隨著青島西站12月20日通車
目標的臨近，
青島西站國鐵站房突擊隊集中力量、
集中資源全速推進項目建設，
現場作業人員由1400多人增加到1600多人，
全體作業人員採用兩班倒的工作模式，
夜夜奮戰，保質保量施工，
全力確保青島西站按期交工。
現在青島西站建設進入
最後衝刺階段
咱新區人
自己的綜合交通樞紐近在咫尺了~
請為晝夜奮戰的作業人員
據悉青島西站及配套項目總投資80億元，西站站房面積60000平方米，站場6臺14線，是國家級綜合交通樞紐，青島市四大綜合客運樞紐站之一，具有始發終到功能。
青連鐵路聯通線路示意圖
未來從青島西站出發
2小時到達京津冀，
3小時到達長三角，
青連鐵路連接情況
建成後，可滿足新區
近期2025年旅客出行量375萬人次
以及遠期2035年旅客
出行量500萬人次的實際需求。
一座新的綜合交通樞紐即將崛起，
讓我們一起期待！
風河東西快速路是青島西站主要配套工程之一，道路全長8.46公里，總投資約14.66億元，設計規模為雙向6車道，設計時速60km/h，建設內容包括5座地道、3座橋樑、道路照明和給排水等。
目前，風河快速路工程已完成工程總量的53%，其中包括1座地道、2座橋樑施工，道路基礎已完成60%。現場正在進行地道鋼筋捆綁和道路基礎施工，計劃於12月中旬具備通行條件。
青島地鐵13號線已進入跑圖階段
這標誌著地鐵13號線試運行前
四個階段演練工作圓滿完成
青島地鐵13號線通過了社會和專家的
“考前最後一次模擬考試”
距離西海岸新區第一條地鐵開通
又進了一步！
地鐵13號線完成200項演練
截至目前，地鐵13號線共開展各項演練200項，其中A級演練10項，B級演練51項，班組級演練139項，內容涉及行車組織、乘客服務、故障處置等各類突發事件應急處置、日常運作演練。
青島地鐵13號線最高票價8元！
有網友諮詢地鐵13號線開通後的票價。
地鐵13號線計劃於今年底開通，
按照青島地鐵票價規則推算，
地鐵13號線最高票價為8元，
具體站間票價將在開通前公佈。
除了地鐵方面
11月8日下午，
青島市發改委黨組成員、市藍辦主任任振剛
做客網絡在線問政欄目，
重點介紹了青島市通用航空產業發展的相關情況。
任振剛介紹說，青島市將積極建設國家通用航空產業綜合示範區，2018-2035年，全市將佈局新增即墨、平度、青島公務機、萊西、嶗山、膠州洋河、西海岸等7個通用機場。
咱西海岸也要建機場啦！
為越來越便捷的交通點
快把這個最新信息
擴散給身邊需要的朋友吧~
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