烟雨中的海洋
地理因素、人的因素以及周边环境因素
云南省资源丰富，被称为“有色金属王国”，“植物王国”，“动物王国”。全省自然资源丰富，自然条件优越，是得天独厚的旅游资源宝地。但是，就是这样一个资源极其丰富的省份，虽然经济增速较快，但经济发展却相对滞后。是什么原因限制了云南的发展速度呢？
首先地理位置，有句经典的概括可以说明:既是后方，又是前线。可以百度下抗战时期云南地理位置在战争中的尴尬。改革开放的1980年后，包括深圳在内的沿海地区迅速发展，取代传统老工业基地东北，成为新的经济增长极。时至今日，珠三角、长三角以及环渤海地区成为我国城市数量最多，经济实力最强，经济发展最活跃的地区。而云南却正经受着漫长的10年中越拉锯战。
在一个是人口，人口意味着人才，也意味着市场。但是很明显，云南没有这个优势条件。还有就是地形所限制，“天无三日晴，地无三尺平”，这是云贵高原的地形写照。而云南省，大部分就在云贵高原上。在今天，以经济发展为主的背景下，崎岖的地形仍然是云南发展的拦路虎。
三乡大玉儿
你好，关于“是什么限制了云南这个资源大省的发展速度？”这个问题，我想是非常难以回答的。其实呢，一个地方的发展速度有很多种因素可以对其产生影响的，地理位置、人文历史、交通状况和地方政策等等。
个人认为，主要的原因还是地势的问题和地理位置的原因影响了云南的飞速发展。虽然云南的地质条件复杂、不管是动物资源还是植物资源都非常的丰富，但是云南的确对于很多省份来说，算是比较偏远的地区了。
这里紧邻西藏，海拔比较高，很多部分都是高原。而和云南相邻的省份，比如说广西、贵州也都没有像是一线城市那样发展起来的地区。如果通过陆路要来云南，其实相对而言是比较复杂的，所以云南的东西再好，运不出去，找不到卖家，也是徒劳。而一些别的地方的资源和物品，要进入到云南，运输成本也会相对的提高，导致了物价也会随之增长。
我想，物资的难以流通、以及地位位置的问题，也有一部分限制了云南旅游业的发展。
所以，要想富、先修路这个观点我是同意的。只要之后云南呢大力进行交通建设，我相信，云南的发展会有质的飞跃！
曲靖身边事
说到云南，相信很多人的第一反应就是丰富的旅游资源，有趣的民族风情。的确，云南是一块宝地，然而云南却也是国内经济比较落后的省份。
去年，整个云南省经济总量1.65万亿，位居全国第20位，只相当于福建省的一半，更是只有第一名广东省的五分之一不到。
云南省资源丰富，为何经济却并不发达呢？
第一，高原山地交通不便
世界各地的经济发展都有个比较共同的特征——交通便利，或许交通条件好不一定经济发达，但是经济发达的一定交通条件不差。
云南省面积将近40万平方公里，但84%以上都是山地，还有10%是高原，全境大部分都是崎岖的高原山地地形，喀斯特地貌众多，人口与城市比较密集的河谷平原分布支离破碎。
在云南进行交通建设难度非常大，云南的陆路交通建设困难重重，所以严重妨碍了经济发展。
第二，资源的魔咒
云南的确是个资源非常丰富的地方，无论是矿产资源、生物资源、农业资源、水利资源等，都相当具有商业开发的前景。
然而也因为资源丰富，云南很多地方严重依赖于单一的资源型经济，比如有色金属，大量丰富高品质的有色金属被贱卖，不仅破坏了环境而且没有太多利润，得不偿失。
其实，云南的区位优势还是非常明显的。向东，临近长江经济带与珠三角城市群，这两个地方都是国内经济发展首屈一指的地区；向南，云南有湄公河与中南半岛各国连接，而且随着泛亚铁路的建设，云南省与泰国、越南、马来西亚等国的交流也更加便捷；而对西，云南通过缅甸能够获得印度洋的出海口。
过去，因为交通不便等因素，忽略了对于云南的发展。随着近年来经济导向偏向于中西部地区，加上“一带一路”等国际战略的开展，云南被埋没多年的优势逐渐显示出来。相信在不久的将来，云南也能够成为西南的佼佼者。
澹奕
云南是一个资源丰富的大省。但却是经济发展相对滞后。要想腾飞，必须改革。
一，重新审視烟草工业的地位。
