世界上有很多实力很强的飞机制造商比如空客、波音等等，但是令人奇怪的是，这些实力很强的飞机制造商却很少制造航空发动机，这是为什么呢？
其原因其实是不少的。首先来说，在现代，飞机的制造也不可避免的受到了全球化的影响。一架飞机的制造包括很多方面，比如轮胎、座舱盖、座椅、航电设备、起落架、发动机等等。而一个成熟的飞机制造商基本不会去独自完成这些零件的制造，而是会选择把它们外包给其他的制造商，这样做的好处也是极为明显的，那就是能够提高生产效率和降低生产成本。
航空发动机也是这个道理，航空发动机作为一架飞机的核心部位，其价值可能都占到了整个飞机的三分之一，同时如果飞机制造商自己进行航空发动机的研发的话，从零开始其建设周期会很长，要硬生生的等着航空发动机研发完成，那该飞机制造商的飞机就别想上天了，而不赚就是赔，等飞机上天这段时间的利润损失是任何一个飞机制造商都不想去承受的。
此外，航空发动机作为工业皇冠上的明珠，其制造起来也不那么容易。小到每个零件的生产，大到航空发动机最后的组装，都需要一定的技术积累以及工业能力。没有技术积累可能会出现给了你设计图，生产出零件都不知道往哪儿装的局面，而工业能力不足则会出现制造不出零件的局面。
所以说，纵然是波音、空客这样资金雄厚的飞机制造商，也很少会去尝试自己所不甚擅长的发动机领域。
分享到:
