Gti大部分是铸铁
总的来说如果深度改装的话 真的两车差距挺大
装逼王暴力装置
跑直线，看谁胆大敢加油，上赛道，Gti看不到Ｒ。