云烟是云南的龙头产业。曾经有过辉煌的历史。目前仍是云南GDP收入的支柱。現在各行各业都在改革。云南的烟草工业，在新时代中，要不要改革?我认为值得研究。
因为烟草工业不符合新时代发展的潮流。所以应以《壮土断腕》的决心，去重新定位。
二，重新整合旅游资源，改变《单打独斗》的体制。
云南从上到下，从北到南，从东到西，七彩云南，到处都是风光美景。少数民族众多，能歌善舞，而且都有独特的文化传统和习俗。……
给我的印象，就如同《封建割据》，缺少大旅游的思路，虽有行政上的联系，但缺少旅游工作上的整体配合。
《三，增加各个旅游地的文化活动。
丽江的《丽江千古情》和西双版纳的《澜沧江之夜》是云南二大演出。都在傍晚，秩序有些乱。
西双版纳附近的《基诺山》景点，有歌有舞，组织参观，有秩序有好评。《大佛寺》景点有一項《孔雀放飞》，有放飞，有孔雀知识的讲解，游客非常喜欢。
四，充分发挥地缘优势，加强和周边国家的交流活动。
汇燕1
首先是人祸，看看云南被抓的官都是些什么人？二是交通，近年交通才逐步有了一点起色，有个提法是县县通高速，正在大干快上。三是基层官员的思维。个人认为是这三点影响云南至今的发展！
三人行必有杠精
我自己就是个云南人，我的家乡在昭通，说到资源，云南的的确确是资源大省，就比如昭通煤矿资源就十分的丰富，但是问题是昭通却在全省都属于贫困地区，而云南省也是全国比较贫困的区域，支柱产业烟草，旅游，矿产等。
我个人认为云南现在发展相对落后，有地形上的原因，云南地处云贵高原，到哪都能看到山，一座接一座，这也就导致了一个问题：路难修，有句话叫要想富，先修路，去年我们才通高铁，这对内地的朋友来说，已经没啥稀罕的了，并且好像就是大理，玉溪，昆明这几个城市，另外因为地形导致交通不发达，所以去邻近的城市原来基本上是需要6-8小时，我上大学后，昭通到昆明新通了一条高速公路，时间才缩短到了5小时。
另外虽然国家一直对西部地区进行扶贫，但是云南这些相对落后的地区，对人才的吸引力肯定是比不上沿海地区的，还有一个就是薪资待遇也没沿海地区高，所以很多人会选择外出打工，留不住人才，劳动力外流，再加上教育教学不均衡等问题，也导致云南发展缓慢。
不过我个人认为云南未来是非常具有发展潜力的，一带一路倡议开始后，云南的地理位置就很特殊了，云南将作为中国面对东南亚的大门向世界敞开，做为东南亚的交通枢纽和经济中心参与到一带一路的发展中，其实近几年云南的变化已经十分明显的。
玄坤
交通，是交通制约了云南的发展，不过随着三纵一横铁路建设的完成，云南的发展指日可待。在刚刚过去的暑假黄金周，从上海，广州，广西，昆明等发往滇西大理的高铁每天达36、5对，这是前所未有的，这也再次印证了交通是制约云南发展的因素，相信随着昆明至版纳出东南亚，大理至普洱，大理至瑞丽出缅甸这三纵铁路的建成以及滇藏铁路建成至香格里拉云南将插上腾飞的翅膀。
云南多山，丰富的水能资源，有色金属资源，旅游资源等都藏在大山里，虽然云南有全国超多的机场，全省拥有机场55个仍不能满足人们日益增长的需求，而连接滇西楚雄，大理，丽江，怒江，迪庆，保山，德宏，临沧等八地州的交通大动脉仅仅只是一条昆雄大高速，且随时车满为患，车祸频发，一旦事故动脉即阻。很多投资者，游客为此叫苦不迭。
从目前的交通格局来看，云南也下大力气在努力解决交通的问题，机场建设，铁路建设都在大干，但无论是公路交通或是铁路建设都只是立足于一横，且公路铁路规划重叠，而前述滇西八地州幅员辽阔仅仅靠一横单一交通根本无法满足需求。因此云南是时候应该规划实施二横三横交通线组成纵横全滇的交通网，当务之急与其老是扩昆楚大高速，不如上马玉溪一一临沧一保山。唯如此云南方可腾飞。
桶叔
云南是我的第二故乡，因为我们把自己最美好的青春年华，都留在了云南。
1971年4月17日，来到了云南保山潞江坝，整个坝子紧临怒江，为什么不叫怒江坝，而叫潞江坝，不得而知。
我们的组织全名叫中国人民解放军云南生产建设兵团三师十五团，我被分配到四营三连，潞江坝最边缘的地方种橡胶树，它处在怒江流经潞江坝最下游的地方。
