对于很多老司机来说，肯定知道原来的汽车上都有一个"小书包"，主要就是用来放置备胎，很多朋友因此还非常喜欢这种SUV的越野味道。但是，随着造车技术的发展，现如今 的SUV车型，那为什么汽车上经典的“小书包”消失了？只有很少的硬派越野车保留了下来，那到底为什么取消呢？一起看看这方面内行人是怎么说的。
首先，先带着大家看看汽车轮胎的发展史吧。在最初时候，汽车都是没有备胎的，当邓禄普轮胎开始量产之后，汽车轮胎就迎来了最新的一轮改革，从此全部使用上了空心轮胎。但是，在使用空心轮胎后，由于轮胎充气技术还不成熟，这样，很多车辆就会出现爆胎、漏气的问题，在这种情况下，备用轮胎诞生了。当时的车辆由于没有涉及备胎的放置位置，因此，在当时，很多老爷车只能把备胎放在两侧，非常影响美观度。经过长时间的发展，备用轮胎才被改成了车尾"小书包"样式。
现如今，备胎的存放已经成功解决，一般车型都会将备胎放置于后备箱底部，大大节省了制造成本。这其实是很多厂商的聪明之举，首先，汽车外挂备胎的成本非常高，将轮胎放于后备箱底部，可以大大节约开支。其次，带有备胎架的车门在长时间颠簸后，往往会出现异响、变形，非常影响车辆的美观度。再有就是备胎架式的车门会增加整车的重量，无形中就会增加油耗，不符合当今汽车的经济性。
除了对汽车制造商不利外，还会对消费者的驾驶造成影响。因为外挂备胎的体积比较大，这样后挡风玻璃的视野范围就会缩小，在平时的驾驶过程中，观察后面的路况就会受到极大的影响。因此，外挂备胎绝对是一个减分项。
所以，在这种情况下，"小书包"被取消了。
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