普拉多2700,雷克萨斯rx300,普拉多中规3.5选择哪个好?

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丰田的普拉多和雷克萨斯的rx系列,本身定位是不一样的,虽然都是中大型suv,但是普拉多的定位是越野车,雷克萨斯rx就是标准的城市型suv,注重的是乘坐的舒适性,所以首先还是要清楚自己的需求。

我个人觉得首先要排除的就是普拉多2700,说实话丰田的这个2.7的动力总成用在普拉多上面充其量算能用,我不知道你有没有机会去实际的开一下这个车,低速感觉动力很肉,高速也没有那种动力储备很足,源源不断的感觉,要是卖的便宜也就算了,问题是这个车现在的报价比中规3.5的也便宜不到哪里去,配置普遍又低,所以这个价格,我觉得没什么性价比。

然后是雷克萨斯的rx系列,rx系列虽然定位是中大型suv,但是熟悉的朋友都知道这款车跟汉兰达有着千丝万缕的联系,虽然定位是中大型,但是轴距还没奔驰glc长,因为前驱平台的关系,所以轴距更多的贡献给了乘坐空间,所以这款车的空间还是非常不错的,虽然设计走的是运动化的路线,但是乘坐和驾驶感受还是偏向家用车的风格。

雷克萨斯rx300的用的是2.0t的动力总成,这个发动机看上去数据还可以,但是抵不过这个车比较重,四驱的版本,百公里加速9.5秒,而且这个车普遍加价。我个人觉得这款车的卖点就是比较舒服,内饰的做工和用料什么的都非常不错,加上空间大,是一个比较适合家用的城市suv,这个适时四驱系统也不要指望这个车能有什么越野能力。

其实这个价位我个人更推荐的还是中规的普拉多3.5,虽然很多人吐槽老款的全时四驱换成了分时四驱,但是,分时四驱系统跟雷克萨斯rx系列用的适时四驱系统为完全是两码事,再加上3.5的自然吸气发动机,虽然油耗高了点,但是动力充沛,平顺性也不错,可以说算是各方面素质比较均衡的一款产品了。当然了,重要的还是看您个人的需求。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所帮助。


淡墨说车


从选择的三款车可以看出,题主是一个不差钱的主🤔

所以这次的选车咱们撇开价格不考虑,只考虑哪款车辆更值得入手。首先咱们根据优胜劣汰的方式,先淘汰一款车辆,然后两辆车再进行分析比较,这样选择的难度就小多了。

车友们如果让你们选,你们会选择先淘汰哪一辆?我会首先毫不犹豫的Pass掉2.7中东版霸道,不只是因为便宜,因为2.7霸道只是图个皮囊+底盘结实耐用,现实的它没有分动锁,交叉轴。如果说作为硬派越野的话,我认为它是不合格的,就像人们常说的,丰田霸道,就得加钱上4.0L。

下面分别选择丰田霸道 2018款 3.5L 自动VX与雷克萨斯RX 300 2016款四驱豪华版进行比较,这两款车的官方报价相差无几。

一、动力系统: 丰田霸道采用3.5L自然吸气的发动机匹配6档手自一体变速箱,最大马力280,

最大扭矩365。车辆起步平顺有力,后期动力源源不断,油门响应迅速不拖拉。再看雷克萨斯RX 2.0T涡轮增压发动机匹配6档手自一体发动机,最大马力238,最大扭矩350。各方面与都不如霸道来的直接,车主反映对动力表现不是很满意,纷纷表示2.0T配6档有点吃力。

二、配置方面:先看硬件配置,3.5L霸道为分式四驱,RX为适时四驱,本来以为霸道这样就有点愧对消费者了,没想到雷克萨斯居然是适时四驱。论越野能力,分时四驱是强于适时四驱的。前悬架来说,霸道的双叉臂独立悬架的舒适度选选高于RX的麦弗逊式独立悬架。并且雷克萨斯RX并非真正意义上的越野车,他的车身结构还是承载式车身。软件配置上:雷克萨斯RX的配置可能要甩霸道几条街了🙄 可以说该有的豪华配置,应有尽有了。

但是我相信研究购买越野SUV的,很少有人会把内饰配置看的高于该车的越野能力。说了这么多,相信你心中已早有了结果!