我们邻近的村庄叫百花寨子，属保山县坝湾人民公社百花大队，而我们连队的地盘属龙陵县管，我们营的公粮都属龙陵县供给。
我们也是最靠近怒江的连队，最初的伙食团就在怒江边上，在沙滩上边坡地挖一梯田，挖两个大坑，架上两口大锅，上面搭个草棚，这就是我们的食堂。
洗澡，洗衣服，喝水煮饭都靠怒江了。我的团长我的团演的拉根绳子渡怒江，说的地方肯定是上游五六公里的一个地方，据老百姓讲，这是怒江最浅的地方，冬天可以泅渡过去，看过那地方，水的确很浅，没人试过。知青水性好的，洪水季节，也有人游过江去。
整个潞江坝的老百姓，以水稻种植为主，甘蔗种植为辅，当时云南热带地区农村以甘蔗种植为致富根源，每个县都有一个糖业局，这是中国绝大多数地区没有的编制，光潞江坝就有两个国营糖厂。
当时用我的眼光看，整个潞江坝大多数农村都比四川农业地区富裕，比如邻近的百花寨子，每个工分六毛左右，属潞江坝中下水平，他们那时盖的房子和过的日子，比现在很多贪困地区好得多。将近八年的知青生活，对云南也略知一二，云南人只要生活在坝子地区的老百姓，特别是边境热的地区，日子并不比广东，浙江，江苏差，特别是种植烟草甘蔗经济作物地区的农民。
云南经济现在的落后，和改革开放之前的过得不错，有很大的关系，这就是民众观念的滞后性。其实云南高寒山区农民是非常之苦的，他们可以下坝子上来讨生活，边境地区百姓实在过不下去了，可以整村整寨的搬到对门去。
所以，改革开放前二十年，沿海地区肯定鲜见云南人。十多年前，一朋友在成都开的鞋厂，听他说来了十多个云南宣威的，让我很惊讶，说是原兵团宣威籍的转业军人介绍来的，这是我第一次听说和见到出省打工的云南人。和四川人不一样，因为穷，有机会有条件就往沿海去打工，从而改变自己的生活，也带动了四川农村经济的一定发展。
云南以烟草经济为主，有色金属经济为辅的城市发展，单一经济也同样具有两面性，它给云南的城市人民带来了较为稳定的舒适生活，从我的眼里看昆明，那时的昆明，比我们成都发展得好，城市建设的布局，老百姓的日子过得也很舒服。随着改革开放的发展，云南的有色金属业逐渐衰退，
云南的步伐好像也放慢了。
中国第一个世界图艺博览会，又给了云南一个机会，当时评价昆明是跨越了十年，世界园博会，让云南又新添一个旅游经济，让云南很快成为一个旅游大省。
云南虽不靠海，却沿边，它的邻居缅甸曾是东南亚一个富裕的国家。四川作家艾芜曾在三十年代的南行记中，描写缅甸八莫是一个欧化的城市。七十年代在我们知青的印象中，缅甸比我们富有发达。所以当时我国最大的陆路口岸城市就是瑞丽。六十年代开始，缅甸社会进入一个闭关自守的国家，经济不但没有发展，反而倒退，这也是云南经济好和坏的两个方面。自越南开放以来，广西东兴后来居上，好像已经成为中国陆路开放最大的口岸城市。98年从东兴去越南，当时的东兴还是一个小小的乡镇，16年去东兴时，面目全非，东兴真正的发生了翻天覆地的变化。
得天独厚的云南，也许是制约了云南发展的步代，过去云南的糖业比广西发达，因为云南可以种橡胶，咖啡，胡椒和很多热带作物，种甘蔗的就少了。以我所在的农场为例，离开40年，近几十年什么赚钱就种什么，砍了橡胶种胡椒，灭了胡椒种咖啡，香蕉好卖又挖咖啡，最近十多年，咖啡才扎了根，为什么？中国最有名的云南小粒咖啡就在潞江坝……
有人说，云南交通难？还有蜀道难？云南到广西的出海通道比四川近，相邻越南，老挝，缅甸，印度四国，陆路口岸很多，这些都是云南的优势。
我想最重要的还是观念问题，因为得天独厚，不愿开拓新的发展理念。对很多云南人来讲，留恋家乡这片热土，夏天出门，哪都热，冬天出门哪都冷，生于舒服，死于舒服。
解放思想，拓展开放观念，也许是句空话，实实在在去理解，也许不是一句空话。走出去，不光是领导们和企业家走出去，老百姓也应该走出去，眼界更开阔了，步伐也就加快了。
祝云南明天更加美好……
农村巷163
