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首先，让我们了解一下汽车轮胎的基本结构。
汽车轮胎主要由：胎面，胎侧，胎圈以及钢丝带束层，帘布层，气密层组成。
其中，胎面，钢丝带束层，帘布层以及胎压，决定了轮胎的抓地力，承载能力和吸能减震的能力。
而轮胎的气密层能有效防止轮胎漏气，并在轮胎被扎时具有自我修复的能力，防止轮胎漏气或快速漏气。所以，有时我们发现轮胎被钉子扎了，但是并没有漏气的迹象。
那么，轮胎被钉子扎了之后，又没有漏气的情况下，对行车安全到底有没有影响，车还能继续开吗？
这其实要根据具体的情况而定。
一、钉子端面较小，且贴近胎面。
对行车安全影响不大，可以继续开。但最好还是尽快到轮胎修理店进行修补，以防发生慢漏，久而久之致使轮胎胎压不足，造成轮胎异常磨损和影响行车安全。
二，钉子端面打，且有凸起。
这种情况下，就可能会影响轮胎的动平衡，高速行驶时会造成车身抖动，轮胎异响，此时对行车安全就会有明显的影响。
同时，轮胎的抓地力也会因钉子面积较大和凸起而受到较大的影响，使制动距离加长；且轮胎还可能受到进一步的损坏。
所以，为安全起见，应降低车速到60公里/小时内行驶，并尽快去轮胎修理店修复。
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祥光008
如果轮胎被扎了以后并没有漏气的现象，你最好检查确认一下，如果确实没有漏气你就把钉子拔出来，如果在拔的过程中出现漏气，最好不要拔下来了，这时你可能在把钉子塞回去，这样就可以直接把车开到补胎店进行维修了，不需要更换备胎，因为轮胎漏气不严重的话可以行驶很长时间的。
售后服务技术总监
首先要确定是不是真空胎，真空胎扎钉后通常不会有明显漏气的情况，但不代表可以继续使用。正确的做法是，发现扎钉后，不要拔出来，因为直接拔出来会导致轮胎加速漏气，可以低速开到轮胎店赶紧处理，这样才能保证行车安全。
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