当然最后我的推荐是选择霸道3.5L ,因为购买霸道“有钱的时候,它可以带你风花雪月。没钱的时候,它可以陪你东山再起👊






话车e族


车友你好,虽然这三款车型都是丰田旗下的热销款式,但是针对的市场定位是不同的,雷克萨斯RX系列定位中高端城市SUV市场,强调的是舒适豪华氛围,所有车型均为进口车产品定位小众,性能没有任何问题,唯一担忧的是养护配件因为只有进口渠道,导致一旦出现更换配件问题,需要等待较长时间,另外雷克萨斯RX450h虽说是新能源油电混动车型,缺采用的是增程式技术,不能挂绿牌享受不到限行限号城市的特殊政策。国产普拉多3.5和平行进口普拉多2.7自从18款改款之后,四驱系统出现比较大分歧,毕竟这款产品之前是以可锁止托森中差为核心的全时四驱,是丰田越野技术的精髓所在,从这个层面讲,平行进口普拉多的四驱系统,这点要比国产普拉多3.5要好很多。至于有些车友钟情于v6发动机,觉得比2.7四缸要好,我觉得问题不能这看,并不是缸体数量多两个就一定比少两个缸体的车性能好很多很多,动力总成的变更牵扯到方方面面,3.5动力是针对国内市场排放标准严苛做出的妥协,分时四驱和电喷发动机的匹配对于每一口油量控制的更到位,代价是燃油标号的提升必须加95,牺牲一部分极限越野性能,所以,车无完车根据车友自己的需求,相信你会选到自己最爱的车型



葛利西安广汇进口汽车


丰田霸道2700保值率是业界的之最,尤其是新款3500出来以后2700竟然涨价销售中,如果追求性价比选中东2700,但是需要认识人,毕竟港口版的水太深,不追求内饰,燃油经济的可以选择2700,3500的车动力是好一些,但是霸道的4驱这一代进行了改革,所以现在入手3500并不推荐,需要等上一等。

至于自家的雷克萨斯RX300,自2016年新款上市以来一直销量不错,2017年雷克萨斯2.0T车型全系从200T更改为300标识,说实话2.0T车型百公里加速9.2秒属实不快,但是用料比较厚道,底盘比较扎实这个是实话,如果不追求越野,不差钱建议购买RX450H油耗和动力都能满足,而且超长的质保和油电混合是值得您拥有的。


汽车应用知识


不推荐2700

相比而言,现在霸道太火了。2700动力不足得自己加装机械增压。

而且这个报价实在是觉得有点高啊。

部分中东版甚至有55万的报价。

所以说中规的3500反而更合适一些,还有官方提供的保修服务。

雷克萨斯如果没有加价提车行为反而值得推荐。

日常使用的话霸道反而比雷车更有面子,这不是笑话,认识丰田的人远超过雷克萨斯。


榛名说车


普拉多就选中规3.5,普通公路后驱行驶,经济省油也不耽误事,烂路切换高4,轻松脱困。3.5新款跟老款4.0功率基本一致,买新不买旧。果断中规3.5。雷克萨斯毕竟小一号,定位是中型suv。中型suv选择的就太多了。不建议选雷克萨斯。


執手寫愛


看个人的需要。在不差钱的情况下,如果在城市开,那就选雷克萨斯RX,如果野地比较多,那就选普拉多3.5。论耐操性,还是普拉多要比雷克萨斯强一些。至于普拉多2700,动力很肉,扭矩也低,市区开开还凑合,碰到稍差一些路面,2700就不一定能过得去,毕竟,你通过性再强,也得有个强大的心脏提供动力才行。


步踟蹰于山隅


这还用问?肯定是雷克萨斯RX300好,价位也好,至于普拉多2700,排量太低,上高度和越野更本不行,普拉多中规3.5已经被一汽搞坏了,建议你不要入手,可以去查查为什么


懂车帮


都不是纯越野用车,想舒服买RX,实用买2700


孙工32989625


选中东版2700


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