是什么限制了云南的发展?我们不得不承认，是有很多原因的:第一是交通，云南的国土面积38万平方公里，但是高速公路少得可怜，主要的高速公路就是昆楚，昆磨，昆石，昆明到滇西仅有一条昆楚高速，逢年过节高速公路都是超负荷运转，拥堵不堪，而且昆楚年代久远，路窄不适应时代发展，其他两条大动脉一样的特点。铁路只集中在滇中和滇东少部分地区，所以现在十三五规划云南在补短板修路架桥，第二应该是教育和人才了，科教兴国，教育是立国之本，一个地方要发展还是要看教育，要有人才，为什么没有人才，我们的教育不行，教育不行我们的人才出不来，我们的人留不下，云南的拿得出手的大学云南大学都在全国国50老几，而我们的大哥西南兄弟四川优质高校很多，川大，西财，西南交等很多，所以云南要发展大学教育要搞好，云南十三五出台”千人计划”决心引进各类高素质人才，这是大势所趋，我们喜闻乐见的，发展各类教育园，云大入选全国双一流大学，我们要抓住机遇，多发展高质量大学。第三应该是产业结构。重农业轻工业 烟草独大旅游业次之，第三产业发展缓慢，资源消耗型发展。随着社会发展大势所趋，烟草产业必将被压缩，这是我们云南人必须清楚的现实，烟草没了我们必须有替代产业，各个州市都在摸索，高原特色产业（核桃），新兴农业啊，大健康，信息产业，水果产业等。云南作为中国旅游资源大省，发展旅游是云南必须做的功课，目前旅游发展迅速，每个州市都在振兴兴旅游发展，虽然前端时间旅游市场问题不少但是全省下功夫搞旅游改问题，现在旅游发展趋于由坏转好的健康轨道。云南又是矿产资源大省，但是矿产资源是有限的，所以很多地方在转型，例如资源枯竭型城市东川，个旧就在转型。第三产业大健康电子物流服务我们需要发展。解决好主要产业，我想第三产业也会发展。我们的区位优势明显，是一带一路面向南亚东南亚排头兵。第四应该是如何处理经济发展与生态发展关系了。云南是特殊的，云南是动植物王国，我们的生态在全国可以做标杆，但是我们还要发展经济，这如何发展经济又保护好环境不损害子孙后代，这是我们需要考虑的，当我们很好解决了这些问题，我想云南会发展的很好，而且更美。
千年老妖9087
云南历史上曾与中原并驾齐驱，发展水平甚至超过东部和东南部大部分地区。古滇国时代，云南的农耕和青铜都己十分发达，不亚于中原，远胜东部；南诏、大理国时代，两大王朝与中原王朝、土番王朝三分天下，发展水平也极高；民国时期，作为中国最早对外开放省区，政治军事实力在国内影响举足轻重，特别是抗战时期，作为中国的战略大后方和唯一进出口通道，大量中东部企业、人才、学校迁入，云南成为当时全国最发达的地区之一。
改革开放后，由于政策滞后、资金人才流失，加之发展基础设施差和投入不足，云南经济社会发展已不具优势，发展明显滞后了，由全国的中等省变成了末等省水平。
末来，云南有没有可能实现跨越式发展，主要取决五点：
第一、强有力的领导班子。这个大家都是清楚的。
第二、能否得到国家政策的大力支持。尤其是基础设施建设、扶贫、对外贸易、金融、投资、人员往来、物流国际化的便利化改革及对外开放有更大的政策支持。
第三、强化教育科技的投入。教育科技滞后，是制约云南经济社会发展的最大瓶颈，只有加倍投资教育和科技，大力引进培养各类精英人才，才能根本改变云南传统落后的产业结构，发展高精尖产业，大幅度提高云南的生产力水平和创富水平。
第四、加快产传统产业的转型升级。充分发挥云南的资源优势。依托清洁能源：发展成清洁能源强省；矿产资源：发展成新型材料工业强省；生态资源：发展成生物医药、大健康产业、特色农业强省；旅游资源：发展成旅游强省和民族文化强省；区位优势：发展面向南亚、东南亚的贸易中心、金融中心、教育中心和科技创新中心。
第五、营造良好的营商环境。为企业投资、人才引进创造良好的发展环境和营商环境，扩大云南的资本吸纳能力和人才吸纳能力。
上天给云南这么多高山峡谷，也赋予她得天独厚的资源和多姿多彩的文化，云南是中国一道靓丽的风景，是中国一种惬意的生活方式，只要政策对路，投入到位，依靠科技进步，充分发挥云南资源、区位优势，云南未来的发展将是飞跃性的，瑞士应是云南发展的最佳标杆。
