12年的皇冠,實表9萬公里,車況保養良好,二手賣20萬3千元,值得買嗎?為什麼?

大聖139549415


何況你買的還是二手皇冠車型,買到手後必須要將車型油液通換一遍,就是大幾千元不見了,9萬公里剎車盤壽命用到一半,正時皮代等三個皮代都必須要換,車型輪胎以到高齡也要更換,避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換,車型上所有橡膠件都要檢查和更換,這些東西一算下來不便宜,有這個必要花20多萬元,去整理這個二手皇冠車麼?,答案是不值得,重點是這個二手皇冠又不是國6排放車型,現在許多國5排放新車型,都是大幅降價促銷售,新車型6年免檢你就可以省心省事,車型功能是最佳初期。



而且現在汽車市場裡,許多二線豪華品牌車型價格優惠後,都在20多萬元,無非是車型發動機有區別,現在許多豪華車型,都是用渦輪增壓發動機,相比12款皇冠車型上的V6發動機,動力表現更強勁加速更快,所以不建議你花2O萬購買二手皇冠車型,留個聯繫方式繪他,到明年你不找他,他會自然找你降低車型價格,砍到心理承受價位還是可以考慮一下要不要入手,個人觀點不影響你的選擇,希望回答能幫到你。


老蘿閒語


12年的皇冠已經使用6年了,雖然里程數不多但要價20萬是哪來的勇氣呢?現在新車才多少錢?新車最低配才22萬多,花20萬買一個6年的二手車?腦子進水了吧。


售後服務技術總監


  1. 車不可否認,皇冠是一款非常非常好的車,也是非常保值的一款車 12年的皇冠,不知道您說得是2.5的還是3.0的,2.5的這款相對來說不如3.0這款來的經典。

  2. 你可知道2012年,皇冠的價格麼?2.5的話大概在30萬左右,但是因為眾所周知的原因,當年釣魚島事件等等,以及競品的強大,造成這款車賣的非常不好,優惠力度非常大,我記得七八萬的優惠是有的。所以不要以當年廠家指導價格來判斷這個車的價格

  3. 20.3W這個價格,如果是3.0頂配,我覺得還可以接受,如果是其他車款,那就算了吧



點滴思維


皇冠,一個如今被“情懷”包圍的車型!(當然,這裡指的是13代以前的皇冠)12年的皇冠勉強算的上是“最後的經典”。


皇冠這個品牌在中國有著很濃厚的情感,皇冠當時的巔峰還沒有現在bba的什麼事呢!當時80年代在豪華級別中皇冠的地位就是“老大”,特別在在廣州和香港等南方城市中,它們的地位更是當時“權利”的象徵!

但到13代之後,皇冠的銷量已經衰敗,其實回想汽車界又有幾個是“不滅的經典呢”?有人會說:“奔馳G”但這些一本人是“遙不可及的”。


皇冠給人留下最深的印象就是質量完美,除了沒事飾板會隨著年限的增加而老化之外,其它的三大件似乎對時間和公里數“免疫”,50萬公里的皇冠不大修比比皆是!

出色的產品質量,不錯的沉穩設計,絕對是中年“油膩”代表傑作!所以皇冠的市場保值率可以算是變態級別的了。和同年限的bba相比,它就是一臺開不壞的保值神器。

12年的皇冠有2.5版本還有3.0版本的,價格相差近20萬,所以你沒有說具體哪一款也很難股價!


檢車幫手


車主是沒見過錢嗎?怎麼不去搶?10萬頂天了艹


專殺日狗


非常不推薦。

12年的皇冠應該是國四標準沒跑了。

國六標準即將來臨,國四面臨窘境,以後外遷過戶都存在問題。

況且這個價格著實是超出市場價格,建議謹慎。


少俠不吐不快


車主再保存100年可能賣200萬哦


瓷風子


16萬左右還可以。


現實點38140806


腦子有病20多萬買個兩手皇冠現在新車優惠過才多少錢


滄海49515959


12年 沒有這個行情 肯定20內的,除非你是3.0L,14年零售也就20-21左右。


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